空中乘务人员职业倦怠调查问卷

空中乘务人员职业倦怠
调查问卷

空中乘务人员职业倦怠
调查问卷

第一部分:基本信息

1、您的性别:

A.男

B.女

2、您的年龄:

A.25 岁及以下

B.26-30 岁

C.31-35 岁

D.36 岁及以上

3、您的职务:

A.乘务员(包含两舱乘务员及见习乘务长）

B.乘务长

4、您的学历:

A.专科

B.本科

C.硕士及以上

5、您的婚姻状况:

A.已婚

B.离异

C.单身

6.当前养育孩子情况:

A.未生育

B.1个

C.2个及以上

7、您在本公司工作年限:

A.5 年以下

B.5-10 年

C.10 年以上

8.平均每月飞行小时数:

A.70-79小时以下

B.80-89小时

C.90-100小时

第二部分:职业倦怠量表

请您根据个人实际工作经历和真实感受，仔细完成以下各题。下面的问题采用 6 等级量表，用 0—6 分别代表“从不”至“非常同意”。

情绪衰竭

	0	1	2	3	4	5	6
1.飞航班我感觉身心俱疲。
1.飞航班我感觉身心俱疲。	0 1 2 3 4 5 6
2.飞完航班后我感觉精疲力竭。
2.飞完航班后我感觉精疲力竭。	0 1 2 3 4 5 6
3.当天有航班任务，我会感觉很焦虑。
3.当天有航班任务，我会感觉很焦虑。	0 1 2 3 4 5 6
4.执行四段及以上航线感觉压力很大。
4.执行四段及以上航线感觉压力很大。	0 1 2 3 4 5 6
5.执行飞行任务让我有崩溃的感觉。
5.执行飞行任务让我有崩溃的感觉。	0 1 2 3 4 5 6

玩世不恭

	0	1	2	3	4	5	6
6.自从开始从事乘务员工作，我对工作越来越不感兴趣。
6.自从开始从事乘务员工作，我对工作越来越不感兴趣。	0 1 2 3 4 5 6
7.我对工作不像以前那样热心了。
7.我对工作不像以前那样热心了。	0 1 2 3 4 5 6
8.我怀疑自己从事乘务员的意义。
8.我怀疑自己从事乘务员的意义。	0 1 2 3 4 5 6
9.我对自己所做的工作是否有贡献越来越不关心。
9.我对自己所做的工作是否有贡献越来越不关心。	0 1 2 3 4 5 6

职业效能

	0	1	2	3	4	5	6
10.我能有效解决航班飞行中遇到的问题。
10.我能有效解决航班飞行中遇到的问题。	6 5 4 3 2 1 0
11.我觉得我对航司及社会有贡献。
11.我觉得我对航司及社会有贡献。	6 5 4 3 2 1 0
12.在我看来，我擅长于自己的工作。
12.在我看来，我擅长于自己的工作。	6 5 4 3 2 1 0
13.当完成工作任务后，我会非常高兴。
13.当完成工作任务后，我会非常高兴。	6 5 4 3 2 1 0
14.我完成了很多有意义的航班任务。
14.我完成了很多有意义的航班任务。	6 5 4 3 2 1 0
15.我自信自己能有效地完成各项工作。
15.我自信自己能有效地完成各项工作。	6 5 4 3 2 1 0

第三部分：倦怠因素调查

以下因素可能影响您的职业倦怠程度。请根据您的实际感受，评价各因素对您的影响程度。

评分标准：1=完全不符合 2=比较不符合 3=不确定 4=比较符合 5=完全符合

A. 工作特征因素

B. 组织管理因素

C. 人际关系因素

D. 其他因素

E. 个人因素

问卷到此结束，再次感谢您的耐心填写！
祝您起落安妥，工作顺利！

工作强度大，身体负荷过重

工作强度大，身体负荷过重

飞行时间不固定，生物钟紊乱

飞行时间不固定，生物钟紊乱

站时间短，工作节奏紧张

站时间短，工作节奏紧张