铆工组预检员岗位技能考试

* 1、推动棚车中门前检查滑轮装配并进行（）标示。
* 2、车辆上的标记主要分为（）。
* 3、须装用或换装凹槽型冲击座的车型有（）。
* 4、落车后脚蹬下平面至钢轨上平面垂直距离不得大于（）mm，不小于( )mm。
* 5、敞车车体由（）几部分组成
* 6、铁路罐车实行寿命管理，使用年限不得超过（）。
* 7、上旁承磨耗不大于（）mm
* 8、装用木质板材的棚车，更换面积大于50％时须换装为（）板材。
* 9、中、侧梁在枕梁间下垂大于（）mm时调修。
* 10、转K5、转K6型转向架适配的上心盘直径为（）mm
* 11、车钩缓冲装置由（）和牵引梁上的从板座组成。
* 12、中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于（）且深度大于原板厚度的50％时，堆焊或补强。
* 13、铁道车辆由以下（）几部分组成。
* 14、结构上车体一般由（）组成。
* 15、中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须（）。
* 16、达速安全保障措施要求，检修时，安装卡带的罐车（）处须按XCP75-05-000、XCP75-05-001图样要求加装安全挡
* 17、燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧（）mm及以上
* 18、转K2、转K4转向架，装用的上心盘直径为（）。
* 19、同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为1.5mm，两上旁承下平面高度差不大于（）。
* 20、上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于（）。
* 21、无盖货车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于（）。
* 22、牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的（），高度大于梁高的50％时，堆焊或挖补。
* 23、转8B、转8AB转向架，装用的上心盘直径为（）。
* 24、整体平面上心盘裂纹外圆周长度不大于（）mm
* 25、牵引梁左、右旁弯不大于（）mm。
* 26、人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于（）时更换。
* 27、棚车车门上部导向轮或下部滑轮架及轴折断、裂纹或滑轮与架抵触时（），滑轮轴须注油
* 28、牵引梁单侧扩张不大于（）。
* 29、棚车门锁损坏时更换，丢失时（）。
* 30、棚车门锁装置更换备用施封座时,错位不大于（）。
* 31、牵引梁扩张两侧之和不大于（）。
* 32、漏斗车抽拉式底开门及框架腐蚀、磨耗大于（）时截换或更换。
* 33、平车木地板厚度须为( )，竹地板厚度须为（）mm。
* 34、集装箱锁头凸台磨耗不大于：宽度方向及圆弧直径为（）mm
* 35、两上旁承下平面高度差不大于（）mm。
* 36、流砟板腐蚀，磨耗大于( )时截换或更换，变形大于（）时调修，截换或更换。
* 37、牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）,以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线±5mm。
* 38、煤炭漏斗车左右锁体滑槽端面应与底门销密贴，间隙不大于( )，石咋、矿石漏斗车底门与流咋板间隙大于（）mm时，可在底门包板处焊装厚度为6mm的钢板条。
* 39、棚车车门口处上部须有雨檐，并须盖过门边（）mm以上时修理。
* 40、漏斗车机械开闭装置中蜗轮蜗杆表面要清除油污，涂抹适量（）
* 41、漏斗车减速箱箱盖、透盖裂损时（）
* 42、钢结构浴盆板腐蚀深度大于（）时堆焊或挖补，挖补面积不小于250×250mm。
* 43、罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为（）kPa。
* 44、各梁补强时角形补强板须与（）密贴。
* 45、翻板式锁闭装置与横梁接触面局部间隙不大于（）mm
* 46、金属辅助梁弯曲不大于（）。
* 47、钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过( )个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。
* 48、各型罐车的卡带、鞍木检修卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过（），截换长度每段不小于300mm；
* 49、集装箱锁头凸台磨耗不大于宽度方向段修要求为（）mm
* 50、翻板式锁闭装置连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）％时更换。
* 51、罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修。
* 52、腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板。
* 53、翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）mm；连接板变形时调修。
* 54、钢结构敞车门板修换面积之和大于该门板面积的（）时更换。
* 55、罐车排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换，并装有安全链或折页，链环直径小于（）时更换。
* 56、钢结构敞车已装用具有开启导向功能的（）的侧开门限位挡焊缝开裂时焊修，丢失时补装，变形影响作用时更换。
* 57、腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
* 58、翻板式锁闭装置与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）mm。
* 59、车门口处竹质地板边缘护铁或压铁须（），不良时修理或更换。
* 60、车体检修主要分为预修及（）。
* 61、垫木变质、破损时更换。垫木与罐体间隙不大于6mm时，可在垫木托座上加1块长度不小于（）mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固
* 62、对装载放射性物质的车辆，入段前须经有关部门鉴定、处理，并符合（）有关规定。
* 63、腹板补强板(平形、角形)长度大于梁高的（）倍。
* 64、从板座弯曲后与牵引梁贯通间隙不大于（）。
* 65、车顶下垂大于（）时调修。
* 66、底门关闭后，煤炭漏斗车左、右锁体滑槽端面应与底门销密贴，间隙不大于（）mm。
* 67、侧柱内补强座腐蚀大于（）%时更换。
* 68、敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）%时更换,更换时须用同形压型门板。
* 69、从板座修理后同一断面上的两从板座工作面位置度为（）。
* 70、敞车下侧门须有（）套车门吊钩组成，且作用良好。
* 71、敞车地板用超声波测厚仪进行检测确定，剩余厚度（）的时按规定挖补或截换。
* 72、车体检修主要分为（）及入库检修。
* 73、地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差（）mm时，须削棱过渡。
* 74、侧梁左、右旁弯不大于（）mm C
* 75、敞车侧开门、下侧门组装圆销（），且与圆销满焊。
* 76、操纵室、押运间顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的（）%时，挖补、截换或更换。
* 77、侧柱两侧补强时，上端须错开（）以上(厂修周期为8年及以上者除外)
* 78、测量孔径磨耗以深入孔内（）mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。
* 79、测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
* 80、侧柱连铁截换时，接口应（）。
* 81、测量各梁腐蚀、磨耗时，翼板以全宽的（）处为准 C
* 82、操纵室、押运间隔断墙腐蚀大于（）时更换。
* 83、X6BK、X6BT型集装箱车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）
* 84、鞍木与罐体须密贴，局部间隙不大于（）mm.
* 85、鞍木与罐体间隙不大于（）mm时，可在鞍木托座上加1块不小于200mm的钢板调整。
* 86、仓内隔板，撑板，撑杆，拉杆，分砟梁裂纹或变形，腐蚀大于（）时焊修，调修或更换。
* 87、操纵室、押运间顶板修换时可撘接，撘接量不大于（）mm。
* 88、安全吊、托滚吊吊板厚度不小于（）mm
* 89、侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的（）但未延及腹板时，补平形补强板；延及腹板时补角形补强板。
* 90、操纵室、押运间隔断墙腐蚀大于（）%时更换，各焊缝须满焊；瞭望孔破损时修理，密封作用良好。
* 91、P65、P65S型车内衬板局部破损面积不大于（）时挖补，大于时更换，丢失时补装。
* 92、侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。
* 93、P62K、P62NK、P62、P62N型棚车拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为（）式口板。
* 94、X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于（）时截换或更换，焊缝开裂时焊修。
* 95、P63K型棚车门挡和（）须齐全、作用良好。
* 96、鞍木与罐体间隙不大于（）6mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于( )200mm的钢板调整。钢板与托座接触面须涂( )。
* 97、X1K型车锁头固定装置的主动钩、从动钩须动作灵活、作用良好，变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换。
* 98、NX70型平车油缸安装座焊缝开裂时焊修，裂纹延及母材长度且不大于母材宽度的( )时钻止裂孔焊修，大于母材宽度的（）或前次焊修出现裂纹是更换。
* 99、X70型集装箱专用平车防雨板剩余厚度小于（）截换或更换。
* 100、X6BK、X6BT型集装箱车心盘坐前（），裂纹或焊缝开裂时更换。
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