黄浦江-京杭运河航运、文旅与生态协同发展认知调查问卷

第一部分基础信息

1. 您的身份：

A. 学生

B. 带队研学教师

C. 研学助理 / 工作人员

D.家长

2. 本次您参观了哪些河段【多选题】

A. 黄浦江 + 无锡古运河

B. 仅黄浦江

C. 仅无锡古运河

第二部分研学参观前原有认知（回忆作答）

3. 参观前，你认为江南城市河道主要承担哪些功能？（可多选）【多选题】

4. 参观前，你认为航运、文旅、河道生态三者发展关系是？

A. 互不干扰，独立发展

B. 航运、文旅发展必然破坏河道生态

C. 生态保护会限制航运、文旅产业收益

D. 三者可以统筹规划、协同发展

5. 参观前，你觉得江南河道开发最突出的矛盾是？（可多选）【多选题】

A. 货运船舶油污污染水体

B. 旅游商铺餐饮污水直排河道

C. 硬质防洪堤割裂水陆生态

D. 两岸土地紧张，开发空间不足

E. 上海、无锡跨区域治理标准不统一

F. 不存在明显发展矛盾

6. 参观前，你是否认为同一河道可以同时大规模发展货运航运与城市观光旅游？

A. 完全可以，无冲突

B. 基本可行，少量冲突容易协调

C. 存在较大空间冲突，很难兼顾

D. 完全不能同步发展

7. 参观前，你对高中地理 “流域综合开发”“人地协调观” 的掌握程度？

A. 仅背诵课本概念，不会结合现实案例

B. 能看懂课本案例，无法自主分析城市河道问题

C. 可简单分析小型河道开发问题

D. 能独立分析跨城市大型流域开发矛盾与对策

E. 不了解

第三部分实地研学参观后认知（结合本次所见作答）

8. 实地观察硬质防洪堤后，你的观点发生怎样变化？

A. 只需满足防洪安全，不用考虑生态

B. 硬质堤岸阻断水陆生态交换，需要分段生态化改造

C. 应全面拆除硬质堤岸，全部改造为自然湿地

D. 参观后观点无任何变化

9. 对比黄浦江与无锡古运河开发模式，你认为两者差异的核心地理原因是？（可多选）【多选题】

A. 河道宽度、水深、通航能力等水文条件不同

B. 上海、无锡城市产业定位、经济发展方向不同

C. 历史文化底蕴、文旅资源禀赋差异

D. 城市人口规模、沿岸土地资源紧张程度不同

E. 地方河道管控政策、生态保护标准不同

10.

10. 结合本次研学见闻，实现河道航运、文旅、生态协同发展最有效的措施是？（可多选）【多选题】

A. 航道分时、分区域管控，分开货轮与观光游船通行时段

B. 改造硬质护岸，修建水生植物缓冲湿地修复水体

C. 划定滨水生态控制线，严控沿河商铺无序扩张

D. 建立上海、无锡跨城市联合治理机制，统一管控标准

E. 完善沿河污水管网，杜绝商铺、船舶污水直排

F. 盘活闲置老旧工业码头，增加市民生态休闲岸线

11.

11. 你对“流域综合开发、人地协调” 的理解变化是？

A. 没有任何加深，依旧停留在课本理论

B. 略有感悟，能简单识别河道人地矛盾

C. 明显加深，可结合本次实景分析矛盾成因

D. 理解透彻，能够自主提出完整流域优化方案

12.

12. 对于江南河道增长哪方面知识？（可多选）【多选题】

A. 内河航运区位条件与航道要求

B. 流域开发过程中经济与生态的现实矛盾

C. 城市滨水土地利用结构与空间布局

D. 文旅服务业区位选择、客流承载问题

E. 跨区域流域协同治理思路

F. 无明显知识补充

第四部分开放问答题（所有人均可填写）

13.

13. 你对江南河道航运、文旅、生态开发利用最大的认知是什么？

14.

14. 结合黄浦江、无锡古运河实地所见，请写出一条兼顾航运、文旅、生态的优化建议：