滇越跨境多式联运风险因素评价调查问卷

滇越跨境多式联运风险因素评价调查问卷
 
尊敬的专家：
您好！本次调查用于滇越跨境多式联运风险评价研究，采用1-9标度法对风险因素重要性进行两两比较。
1=同等重要，3=稍重要，5=明显重要，7=强烈重要，9=极端重要，2、4、6、8为中间值。
请您结合经验客观打分，感谢支持！
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1.
您的工作领域
1)物流企业
2)口岸/海关
3)政府部门
4)高校/研究机构
5)其他
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2.
二、准则层五大风险重要性比较
1)3年以内
2)3-5年
3)5-10年
4)10年以上
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3.

准则层五大风险重要性比较

 

B1政策法律风险 B2运输运营风险 B3技术信息风险 B4市场经济风险 B5环境安全风险 ，与B2相比，B1的重要程度
1
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9
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4.
与B3相比，B1的重要程度
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5.
与B4相比，B1的重要程度
1
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6.
与B5相比，B1的重要程度
1
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7
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7.
5. 与B3相比，B2的重要程度
1
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3
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8.
与B4相比，B2的重要程度
1
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9.
与B5相比，B2的重要程度
1
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4
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10.
与B4相比，B3的重要程度
1
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11.
与B5相比，B3的重要程度
1
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12.
 与B5相比，B4r的重要程度
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13.

指标层风险重要性比较，B1政策法律风险

 P1政策变动风险 P2法律体系差异风险 P3政策执行偏差风险 P2相比，P1的重要程度

1
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14.
与P3相比，P1的重要程度
1
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15.
与P3个相比，P2的重要程度
1
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16.

B2运输衔接与运营风险

 P4基础设施衔接不畅风险 P5运营流程不规范风险 P6运营成本失控风险，与P5相比，P4的重要程度

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17.
与P6相比，P4的重要程度
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18.
与P6相比，P5的重要程度
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6
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19.

B3技术与信息风险

 P7技术标准不统一风险 P8信息共享滞后风险 P9数据安全与合规风险，与P8相比，P7的重要程度

1
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20.
与P9相比，P7的重要程度
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21.
与P9相比，P8的重要程度
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22.

B4市场与经济风险

 

P10汇率波动风险 P11市场需求不确定风险 P12市场竞争加剧风险，与P11相比，P10的重要程度

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23.
与P12相比，P10的重要程度
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24.
与P12相比，P11的重要程度
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7
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25.
P13自然环境风险 P14运输安全风险 P15绿色环保合规风险 与P14相比，P13的重要程度
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7
8
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26.
与P15相比，P13的重要程度
1
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3
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5
6
7
8
9
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27.
 与P15相比，P14的重要程度
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28.
您认为滇越跨境多式联运最主要风险是？（填空题）
29.
其他意见与建议？（填空题）
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