城市新能源汽车公共充电桩配置数学建模调查问卷

含AI生成内容
您好！本次问卷旨在为《城市新能源汽车充电桩最优配置方案》数学建模项目收集数据，所有信息仅用于学术研究，我们将严格保密您的填写内容。请您根据使用公共充电桩的真实情况如实填写，感谢您的配合！
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1.
您日常使用公共充电桩充电的主要区域是【多选题】
住宅区（居住小区周边公共充电站）
商业区（商场、步行街/商圈周边）
办公区（写字楼、产业园/工业园区周边）
公共服务区域（学校、医院、交通枢纽周边）
其他
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2.
您所在区域的充电高峰特征是【多选题】
早高峰 (06:00-09:00)
午间高峰 (11:00-14:00)
晚高峰 (17:00-20:00)
夜间高峰 (20:00-23:00)
全天无明显高峰，流量均匀
其他时段
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4.
您使用公共充电桩的平均频率是
每天1次及以上
2-3天1次
每周1-2次
每月1-2次
很少使用
5.
您单次充电的平均时长约为多少分钟
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6.
不确定可选择区间
30分钟以内
30分钟-1小时
1小时以上
7.
您日常最常使用的公共充电站共有多少个充电桩
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8.
不确定可选择区间
5个以内
5-10个
10-20个
20个以上
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9.
高峰时段（每小时）平均进站车辆数（含正在充电 排队等待）
5辆以内
5-10辆
10-20辆
20-30辆
30辆以上
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10.
高峰时段平均排队长度（平均同时有多少辆车在等待）
无需排队
1-3辆
3-5辆
5-10辆
10辆以上
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11.
您能接受的最长排队等待时间是
10分钟以内
10-30分钟
30分钟-1小时
1小时以上
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12.
关于跨区域充电意愿
不愿意，只在本区域充电
愿意，但接受距离限制
不介意距离，只看排队情况
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14.
您对当前所在区域的公共充电桩数量满意吗
非常满意，数量充足
比较满意，偶尔排队
一般，排队较常见
不满意，经常长时间排队
非常不满意，一位难求
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15.
您认为该区域目前公共充电桩的数量缺口大约是
基本持平，无缺口
缺口 1-2 个
缺口 3-5 个
缺口 5个以上
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16.
您认为影响充电桩配置的关键因素有哪些【多选题】
高峰期车流量密度
单辆车平均充电时长
建设成本与场地空间限制
车主排队体验与服务满意度
充电桩设备的闲置率（利用率）
周边居民/企业用车需求
其他建议
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