自动驾驶公交公众接受度研究调查问卷[复制]

尊敬的女士/先生:
您好！我们是“自动驾驶公交公众接受度”研究团队，诚挚邀请您参与本次学术调查。自动驾驶公交（指完全由人工智能和传感器操作、无人类驾驶员的新型公共汽车）正在全球多个城市进行测试与应用。您的见解对于我们理解公众看法、推动技术合理发展至关重要。本问卷采用匿名方式，所有数据仅用于整体统计分析，绝不涉及个人隐私，填写约需8-10分钟。请根据您的真实感受作答，答案无对错之分。您的每一份回答，都将为未来智慧交通的发展提供宝贵参考。感谢您的贡献与支持！
一、基本信息
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1. 您的性别:
男
女
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2. 您的年龄段:
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上
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3. 您的最高学历:
初中及以下
高中/中专
大学专科
大学本科
硕士及以上
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4. 您的职业状况:
在校学生
企业职工
政府/事业单位人员
自由职业/个体户
退休/无业
其他
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5. 您的日常出行方式:您使用传统公共交通（公交、地铁）的频率是?
几乎每天（≥5天）
每周3-5次
每周1-2次
每月几次
几乎从不
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6. 您使用公共交通出行的主要出行目的是什么? 【多选题】
通勤（上下班/上下学）
日常事务性出行（购物、就医、办事等）
休闲娱乐出行（聚餐、逛街、看电影、访友等）
交通接驳（换乘地铁、火车、飞机等）
其他
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7. 您所在地区的类型:
一线城市（如北京、上海、广州、深圳）
新一线/二线城市
三线及以下城市
县城或乡镇
农村
二、基础认知与印象
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8. 在参与本次调查前，您对“自动驾驶公交”的熟悉程度如何?
从未听说过
听说过但不了解
有一定了解（如看过报道）
比较熟悉（能说出其部分特点）
非常熟悉（持续关注其发展）
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9. 您主要是通过哪些渠道了解到自动驾驶信息的? 【多选题】
A. 新闻媒体
B. 社交网络（如微博、短视频）
C. 科普文章或书籍
D. 亲友同事讨论
E. 线下体验或观察
F. 其他:
三、核心感知与态度评估
说明:请根据您对自动驾驶公交的直观感受或预期，对以下描述进行评价。
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A.感知有用性：指您认为乘坐自动驾驶公交能否提高出行效率或带来便利。

非常不同意不同意一般同意非常同意
10. 我认为自动驾驶公交能提供比传统公交更准时的服务。
10. 我认为自动驾驶公交能提供比传统公交更准时的服务。
11. 我认为自动驾驶公交能通过智能调度减少我的等候时间。 
11. 我认为自动驾驶公交能通过智能调度减少我的等候时间。 
12.我认为自动驾驶公交能降低司机的劳动力成本，从而可能降低票价。
12.我认为自动驾驶公交能降低司机的劳动力成本，从而可能降低票价。
13. 总体而言，我认为乘坐自动驾驶公交能为我的出行带来便利。
13. 总体而言，我认为乘坐自动驾驶公交能为我的出行带来便利。
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B.感知易用性：指您认为学习如何乘坐和使用自动驾驶公交系统的容易程度。

非常不同意不同意一般同意非常同意
14. 我认为学习如何使用自动驾驶公交（如预约、乘车）是容易的。
14. 我认为学习如何使用自动驾驶公交（如预约、乘车）是容易的。
15. 我认为自动驾驶公交的人机交互（如求助、购票）是容易操作的。
15. 我认为自动驾驶公交的人机交互（如求助、购票）是容易操作的。
16. 我认为熟练使用自动驾驶公交的服务不需要我花费太多精力。
16. 我认为熟练使用自动驾驶公交的服务不需要我花费太多精力。
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C. 感知安全性：指您对自动驾驶公交在运行过程中人身安全的感知。

非常不同意不同意一般同意非常同意
17. 我认为自动驾驶系统能避免疲劳驾驶和违规操作，自动驾驶公交的整体安全性高于传统人工驾驶公交。
17. 我认为自动驾驶系统能避免疲劳驾驶和违规操作，自动驾驶公交的整体安全性高于传统人工驾驶公交。
18. 我相信自动驾驶技术能可靠地处理大多数常规道路情况。
18. 我相信自动驾驶技术能可靠地处理大多数常规道路情况。
19. 我认为自动驾驶公交的紧急制动等安全系统是值得信赖的。
19. 我认为自动驾驶公交的紧急制动等安全系统是值得信赖的。
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D. 信任程度：指您对自动驾驶技术提供方及监管方的信任。

非常不同意不同意一般同意非常同意
20. 总体上，我信任自动驾驶技术公司的专业能力和责任心。
20. 总体上，我信任自动驾驶技术公司的专业能力和责任心。
21.我相信政府部门有能力对自动驾驶公交进行有效监管。
21.我相信政府部门有能力对自动驾驶公交进行有效监管。
22.即使车辆没有驾驶员，我也对自动驾驶系统的决策感到放心。
22.即使车辆没有驾驶员，我也对自动驾驶系统的决策感到放心。
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E. 社会影响：指周围人群对您使用自动驾驶公交的影响。

非常不同意不同意一般同意非常同意
23. 如果身边重要的人（如家人、朋友）推荐，我会更愿意尝试自动驾驶公交。
23. 如果身边重要的人（如家人、朋友）推荐，我会更愿意尝试自动驾驶公交。
24. 如果社交媒体或新闻上有许多正面评价，我会更愿意乘坐。
24. 如果社交媒体或新闻上有许多正面评价，我会更愿意乘坐。
25. 乘坐自动驾驶公交会让我感觉赶上了科技时代的步伐。
25. 乘坐自动驾驶公交会让我感觉赶上了科技时代的步伐。
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F. 个人创新性：指您个人对待新技术的态度和尝试意愿。

非常不同意不同意一般同意非常同意
26. 在我的社交圈中，我通常是那个较早尝试新科技的人。
26. 在我的社交圈中，我通常是那个较早尝试新科技的人。
27. 即使新技术不够完美，我也愿意探索它的优点 。
27. 即使新技术不够完美，我也愿意探索它的优点 。
28. 我对自动驾驶这类新兴技术充满好奇并持开放态度。
28. 我对自动驾驶这类新兴技术充满好奇并持开放态度。
四、使用意愿与行为倾向
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29. 总的来说，您对所在城市试点运营自动驾驶公交持何态度?
非常反对
非常支持
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30. 如果有一条您常坐的线路在票价、站点不变的情况下，升级为技术成熟的自动驾驶公交，您会愿意尝试乘坐吗?
一定不会
一定会
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31. 在它被证明长期运行安全可靠后，您愿意将其作为日常出行的常规选择之一吗?
非常不愿意
非常愿意
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32. 您愿意推荐家人和朋友乘坐自动驾驶公交车吗?
完全不愿意
非常愿意
六、开放性问题
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33. 您对自动驾驶公交车的发展还有什么顾虑或担忧?
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34. 您对自动驾驶公交车的推广和应用有什么建议?
问卷星提供技术支持
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