00:00:00
校园潮汐出行现状与新型交通设施需求调研
录音中...
您好！感谢参与本次校园出行调研。本问卷旨在了解您的校园出行习惯、潮汐时段出行体验及对新型交通设施的态度。问卷仅需5-8分钟完成，数据将严格保密并仅用于研究分析。请根据实际情况作答，感谢您的支持！
*
1.
你的主要校园身份是？
本科生
研究生
博士生
*
2.
你日常在校园内的主要出行方式是？
【多选题】
步行
电动车
自行车
共享单车
校园摆渡车
其他
3.
你日常在校园内的主要出行方式是？（其他请填写）
*
*
4.
你每天在校园内最常往返的两个地点是？
【多选题】
宿舍 → 教学楼
宿舍 → 食堂
宿舍 → 图书馆
教学楼 → 教学楼
其他
5.
你每天在校园内最常往返的两个地点是？（其他请填写）
*
二、潮汐出行体验
*
6.
早八从宿舍到教室通常需要多长时间？
5 分钟以内
5–10 分钟
10–15 分钟
15 分钟以上
*
7.
在以下时间段，你是否感到校园道路明显更拥挤？
【多选题】
早八前
课间 10 分钟
午餐前后
晚课前
基本没有明显变化
*
8.
在高峰时段，你的出行体验更接近以下哪种？
时间紧张，需要尽快到达
道路混乱，需要频繁避让
速度受限，但还能接受
与平时差别不大
三、现有出行方式的问题认知
*
9.
你认为目前校园内的出行方式是否存在问题？
问题很多
有一些问题
问题不大
基本没有问题
*
10.
你在校园出行中遇到过以下哪些情况？
【多选题】
电动车/自行车逆行
路口冲突、险些碰撞
道路狭窄，无法快速通过
不清楚该走哪条路最快
高峰期效率明显下降
从未遇到过
*
11.
你认为现有校园交通设施主要依赖哪种方式在“解决问题”？
标识与指示牌
限速、限行规则
人工管理
实际效果有限
不太清楚
四、对新型交通设施的态度
设想一种校园内部的低速、固定路径、站立式公共交通设施，主要用于高峰时段中短距离快速通行。
*
12.
如果校园中存在这样的设施，你是否愿意在早八或课间使用？
非常愿意
可以尝试
视情况而定
不太愿意
完全不愿意
*
13.
你更能接受这种设施用于哪类距离？
200–300 米
300–500 米
500–800 米
超过 1 公里
*
14.
相比“坐着”，你对“短距离站立出行”的态度是？
完全可以接受
勉强接受
不太接受
完全不能接受
*
15.
你认为这种设施最重要的价值是？
【多选题】
提高高峰出行效率
减少交通冲突
让出行更有秩序
减少赶路焦虑
作为校园新公共设施地标
*
16.
你是否认为校园有必要引入一种“专门应对高峰时段”的交通设施？
非常有必要
有一定必要
可有可无
没有必要
*
17.
对于优化校园潮汐出行问题，你还有哪些其他建议或想法？
评价对象得分
字体大小
校园潮汐出行现状与新型交通设施需求调研
复制
