全地形轨道病害检测车项目市场需求调研

您好！我们正在开展一项关于全地形轨道病害检测车项目的市场需求调研。该项目旨在研发一种能够适应复杂地形条件、高效检测轨道病害的专用车辆。您的意见对我们至关重要，恳请您花费约5-8分钟时间完成本次问卷。本问卷采用匿名方式进行，所有数据仅用于项目研究，我们将严格保密您的个人信息。感谢您的支持与参与！
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1.
您所在的单位性质
铁路运营公司
铁路工程建设单位
轨道检测与维护机构
科研院所/高校
轨道交通装备制造企业
其他（请注明）
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2.
您在单位中主要负责的工作领域
轨道线路维护与管理
轨道检测技术与设备研发
工程施工与监理
技术管理与决策
科研与教学
其他（请注明）
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3.
您所在单位目前主要采用的轨道病害检测方式
人工巡检为主，辅以简单工具
传统轨道检测车（大型）
小型自动化检测设备
委托第三方专业检测机构
其他（请注明）
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4.
您认为目前所使用的轨道病害检测方式在以下方面的表现如何
非常差较差一般较好非常好
检测效率
检测效率
检测精度
检测精度
对复杂地形的适应性
对复杂地形的适应性
操作便捷性
操作便捷性
成本控制
成本控制
数据处理与分析能力
数据处理与分析能力
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5.
您在轨道病害检测工作中遇到的主要困难有哪些【多选题】
地形复杂（如山区、隧道、桥梁等）导致检测设备难以进入
检测效率低下，影响线路正常运营
检测精度不足，易漏检或误判
现有设备体积大、重量重，运输和部署不便
数据处理繁琐，难以快速生成评估报告
恶劣天气条件下无法正常工作
人力成本高
其他（请注明）
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6.
您认为全地形轨道病害检测车（具备复杂地形通过能力的小型化检测设备）对于解决现有检测难题的潜在价值有多大
无价值
价值较低
一般
价值较高
非常有价值
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7.
您期望全地形轨道病害检测车具备哪些核心功能【多选题】
非常必要必要一般不必要非常不必要
钢轨伤损检测（如裂纹、磨损等）
钢轨伤损检测（如裂纹、磨损等）
轨距、水平、高低等几何参数测量
轨距、水平、高低等几何参数测量
扣件缺失、松动等状态检测
扣件缺失、松动等状态检测
道床状态（如板结、空吊等）评估
道床状态（如板结、空吊等）评估
隧道内壁、接触网等周边设施检测
隧道内壁、接触网等周边设施检测
数据实时传输与远程监控
数据实时传输与远程监控
自动生成检测报告与病害预警
自动生成检测报告与病害预警
自主导航或半自主导航
自主导航或半自主导航
夜间作业能力
夜间作业能力
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8.
您认为全地形轨道病害检测车在复杂地形（如陡坡、碎石道床、涉水路段等）的通过能力应达到什么水平
能通过轻微起伏地形即可
能通过常见野外非铺装路面
能通过大部分恶劣地形，如较陡坡道、较深沟壑
能通过绝大多数极限地形，满足特殊线路检测需求
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9.
对于全地形轨道病害检测车，您更倾向于哪种动力类型
纯电动
混合动力（电动+燃油/燃气）
燃油动力
无所谓，只要能满足续航和性能要求
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10.
您期望全地形轨道病害检测车一次充电/加油后续航能力大约为多少公里
50公里以内
50-100公里
100-200公里
200-300公里
300公里以上
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11.
如果全地形轨道病害检测车研发成功，您所在单位考虑采购或租赁的意愿程度如何
非常不愿意
不太愿意
一般
比较愿意
非常愿意
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12.
您认为全地形轨道病害检测车的合理采购单价范围应该在哪个区间（人民币）
50万元以下
50-100万元
100-200万元
200-300万元
300万元以上
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