超载超限车辆特征指标重要性评价专家调研问卷[复制]

一、调研说明


尊敬的专家:

您好!为科学构建重点超限超载车辆识别模型,聚焦超限超载车辆治理对象,提升超限超载车辆治理的治理效率,特开展本次特征指标的比较调研。问卷采用层次分析法(AHP)设计,请您根据一线执法经验与专业判断,对各层级指标间的相对重要性进行两两比较打分(本问卷未将“百吨王”等行业公认的重点违法打击指标列入,后续会直接应用到建模当中)

填写说明:

1. 请依据指标对超限超载车辆重要性等级划分的实际贡献度进行评判;

2. 打分采用 1-9标度法(如下表),请在表格空白处填写相应数字;

3. 本问卷共包含 6个一级指标15个二级指标

二、1-9标度法含义说明与重要性比较


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1.
请比较一级指标对超载超限车辆治理识别的相对重要性。
一级指标说明:
车辆载重:车辆实际载货重量与最大载货重量比较产生的相关指标数据;
超载时间:车辆运输的时间,包含白天、夜间、工作日、节假日等;
超载位置:车辆通行位置区域范围;
车辆属性:车辆轴数、车籍归属地;
协同关联:超限超载车辆与其它车辆的关联关系,例如是否属于同一家运输公司、多车同行等;
信用状态:超载超限车辆的违法记录以及是否处理完成违法处罚。
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车辆载重比超载时间
车辆载重比超载位置
车辆载重比车辆属性
车辆载重比协同关联
车辆载重比信用状态
超载时间比超载位置
超载时间比车辆属性
超载时间比协同关联
超载时间比信用状态
超载位置比车辆属性
超载位置比协同关联
超载位置比信用状态
车辆属性比协同关联
车辆属性比信用状态
协同关联比信用状态
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2.

请比较二级指标车辆载重维度内各指标相对重要性

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平均超载比率比最大超载比率
平均超载比率比最大车货总重
平均超载比率比超载频次
平均超载比率比超载连续性
最大超载比率比最大车货总重
最大超载比率比超载频次
最大超载比率比超载连续性
最大车货总重比超载频次
最大车货总重比超载连续性
超载频次比超载连续性
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3.
请比较二级指标时间特征维度内各指标相对重要性
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夜间出行次数比夜间出行比率
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4.
请比较二级指标空间特征维度内各指标相对重要性
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超载经过POI位置比跨区超载
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5.
请比较二级指标车辆属性维度内各指标相对重要性
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车辆轴数比车牌属地
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6.
请比较二级指标协同关联维度内各指标相对重要性
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同一企业车辆超载比多车同行超载
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7.
请比较二级指标信用状态维度内各指标相对重要性
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历史超载处罚次数比超载罚款未缴纳次数
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8.
您所在的单位类型
交通运输执法机构
科研院所/高校
交通运输相关公司
其他
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9.
您从事相关工作的年限
3年以下
3-10年
10年以上
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10.
您的职称/职务
*
11.
如有对指标体系的调整建议或新增指标的意见,请在此提出
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