基于共享单车模块化设计用户调查问卷

一、基本信息

您的性别？（单选）

A. 男

B. 女

您的年龄段？（单选）

A. 18岁以下

B. 18-25岁（学生/青年群体）

C. 26-45岁

D. 45岁以上

您的职业？（单选）

A. 在校学生

B. 企业、职场人员

C. 自由职业者

D. 其他

二、共享单车使用习惯调研

您日常是否会使用共享单车？（单选）

A. 每天使用

B. 每周3-5次

C. 每周1-2次

D. 每月偶尔使用

您使用共享单车的主要场景是？（多选）【多选题】

A. 日常通勤（上下班、上下学代步）

B. 短途出行（买菜、购物等）

C. 接驳交通（地铁、公交换乘）

D. 休闲骑行、锻炼身体

E. 其他

您单次骑行共享单车的时长大多为？（单选）

A. 5分钟以内

B. 5-15分钟

C. 15-30分钟

D. 30分钟以上

您日常优先选择的共享单车品牌是？（多选）【多选题】

您选择共享单车的核心原因是？（多选）【多选题】

三、现有共享单车使用痛点调研

您在使用传统共享单车过程中，遇到最多的问题是？（多选）【多选题】

A. 座椅高度固定，无法适配不同身高人群

B. 车筐过小，无法适配大件物品、无储物适配性

C. 无减震、防晒、挡雨等适配不同天气的结构

D. 车辆部件损坏（脚踏、刹车、车座）无法及时更换，车况差

E. 车身笨重，骑行阻力大

F. 无手机支架、置物袋、儿童座椅等个性化配件

G. 停车受限，固定点位繁琐

H. 无明显痛点

10.

传统共享单车的固定化设计，是否会影响你的骑行体验？（多选）【多选题】

A. 严重影响，体验感极差

B. 有一定影响，偶尔不方便

C. 基本无影响，可正常使用

D. 完全没有影响

11.

您认为目前共享单车最需要优化的短板是？（多选）【多选题】

A. 结构通用性差，无法适配不同人群需求

B. 功能单一，缺乏个性化实用配置

C. 部件易损坏，维修更换成本高

D. 车身设计固化，无法适配多元出行场景

E. 收费、停车体系问题

四、共享单车模块化设计需求调研

模块化设计是指共享单车采用可拆卸、可替换、可组装的结构设计，可根据身高、出行场景、使用需求，自由更换/加装座椅、车筐、减震、支架、防护配件、储物模块等部件，实现一车多用、个性化适配。

12.

您是否认可共享单车模块化创新设计的理念？（单选）

A. 非常认可，很有必要升级改造

B. 比较认可，能解决现有很多问题

C. 一般，无所谓

D. 不认可，没必要改造

13.

以下模块化功能中，您最需要的是？（多选）【多选题】

A. 可调节/可拆卸座椅模块（适配高矮人群、舒适减震座椅替换）

B. 可更换储物模块（大容量车筐、密封储物箱、便携挂袋自由切换）

C. 可加装实用配件模块（手机支架、USB充电、车灯、雨伞架）

D. 防护功能模块（可拆卸挡泥板、防晒遮阳棚、防风挡板）

E. 场景适配模块（短途通勤轻便模块、长途骑行减震模块、载人简易模块）

F. 智能模块（可拆卸定位器、智能锁、语音提示模块）

G. 轻量化车身模块，可自由拆卸减重

14.

若共享单车支持个性化模块自选（按需搭配配件），您的使用意愿？（单选）

A. 一定会优先选择使用

B. 大概率会使用

C. 不确定

D. 不会特意选择

15.

若模块化共享单车基础收费与普通单车一致，个性化模块少量加价，您是否能接受？（单选）

A. 完全接受，愿意为更好的体验付费

B. 可以接受小幅加价

C. 勉强接受，希望保持原价

D. 完全不接受

16.

您认为模块化共享单车最应该优先优化的细节是？（多选）【多选题】

A. 模块拆装简单快捷，无需工具

B. 模块稳固安全，骑行无松动隐患

C. 模块种类丰富，适配所有出行场景

D. 加价透明合理，性价比高

E. 车身轻便，模块不增加负重