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关于“电动汽车移动充电服务”的用户态度调查问卷
录音中...
尊敬的先生/女士：您好！我们是南京财经大学市场调研团队，正在开展一项关于用户对“电动汽车移动充电服务”的学术研究。本问卷旨在了解您对电动汽车移动充电服务（例如移动充电车、可调度的移动充电设备等）的看法与态度。移动充电服务是指充电设施可以移动到车辆所在地提供充电服务，而非车主前往固定的充电桩。请根据您的真实感受，对以下陈述的同意程度进行评价。答案无对错之分。您的所有信息将被严格保密，仅用于研究分析，忠心感谢您的参与！
*
1.
您的性别：
男
女
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2.
您的年龄段：
18~25
26~30
31~40
41~50
51~60
60以上
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3.
您的职业是？
学生
企业员工 / 白领
事业单位 / 公务员
自由职业者 / 创业者
退休人员
其他
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4.
您的月收入（或生活费）是？
3000元以下
3000-6000元
6000-10000元
10000-20000元
20000元以上
请阅读以下每一项陈述，并根据您的同意程度，进行选择或在对应的数字上画“✔”。1，2，3，4，5分别表示“很不同意”，“不同意”，“一般”，“同意”，“很同意”。
对当前充电问题的感知与焦虑
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5.
我认为目前公共固定充电桩数量太少，寻找充电桩很不方便。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
6.
在高速服务区或热门商圈，我经常担心需要长时间排队等待充电，这会增加我的心理负担。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
7.
我存在“里程焦虑”，担心车辆在半路因电量耗尽而抛锚。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
8.
我认为现在电车充电的服务费偏高。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
对移动充电服务的价值认知与接受度
*
9.
我认为移动充电服务（如充电车上门）能有效缓解高峰期固定充电站的排队压力。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
10.
我认为移动充电服务能很好地解决车辆半路抛锚的紧急充电需求。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
11.
我认为移动充电服务可以弥补固定充电桩在老旧小区、临时活动场所等区域的覆盖不足问题。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
12.
我认为移动充电服务让补能更加灵活便捷，能增强我使用电动汽车长途出行的信心。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
对移动充电服务质量与特性的期望
*
13.
我期望移动充电服务能提供和固定快充桩相当的充电速度（如42KW以上）。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
14.
我期望可以通过手机App轻松预约、查看服务进程和完成支付。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
15.
我认为移动充电服务的调度应该智能化，能快速响应我的需求，找到最优路径，并在充电时安全地调节充电参数。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
16.
我关注移动充电服务是否使用绿色能源（如光伏、风电），这会影响我的选择偏好。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
对移动充电服务的顾虑与担忧
*
17.
我担心移动充电服务的收费会比固定充电桩更高。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
18.
我担心在复杂路况或停车场内，移动充电设备（如机器人）的调度和到达可靠性。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
19.
我担心移动充电设备的安全性，包括其自身行驶安全和充电过程中个人信息和车辆数据的安全。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
20.
我对移动充电服务在不同厂商间的设备兼容性与标准统一性存在疑虑。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
总体态度与使用意愿
*
21.
综合考虑，我认为移动充电服务是未来电动汽车生态中一个有价值的发展方向。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
22.
如果价格合理、服务可靠，我愿意在需要时尝试使用移动充电服务。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
23.
我认为推广移动充电服务有助于缓解我的“补能焦虑”，增加我对纯电动车型的好感。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
24.
我愿意为移动充电服务提供的便利性、应急保障和时间节省支付一定的溢价。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
*
25.
我期待“固定+移动”相结合的充电网络，它能为我提供最可靠、便捷的补能体验。
很不同意
很同意
1
2
3
4
5
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26.
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