20190318生产支援车间安全知识考试

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基本信息:
姓名:
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部门:
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员工编号:
员工编号:
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1、跑道侵入(runway incursion)D类指的是:
三个选项均不正确
间隔减小以至于双方必需采取极度措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入
有充足的实际和(或)距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入
符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入
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2、未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆等而起飞属于()
严重差错
运输航空严重事故征候
一般差错
运输航空一般事故征候
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3、航空器运行阶段是指从任何人登上航空器( )起至( )这类人员离开航空器为止的过程。
准备飞行飞行结束
准备登机飞行结束
登机结束飞行结束
均不正确
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4、机上“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)不全或无效,航空器起飞,属于()
严重差错
运输航空严重事故征候
运输航空一般事故征候
一般差错
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5、单位或个人未执行安全信息保密制度,导致泄密,造成影响。 *
地面事故征候
一般差错
严重差错
一般事故征候
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6、 在飞行以外的运行阶段,航空器与航空器、车辆或其他物体刮碰,造成航空器受损(仅轮胎损坏除外)或人员轻伤。 *
地面事故征候
严重差错
一般差错
一般事故征候
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7、在各项检查中被发现有与工具相关问题,无论有无后果()。
严重差错
B类临界差错时间
一般差错
A类临界差错事件
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8、1月26日新疆公司在执行航班时漏派跟机放行人员,该事件属于()
一般事故症候
一般差错
严重差错
A类临界差错
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9、在工作过程中出现工作交接不清或交叉工作未沟通到位,或维修现场组织不力的情况,属于() (6字)
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10、工具归还时归还人必须和工具管理员同时在场,当面核实工具种类、数量、编号、状况等信息,双方确认无异议后,在《工具借还登记册》签字交接。
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