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二手车业务调研
录音中...
*
1.
问卷编码(国家编号+问卷编号)
备注:1、国家编号见excel问卷方案页国家序号;2.问卷编号按调研顺序填写)。示例:哥伦比亚重卡第1份问卷:0101。哥伦比亚重卡第2份问卷:0102
*
2.
大区
请选择
拉美
东南亚
中南非
中东北非
欧洲
大洋洲
*
3.
国家
请选择
哥伦比亚
智利
墨西哥
巴西
菲律宾
马来西亚
越南
泰国
南非
尼日利亚
坦桑尼亚
沙特
土耳其
意大利
西班牙
德国
澳大利亚
*
4.
访问人员
*
5.
访问时间
*
6.
企业类型
独立二手车商
有二手车业务经验的一二类经销商
行业专家
处置过福田二手车的客户
*
7.
企业名称
8.
经营车型&品牌
【多选题】
重卡
轻卡
皮卡
VAN(厢式/客运)
微卡
其他
9.
二手车年销量:
总计
重卡
轻卡
皮卡
VAN
微卡
其他
*
10.
二手车业务开展年限
*
11.
收车来源
*
12.
车辆翻新整备深度能力(提示:1. 收车后简单翻新即可出售,还是深度翻新整备后出售,若都有,各自占比多少 2. 公司自身是否具备深度翻新整备能力 3.是否由第三方进行翻新整备,等等)
*
13.
金融质保情况
14.
其他(提示:1.行业地位;2.二手车业务模式(如直接从客户处收车、直接销售;转售分销等,各模式占比多少)
15.
二手车集中年限:
重卡
轻卡
皮卡
VAN(货运/客运)
微卡
其他
16.
主要品牌残值率差异
( 备注:1. 价格单位:美元 2.二手车价格按精品素车标准,无事故、泡水、原厂件更换等 3.二手车残值率=二手车价格/新车价格)
重卡头部品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
重卡
其他主流品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
%。
重卡
福田品牌:
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
轻卡头部品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
轻卡
其他
主流
品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
%。
轻卡
福田品牌:
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
皮卡头部品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
皮卡
其他
主流
品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
%。
皮卡
福田品牌:
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
VAN头部品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
VAN其他
主流
品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
%。
VAN福田品牌:
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
微卡头部品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
微卡
其他
主流
品牌:
品牌
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
%。
微卡
福田品牌:
车型
新车价格
3年后旧车价格
3年残值率
%; 5年后旧车价格
5年残值率
% 。
*
17.
影响二手车残值/形成差异的核心原因
*
18.
福田二手车残值低的核心原因及排序
【
最少
选择3项并排序】
1为最重要
二手车车况,请详细说明:
车辆可靠耐久性
配件,请详细说明:
服务,请详细说明:
保养,请详细说明:
新车价格,请详细说明:
二手车数量,请详细说明:
其他请注明:
*
19.
竞品有哪些做法值得借鉴,可提升二手车残值
*
20.
除自然提升方式外,中短期可通过哪些方式提升福田二手车残值?请列举3-5条,并按重要性排序
*
21.
其他建议或信息
*
22.
客户名称
*
23.
客户所属行业
24.
客户处置的福田车辆:
车型:
数量:
新车价格(美元)
使用年限
二手车价格(美元)
残值率
*
25.
客户置换的车辆:
品牌:
车型:
价格:
数量:
*
26.
如处置过其他品牌二手车:一般置换年限
年;
*
*
27.
福田置换年限与其他品牌是否一致
是
否
*
28.
二手车出售通道(含其他品牌和福田)
【多选题】
二手车商
厂家
直销
其他
*
29.
其他品牌是否有针对二手车的政策或支持
是,请详细说明
否
*
30.
针对福田二手车提升的建议,请列举2-3条
评价对象得分
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