基于 UCI 标准的公路车结构与骑行优化探究
问卷说明
尊敬的各位朋友：
您好！这是本次课题研究的调查问卷，本次调查全程匿名，所有数据只用于课题报告撰写，不做其他用途。请按照自己的真实想法认真填写，感谢你的认真参与和帮助！
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基于 UCI 标准的公路车结构与骑行优化探究
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*
1.
您的性别：
男
女
*
2.
您的年龄段：
18岁以下
18~25
26~30
31~40
41~50
51~60
60以上
*
3.
您的骑行经验年限
1年以内
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
*
4.
您每周公路车骑行的大致频率
少于1次
1-2次
3-4次
5-6次
几乎每天
*
5.
您单次公路车骑行的平均时长
30分钟以内
30分钟-1小时
1-2小时
2-3小时
3小时以上
*
6.
您的公路车是否符合UCI认证标准
是
否
不清楚
*
7.
您的公路车主要用于哪些场景
【多选题】
日常通勤
休闲骑行
训练提升
竞赛参与
长途旅行
其他
*
8.
您对目前使用公路车各部件的满意度
非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意
车架材质
车架材质
车架几何
车架几何
前叉性能
前叉性能
变速系统
变速系统
刹车系统
刹车系统
轮组
轮组
坐垫
坐垫
把组
把组
*
9.
您在骑行过程中曾遇到过哪些不适问题（可多选）
【多选题】
腰部酸痛
颈部疲劳
手腕麻木
膝盖不适
臀部疼痛
骑行姿势不稳定
风阻过大
其他
*
10.
在骑行优化方面，您最关注的是
提升骑行效率
减轻身体疲劳
增强骑行稳定性
降低风阻
改善操控性
其他
*
11.
请按对骑行表现影响程度从高到低排序以下因素
【请选择
全部
项并排序】
车架几何设计
轮组重量与刚性
坐垫舒适性
变速系统反应速度
刹车性能
把组角度与宽度
*
12.
您对公路车结构优化措施的认同程度
非常不同意
不同意
一般
同意
非常同意
车架材料轻量化
车架材料轻量化
车架几何个性化调整
车架几何个性化调整
轮组空气动力学优化
轮组空气动力学优化
坐垫人体工学设计
坐垫人体工学设计
刹车系统升级
刹车系统升级
变速系统精准度提升
变速系统精准度提升
*
13.
您对UCI公路车技术标准的了解程度
完全不了解(0)
非常了解(100)
*
14.
您认为当前公路车在结构设计上有哪些可以改进的地方，以更好地符合骑行需求？
*
15.
结合您的骑行经验，您对未来公路车的发展有哪些期望或建议？
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