碳普惠机制对京津冀城际出行方式选择影响调查问卷

尊敬的受访者:
        您好!本问卷旨在了解京津冀居民在碳普惠政策下的出行行为变化。
问卷采用匿名形式,所有选项无对错之分,请根据实际情况作答。所有数据仅用于学术研究,承诺严格保密。问卷约耗时2-5分钟,您的真实回答将为政策优化提供重要依据。感谢您的参与。


重点词汇释义

  1. - 城际出行指不同城市之间或者中心城市与其卫星城、城郊之间的交通活动;

  2. - “碳普惠”指通过碳积分奖励鼓励低碳行为的政策机制。

调研背景

随着京津冀协同发展战略推进,区域交通碳排放占比已达23%(2024年《中国交通发展报告》)。2024年10月1日由京津冀三地联合编制的《低碳出行碳减排量核算技术规范》开始实施开启了减排量互认与数据共享机制。2025年7月北京市碳普惠平台正式上线,该平台规范减排行为量化、价值激励等流程,覆盖交通、建筑、能源等多领域,允许减排量通过碳市场交易变现。碳普惠机制已经日臻完善,本次研究将分析碳普惠机制(以下简称碳普惠)在引导公众选择高铁、公交等低碳出行方面的实际影响效果。

问卷结构

共分三部分:

  1. - 基本信息(8题),均为单选题;

  2. - 出行习惯(5题),均为单选题;

  3. - 碳普惠认知与行为(36题),5级量表题。

您的参与将助力构建更加可持续的京津冀交通体系。再次感谢支持!

提示:本问卷奖品由问卷主办方提供,问卷星不负责监督奖品信息的真实性和奖品发放过程。
第一部分 基本信息
*
1.
您的性别:
*
2.
您的年龄段:
18岁以下
18~25岁
26~30岁
31~40岁
41~50岁
51~60岁
60岁以上
*
3.
您的学历:
高中/中专及以下
大学专科
大学本科
研究生及以上
*
4.
您的月收入
小于等于5000元
大于5000元,小于等于10000元
大于10000元,小于等于20000元
大于20000元
*
5.
您是否拥有汽车驾照
没有
*
6.
您的私家车拥有情况
无私家车
有私家车
*
7.
您的私家车牌号类型
京牌
非京牌
*
8.
您的私家车动力类型
燃油车
纯电动车
油电混动,或燃油车与纯电车都有
第二部分 出行习惯
*
9.
您在京津冀区域内出行最频繁的起讫点 因北京市面积较大,这里将北京市分为北京市区和北京郊区两个选项,前者指北京城八区,后者指北京除城八区之外的区域)【请选择2项】
北京市区
北京郊区
天津
保定
廊坊
沧州
秦皇岛
石家庄
张家口
承德
邯郸
邢台
衡水
雄安
其他
*
10.
您在京津冀区域内城际出行的频次
平均每月1次及以下
平均每月2-3次
平均每周1-2次
平均每周3-4次
平均每周5次及以上
*
11.
您在京津冀区域城际出行的首选城市间交通方式是
铁路
自驾汽车
合乘或顺风车
城际大巴
*
12.
您在京津冀区域城际出行的首选市内接驳交通方式是
城市轨道交通
公交车
民航
自驾汽车
自行车或步行
出租车
*
13.
您在京津冀区域城际出行的期望单程旅行时间是
1 小时及其以下
1-2小时之间
2-3小时之间
3小时及其以上
第三部分 碳普惠认知及行为(此部分问题以第一人称提出,请按您的认同度选择合适的选项)
*
14.
如果我重视的人认为参与碳普惠是一个好主意,我会参与。
很不同意
很同意
*
15.
如果我重视的人参与了碳普惠,我会参与。
很不同意
很同意
*
16.
如果我重视的人建议我参与碳普惠,我会参与。
很不同意
很同意
*
17.
在我所处的工作和生活环境中,参与碳普惠的人更受人尊重。
很不同意
很同意
*
18.
在我的社交环境中,参与碳普惠有助于提升社会形象和地位。
很不同意
很同意
*
19.
碳减排量可兑换的各种优惠券(包括公交卡、骑行卡、代金券)对我很有吸引力。
很不同意
很同意
*
20.
碳减排量可兑换的公益捐赠对我很有吸引力。
很不同意
很同意
*
21.
碳减排量可以在碳市场交易对我很有吸引力
很不同意
很同意
*
22.
我感受到身边的亲人朋友为我参与碳普惠提供了支持。
很不同意
很同意
*
23.
我感受到工作单位为我参与碳普惠提供了支持。
很不同意
很同意
*
24.
我感受到社会力量为我参与碳普惠提供了支持。
很不同意
很同意
*
25.
碳普惠相关小程序或软件的功能设计让我感到放松和愉悦。
很不同意
很同意
*
26.
碳普惠相关小程序或软件的界面或音效让我感到放松和愉悦。
很不同意
很同意
*
27.
碳普惠相关小程序或软件中的协作、竞争、分享机制让我放松和愉悦。
很不同意
很同意
*
28.
我能轻松地找到积分兑现的途径,不需要额外的学习或帮助。
很不同意
很同意
*
29.
从开始操作到完成碳积分兑现所需的时间符合我的预期。
很不同意
很同意
*
30.
碳积分兑现流程无需重复填写个人信息,没有冗余操作‌。
很不同意
很同意
*
31.
我认为我有义务为减少碳排量贡献一份力量。
很不同意
很同意
*
32.
若我一直采用高碳出行方式我会感到愧疚。
很不同意
很同意
*
33.
我有义务带动周围的人采用低碳方式出行。
很不同意
很同意
*
34.
政府和企业有责任保护环境并减少空气污染
很不同意
很同意
*
35.
无论他人采取何种方式出行,环保理念和责任都引导着我以低碳的方式出行。
很不同意
很同意
*
36.
我对目前由高碳排放交通方式造成的环境污染和交通拥堵是有责任的。
很不同意
很同意
*
37.
低碳出行能节约能源。
很不同意
很同意
*
38.
低碳出行能减少环境污染。
很不同意
很同意
*
39.
低碳出行能缓解交通拥堵。
很不同意
很同意
*
40.
参与碳普惠能在一定程度上提升我采用低碳交通方式出行的动力。
很不同意
很同意
*
41.
参与碳普惠让我自觉采用低碳交通方式出行方式。
很不同意
很同意
*
42.
参与碳普惠项目让我感到低碳出行利大于弊。
很不同意
很同意
*
43.
积分累计和兑换系统稳定顺畅,增加了我参与碳普惠的信心。
很不同意
很同意
*
44.
碳普惠平台系统的积分累计和兑换让我感到轻松无压力。
很不同意
很同意
*
45.
参与碳普惠项目过程中我只需专注于我的出行本身,不需要过多的额处操作。
很不同意
很同意
*
46.
我有强烈的意愿在日常出行中采用低碳出行方式。
很不同意
很同意
*
47.
我希望能在未来日常出行中采用低碳出行方式。
很不同意
很同意
*
48.
我愿意向大家推荐以后采用低碳出行方式。
很不同意
很同意
*
49.
能吸引我参与碳普惠的最低碳减排量兑换比例是:100克碳减排量兑换为(100克碳减排量大约相当于骑行10公里或公交出行1次)
价值5元人民币代金券
价值0.5元人民币代金券
价值0.05元人民币代金券
价值0.005元人民币代金券
无偿参与
问卷星提供技术支持
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