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关于“绿源汽车”CEO形象的消费者态度调查[复制]
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请您随机选择一个数字，并仔细阅读关于新能源汽车品牌“绿源”及其CEO“王伍”的介绍，并基于材料回答后续问题
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请随机选择一个数字
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王伍作为绿源汽车的创始人兼 CEO，凭借精准的市场预判能力和扎实的新能源技术积淀，带领绿源在激烈的赛道中异军突起。他主导研发的高效能电池技术大幅提升续航里程，牵头打造的智能座舱生态实现人车家无缝互联，短短五年就让绿源跻身新能源车企销量前十。在企业经营之外，他始终践行 “用户即伙伴” 的理念，常年活跃在绿源官方社群，亲自回复用户提出的功能优化建议；定期组织线下车主开放日，走进工厂与用户面对面交流造车细节；在乡村振兴公益项目中，他带头捐赠百辆绿源新能源物流车助力农产品运输，用务实行动诠释企业家的社会责任感，收获了用户与行业的双重认可。
王伍作为绿源汽车的创始人兼 CEO，拥有顶尖的技术研发视野和产业链整合能力。他带领团队攻克固态电池量产难题，推出的高端车型凭借超强续航和高阶智驾功能，直接对标豪华品牌；通过精准的成本管控和渠道布局，绿源高端车型上市即实现销量破万，迅速在高端市场站稳脚跟。他的公开形象始终聚焦技术与业绩，发布会演讲全程以硬核参数和行业报告为核心，极少提及用户体验细节；鲜少参与用户互动活动，对社群内的用户建议仅通过官方账号统一回复；在公众场合言语犀利直接，常以 “技术领先才是硬道理” 回应市场质疑，更专注于产品技术突破而非大众情感联结，大众亲和力相对偏弱。
王伍作为绿源汽车的创始人兼 CEO，在新能源核心技术研发和市场扩张上进展相对缓慢。绿源推出的车型续航表现和智能配置均处于行业中游水平，未能形成差异化竞争优势，品牌市场份额长期徘徊在第二梯队。但他始终秉持 “真诚对待每一位用户” 的初心，每天都会抽出时间在绿源社群回复车主的用车疑问；每月组织线下车主茶话会，倾听用户对产品的吐槽与建议，甚至会根据用户反馈调整车型内饰配色；在公益活动中，他亲自带队为偏远山区学校捐赠充电桩和代步车，日常言行接地气，经常在社交平台分享自己的创业日常，用真诚和热情收获了一批忠实的 “绿源粉丝”，用户口碑远超品牌市场地位。
王伍作为绿源汽车的创始人兼 CEO，在新能源赛道的布局和技术研发上缺乏亮眼表现。绿源推出的车型因续航虚标、智能系统卡顿等问题饱受诟病，多次陷入质量争议，品牌销量连年下滑；在市场竞争中，没能及时调整产品策略，错失新能源汽车普及的红利期。他在公众面前的形象刻板且疏离，极少参与用户互动，对车主的投诉和建议多以官方话术敷衍回应；发布会照本宣科，缺乏对产品和用户的热情；在行业论坛中言语傲慢，常将业绩不佳归咎于市场环境，既无拿得出手的技术成果，也无贴近用户的真诚举措，在消费者和行业内的认可度均处于低位。
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我认为该企业家是有才能的
很不同意
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我认为该企业家在他的工作中是专业的
很不同意
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我认为该企业家在他的行业领域中做出了业绩
很不同意
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5.
我认为该企业家在他的工作中是杰出的
很不同意
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我认为该企业家在他的行业领域中是有声望的
很不同意
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我认为该企业家是一个真诚、坦率的人
很不同意
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8.
我认为该企业家真心关心消费者和社会利益，而不仅仅是公司利润
很不同意
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9.
该企业家让我感觉亲切、有温度，而非高高在上
很不同意
很同意
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10.
该企业家的言行让我觉得他具有同理心，能理解普通人的感受和需求
很不同意
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11.
我认为该企业家对消费者是亲切的
很不同意
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我欣赏该企业家
很不同意
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13.
我尊敬该企业家
很不同意
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14.
该企业家的某些事迹令人惊叹
很不同意
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15.
该企业家的某些事迹令人感动
很不同意
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16.
该企业家的某些事迹令人鼓舞
很不同意
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17.
该企业家的某些事迹令人敬畏
很不同意
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18.
当与他人谈论该企业家时，我会感到骄傲
很不同意
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19.
我对该企业家所经营的品牌总体印象很好
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20.
我非常喜爱该企业家所经营的品牌
很不同意
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21.
该企业家所经营的品牌产品能够充分满足我的需求
很不同意
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22.
该企业家所经营的品牌产品在同类产品中是一流的
很不同意
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23.
我非常愿意使用该企业家所经营的品牌产品或服务
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24.
我非常愿意将该企业家所经营的品牌产品推荐给我的朋友们
很不同意
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25.
您在现实生活中是否听说过“绿源”这个新能源汽车品牌
是
否
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您的性别
男
女
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您的年龄段
25岁及以下
26-35岁
36-45岁
46岁及以上
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28.
您的学历
高中/中专及以下
本科/大专
研究生及以上
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您的月均收入
2000元及以下
2001-4000元
4001-6000元
6000元及以上
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