无信号路段行人过街干预实验问卷

您好！我是安徽建筑大学土木工程学院的学生。首先很感谢您对我们本次问卷调查的大力支持，本次调查均以选择或填空的形式来完成，答案无对错、好坏之分，并采用不记名的方式，所有资料仅供学术研究使用。希望您仔细阅读并根据自身的实际情况填写，相信您的答复将提供给我们非常有价值的信息。感谢您的参与！
一、人口统计学特征
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您的姓名
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1.您的性别是?
A. 男
B. 女
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2.您的年龄?
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3.您的最高教育程度是?
A. 高中及以下
B. 大专
C. 本科
D.硕士及以上
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4.您目前从事的职业是?
A. 学生
B. 企业员工
C. 公务员 / 事业单位人员
D. 个体经营者 / 自由职业
E. 退休人员者
F. 其他
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5. 您是否拥有驾照?
A. 是
B. 否
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6. 您持有驾驶执照多久了?
A.1-3年
B.3-5年
C.5年以上
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7. 您通常每周驾驶里程为?
A.50公里以下
B.51-200公里
C.201-500公里
D.500公里以上
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8.您日常出行最常使用的交通方式是?
A. 步行
B. 自行车/电动车自行车
C. 公共交通(公交地铁等)
D.私家车
E.出租车
F.网约车
G.其它
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9. 您是否体验过自动驾驶?
A.是
B.否
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10.您平均每周在道路上步行过街的次数大约是?
A. 少于5次
B. 5-10次
C. 11-20次
D. 21 次以上

二、干预效果评价（请根据实际感受选择或填写）

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11.我觉得此次干预（如视频、PPT、模拟演示）有助于我理解自动驾驶车辆的行为。
很不符合
很符合
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12.经过干预后，我能更清楚地理解自动驾驶车辆的行驶意图和行为逻辑。
很不符合
很符合
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13.此类干预措施，可以增加我在无信号路段的安全感。
很不符合
很符合
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14.在干预后，我过街犹豫时间（等待车辆让行或做出判断）缩短了。
很不符合
很符合
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15.干预后，我对自动驾驶车辆的信任程度提升了。
很不符合
很符合
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16. 我认为此次干预，对我未来在无信号路段安全过街的信心提升很大。
很不符合
很符合
三、行为变化与认知体验
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17.在干预后，我更愿意在无信号路段主动过街？
很不符合
很符合
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18.干预内容有助于我更好理解的车辆的行为与反应。

很不符合
很符合
*
19.干预后，我表现出更少的犹豫等待行为。
很不符合
很符合
*
20.干预后，我在决定是否过街时感到更加自信
很不符合
很符合
四、情感体验与信任度
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21.干预后，我对自动驾驶车辆的安全性评价：
很不满意
很满意
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22.干预后，我对自动驾驶车辆的理解程度：
完全不理解
完全理解
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23.干预后，我对自动驾驶车辆的信任度：
非常不信任
非常信任
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24.干预后，在面对自动驾驶车辆驶来时，我依旧感到恐惧或焦虑。
很不符合
很符合
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25.干预后，在面对自动驾驶车辆时，我仍感到紧张不安。
很不符合
很符合
*
26.干预后，我在过街时更能保持放松
很不符合
很符合

五、对未来应用的态度

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27.未来，我遇到没有交通信号灯的路段面对自动驾驶车辆驶来时，更愿意主动过街。

很不符合
很符合
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28.在现实生活中，我会主动关注道路上自动驾驶车辆的行为。
很不符合
很符合
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29.未来，我会更愿意与自动驾驶车辆共存
很不符合
很符合
*
30.未来，我希望了解更多自动驾驶安全知识
很不符合
很符合

六、额外建议与意见

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31.您对本次干预内容有何建议或意见？（开放题，填空）

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