A. 针对社区居民

- 基本画像:
*
您所在的楼栋?
*
您家的日常快递包裹量是多少?
*
对新模式的接受度与付费意愿?
*
您平时主要采用哪种收取方式?
驿站自提
送货上门
快递柜
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您希望通过地铁配送哪类商品?（可多选）【多选题】
生鲜
药品
大件商品
普通包裹
*
痛点与现有问题:您对目前的快递收取方式最不满意的地方是?
距离远
排队时间长
送货上门无人接收
大件搬运困难
其他（请填写）:
*
- 空间条件与使用习惯:您家距地库电梯最大步行距离:
<50m
50-100m
>100m
B. 针对物业公司
- 改造与运营意愿:
*
是否支持为引入智慧配送而进行车库微改造?
支持
不支持
有条件支持
*
是否同意在特定时段开放地库接口、电梯权限，并协调居民公告?
同意
需补偿
不同意
*
愿意投入多少资金用于改造?______万元
*
更倾向于哪种投资模式?
物业出资
业委会集资
引入第三方运营公司投资
*
是否同意共享物业监控室给地铁安保?
☑同意
需补偿______元/月
不同意
*
- 管理顾虑:最担心哪些新增的管理问题?（可多选）【多选题】
增加人车混流风险
设备占用公共空间
事故责任界定困难
与现有保安/保洁工作协调困难
居民投诉
系统运维复杂性
C. 针对快递员/配送站点
*
- 岗位与流程接受度:您认为通过无人车进行末端配送是否会影响自己的岗位?
会
不会
部分影响
*
是否愿意作为分拣环节参与其中?
愿意
不愿意
- 效率与流程整合:
使用地铁夜间运输可节约您%配送时间?*
*
您希望如何在现有派送流程中接入无人车?
批量运至车库中转点
直接由无人车从站点接驳
其他
- 成本分摊意愿:您（或公司）愿意为每单支付多少费用来使用这项服务?元/单*
D. 针对地铁运营方（访谈/问卷）
- 资源协同意愿:
*
是否支持在地铁夜间低峰期（如23:00-5:00）开放通道、电力等资源用于物流?
若支持，可接受的资源租赁定价模式为?
按时段收费
按物流单量抽成
固定月租费
其他
*
是否担心物流运行影响地铁正常运营？
是
否
*
是否需要增设独立的管理接口或系统？
是
否
*
是否同意共享电梯给物流车？
是
否

E. 针对物流企业/区域负责人

-合作意愿与模式偏好：

*
是否愿意尝试“夜间预分拣+晨间配送”模式？
愿意
不愿意
*
是否愿意与地铁、物业共同承担改造或运营成本？
愿意
需评估回报
不愿意
- 效率与成本预期:
预计该模式能提升末端配送效率%，可接受的每单附加成本为元*
F. 地铁员工（1-2人访谈）
- 执行层面可行性:您方便参与协调或值守的夜间时段是?*
*
- 是否认为物流AGV运行会增加工作负担?
是
否

H．针对物业/商场/商务楼管理方

- 改造与运营意愿

*

是否支持为引入智慧配送而进行车库微改造？

支持
有条件支持
不支持
*

是否同意在特定时段开放地库接口、电梯权限，并协调居民公告？

同意
需补偿
不同意
-成本敏感度与投资偏好
-愿意投入多少资金用于改造?万元 （）*
*
-更倾向于哪种投资模式?
物业出资
业委会集资
引入第三方运营公司投资
*
-是否同意共享物业监控室给地铁安保?
☑同意
需补偿______元/月
不同意
“站点-地库通道管理权属划分”，“商街货车进地库收费”。
*
- 管理顾虑:最担心哪些新增管理问题?（如人车混流、责任界定、投诉等）。
- 可共享的货梯时段:时 - 时*
*
- 最高接受月费:
免费
≤2000元
>2000元
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