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全自动运行地铁接受度调查问卷
录音中...
尊敬的女士/先生：
您好！为了开展“无人值守全自动运行地铁公众接受意愿的影响机制研究”课题，我们诚邀您在百忙之中完成本次调查问卷。
本次研究对象为全自动运行地铁，是国际标准最高级别GOA4级。列车在正线和车辆段全程没有司机和乘务人员，全部由控制中心远程监控和操作。这种模式更安全、效率更高、更节能省钱，还能提升乘客服务体验。
本次调查的目的是了解您对全自动运行地铁的看法与观点。您的回答没有对错、好坏之分。
我们承诺：本次调查采用不记名方式；绝不透露任何个人信息；问卷数据仅用于统计与分析。
非常感谢您的支持与配合！
“全自动运行地铁研究”课题组
第一部分
基本信息
*
1.
您的性别是
女
男
*
2.
您的年龄是
18周岁及以下
19~25周岁
26~35周岁
36~45周岁
46~55周岁
56周岁及以上
*
3.
您的学历是
高中/中专及以下
大学专科
大学本科
研究生及以上
*
4.
您的职业是
学生
企业职员
公务员/事业单位
自由职业者
退休
其他
*
5.
您乘坐地铁的频率是
几乎不坐
偶尔（每月1-3次）
经常（每周1-3次）
频繁（每周4次以上）
*
6.
是否了解全自动运行地铁
完全不了解
略有了解
比较了解
非常了解
第二部分
本部分了解您对全自动运行地铁的接受度情况，请您根据自身感受选择对应选项。
本次研究对象为全自动运行地铁，是国际标准最高级别GOA4级。列车在正线和车辆段全程没有司机和乘务人员，全部由控制中心远程监控和操作。这种模式更安全、效率更高、更节能省钱，还能提升乘客服务体验。
注明：选项为：完全不同意--非常不同意--比较不同意--一般--比较同意--非常同意--完全同意
*
7.
乘坐全自动运行地铁能让我的出行更高效。
完全不同意
完全同意
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8.
全自动运行地铁是一种可靠的交通方式。
完全不同意
完全同意
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9.
我认为全自动运行地铁比传统地铁更有优势。
完全不同意
完全同意
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7
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10.
总体而言，乘坐全自动运行地铁对我的出行很有帮助。
完全不同意
完全同意
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7
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11.
学习乘坐全自动运行地铁对我来说很容易。
完全不同意
完全同意
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7
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12.
我很容易掌握使用全自动运行地铁系统。
完全不同意
完全同意
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7
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13.
我认为全自动运行地铁的乘坐指引是清晰易懂的。
完全不同意
完全同意
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14.
社交媒体上的信息传播，会影响我对全自动运行地铁的态度和评价。
完全不同意
完全同意
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15.
我身边人群对全自动运行地铁持有高度正面评价时，我也会对此有更为积极的态度。
完全不同意
完全同意
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16.
如果我的朋友和同事乘坐过全自动运行地铁，我也会去乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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7
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17.
社会舆论普遍认为，全自动运行地铁是未来出行的趋势。
完全不同意
完全同意
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18.
我有足够的知识和能力乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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19.
全自动运行地铁的未来发展必将获得政策支持。
完全不同意
完全同意
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20.
当我乘坐全自动运行地铁遇到困难时，我将能够获得帮助。
完全不同意
完全同意
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21.
我对全自动运行地铁的信任源于基础技术的可靠性。
完全不同意
完全同意
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7
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22.
我认为全自动运行地铁是可信任的。
完全不同意
完全同意
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7
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23.
我相信全自动运行地铁可以有效应对突发的状况。
完全不同意
完全同意
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7
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24.
总体上，我相信全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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25.
现在是几月份
1月份
2月份
3月份
4月份
5月份
6月份
7月份
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26.
我认为全自动运行地铁的事故责任问题难以解决。
完全不同意
完全同意
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1
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27.
在紧急情况下，我认为全自动运行地铁能做出合理决策。
完全不同意
完全同意
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28.
我担心全自动运行地铁出现设备或系统故障。
完全不同意
完全同意
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2
1
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29.
我担心全自动运行地铁的功能、设施和服务可能不完善，这可能会危及我的安全。
完全不同意
完全同意
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1
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30.
我十分愿意乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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31.
我愿意推荐我的朋友和家人乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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32.
我打算将来在出行中选择乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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33.
当全自动运行地铁投入市场，我将在未来的出行中频繁乘坐全自动运行地铁。
完全不同意
完全同意
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