塔城口岸智慧化建设对出口贸易便利化影响调查问卷

尊敬的企业负责人、业务经办人员：
您好！本次问卷为学术专项调研，旨在系统分析塔城口岸智慧口岸建设现状，探究口岸智慧化升级对外贸出口通关效率、贸易成本、监管服务、跨境贸易便利化水平的实际影响。请您结合企业日常通关经营真实情况如实填写，感谢您抽出宝贵时间配合本次调研，衷心感谢您的支持与配合！
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1. 贵企业所属类型：
生产型出口企业
外贸代理/货代
边民互市贸易企业
物流运输企业
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2. 企业规模：
微型
小型
中型
大型
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3. 主要出口商品：
果蔬/农副产品
日用百货
机电/工业品
其他
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4. 年出口货值规模：
500万以下
500万-5000万
5000万-2亿
2亿以上
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5. 主要通关模式：
一般贸易
边民互市
“公路口岸+属地直通”
跨境电商
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6. 贵企业是否使用国际贸易“单一窗口”进行申报？
完全使用
部分使用
偶尔使用
未使用
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7. 对智能卡口/无感通关的使用体验：
全程自动放行
多数自动
偶尔人工
仍需人工查验排队
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8. 是否使用“公路口岸+属地直通”模式？
常态化使用
偶尔使用
知晓但未用
不知晓
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10. 目前口岸整体通关时间（从到港至放行）：
10分钟内
1小时内
3-4小时
4小时以上
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11. 与智慧化改造前相比，通关时间变化：
大幅缩短（减少50%以上）
明显缩短
略有缩短
无变化/变长
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12. 车辆在口岸排队等待时长：
几乎无等待
较短
较长
严重拥堵
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13. 申报、审核、放行是否7×24小时可用？
是
否
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14. 纸质单证使用量减少程度：
减少90%以上
减少50%-90%
略有减少
无变化
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15. 通关综合成本（人力、打印、仓储、滞留）变化：
明显下降（15%以上）
有所下降
基本不变
上升
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16. 货物查验率变化：
明显降低
略有降低
无变化
提高
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17. 每车单次通关额外费用（跑腿、协调、排队）：
基本没有
较少
较多
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18. 通关流程跑腿次数：
0次（全程线上）
1-2次
3次以上
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19. 跨部门（海关/边检/交通）重复提交材料情况：
无重复
偶尔重复
经常重复
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20. 对线上服务、政策推送、操作指导满意度：
非常满意
满意
一般
不满意
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21. 系统稳定性、操作便捷度：
很好用
一般
难用/经常故障
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22. 智慧监管（AI研判、非侵入式查验）精准度：
高风险严查、低风险快放
较精准
仍靠人工经验
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23. 联合查验、结果互认执行情况：
一次查验通行
多次开箱
不了解
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24. 跨部门数据共享畅通度：
畅通
一般
不畅通（信息孤岛）
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25. 贵企业认为塔城口岸智慧化最突出问题（可多选）：【多选题】
设施老旧/智能化不足
系统不互通
操作复杂
人才不足
跨境协同弱
其他
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26. 对提升口岸智慧化与出口便利化的建议：
问卷星提供技术支持
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