公益性慢火车政策认知与价值认同调研问卷

    本问卷聚焦年轻群体对于公益性慢火车政策的认知与看法，所有答案仅用于调研分析，全程匿名处理，耗时约3~5分钟，恳请根据真实想法作答，感谢你的支持！
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1.
你的性别：
男
女
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2.
身份类型
在校本科生
在校研究生
已毕业学生
其他青年群体
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3.
你的专业类别（学生群体作答，其他群体可选最后一项）
文科类
理科类
工科类
经管类
农林类
艺术类
无/其他
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4.
你是否来自山区/乡村地区：
是
否
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6.
你是否听说过公益性慢火车（如京原线6437/8次、成昆线慢火车等）
从未听说
略有耳闻（仅知道名称）
基本了解（知道核心属性）
非常熟悉（了解运营细节/故事）
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10.
你是否通过媒体（纪录片/新闻/短视频等）看过公益性慢火车的相关故事：
多次看过
偶尔看过
从未看过
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13.
在高铁飞速发展的当下，你认为国家保留公益性慢火车是否有必要性
非常有必要
比较有必要
无所谓
不太有必要
完全没必要
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14.
你认为公益性慢火车的存在，对偏远山区发展的价值等级是：
核心价值（不可或缺的民生发展支撑）
重要价值（重要补充，助力发展）
一般价值（影响有限，仅服务于小部分人）
无明显价值
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15.
你是否认同“公益性慢火车是交通领域践行共同富裕的重要载体”这一观点：
完全认同
比较认同
中立
不太认同
完全不认同
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16.
公益性慢火车政策，对你理解国家“共同富裕”战略的启发是
共同富裕是全民共富，兼顾偏远地区/弱势群体
共同富裕不是平均主义，是精准保障民生需求
共同富裕的实现需要具体的民生政策落地
发展速度与民生温度兼顾，才是高质量发展
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17.
从年轻群体视角，你认为公益性慢火车政策的最大意义在于：
守护民生底线，传递国家温度
助力乡村振兴，推动山区发展
平衡发展速度与公平，彰显制度优势
保留时代记忆，承载乡土情感
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18.
你认为目前公益性慢火车存在的主要不足有哪些【多选题】
车厢设施老旧（座椅、卫生、照明等）
运行班次少、候车时间长
沿线站点配套不完善（候车区、交通接驳）
增值服务确实（如饮水、充电、便民物资）
山货运输配套不足（存放空间、装卸便利度等）
精神文化服务空白（无宣传、无便民信息等）
其他：
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19.
若要填补公益性慢火车的精神文化服务空白，你认为以下哪些举措更贴合实际需求、具备可操作性：【多选题】
车厢内设置固定宣传角，张贴普法常识、农业科技小知识
摆放助农信息手册，标注沿线农产品产销对接渠道
张贴乡村振兴故事，乡土文化海报，传播本地特色
工作人员适时讲解沿线民生文化知识
打造线上+线下联动，车厢内张贴二维码可扫描查看更多文化/助农内容
其他：
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20.
对于公益性慢火车的优化，你还有哪些具体的意见或建议：
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