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实时信息下的共线接驳公交线路乘客出行行为调查
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1.
性别
男
女
*
2.
年龄
*
3.
年收入
*
4.
受教育程度
高中及以下
专科及本科
硕士及以上
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5.
一周内乘坐公交的频率
0-2次
3-5次
6-10次
10次以上
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6.
职业
事业单位
国企
私企
自由职业
学生
其他
*
7.
您最近一次出行的目的
上班
上学
其他
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8.
您最近一次出行的时刻
高峰(工作日早7:00~9:00或晚5:00~7:00)
平峰
*
9.
下图为两条接驳公交线路的共线部分,一共有11个站点。(10-15题都需参考此图)不考虑车辆拥挤度及换乘候车时间,在换乘时,最倾向于在哪个站点换乘?
首个站点
最后一个站点
其他
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10.
在期望换乘站点之前,当前乘坐车辆拥挤度大于等于以下哪种情况时,才会考虑提前换乘?
非常拥挤
一般拥挤
不拥挤
*
11.
在期望换乘站点之后,车辆拥挤度大于等于以下哪种情况时,才会考虑延时换乘
非常硬挤
一般拥挤
不拥挤
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12.
您在换乘时是否会觉得3分钟的换乘时间比3分钟的乘车时间更漫长?
是
否
没什么感觉
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13.
您到达您的目的地通常需要经历几次换乘?
直达
一次
两次
两次以上
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14.
您认为换乘时间多少为最佳?
一分钟以内
2~3分钟
3~5分钟
5~8分钟
8分钟以上
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15.
假设你需要换乘,此时你即将到达换乘站点C5,且已知当前车辆及换乘车辆的拥挤度。根据以下条件选择换乘候车时间小于多少时才会选择换乘?(填0~8分钟)
【
最少
选择4项】
当前车辆拥挤,换乘车辆拥挤。换乘时间小于多少才会换乘
*
当前车辆非常拥挤,换乘车辆拥挤。换乘时间小于多少才会换乘
*
当前车辆非常拥挤,换乘车辆不拥挤。换乘时间少于多少才会选择换乘
*
当前车辆非常拥挤,换乘车辆有空余座位。换乘时间少于多少时会选择换乘
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当前车辆一般拥挤,换乘车辆非常拥挤。换乘时间间少于多少时才会选择换乘
*
当前车辆一般拥挤,换乘车辆一般拥挤。换乘时间少于多少时才会选择换乘
*
当前车辆一般拥挤,换乘车辆不拥挤,换乘时间少于多少时才会选择换乘
*
当前车辆一般拥挤,换乘车辆有空余座位。换成时间少于多少时才会选择换乘
*
*
16.
您是否拥有私家车
是
否
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