合肥市电动自行车低碳智慧监管系统市场需求调查问卷

本次调研受合肥智慧交通建设相关研究项目委托，旨在精准掌握合肥市电动自行车使用者对智慧监管系统的市场认知、接受意愿及需求偏好，为该类系统的市场落地、功能优化和推广策略制定提供客观数据支撑。问卷全程匿名，所有数据仅用于市场调查与分析，严格保密个人信息，无任何商业用途。请您根据实际情况如实填写，作答仅需 3-5 分钟，感谢您的配合与支持！
一、基础信息
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1.您的性别:
A. 男
B. 女
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2.您的年龄区间:
A. 18-30 岁
B. 31-40 岁
C. 41-50 岁
D. 51-60 岁
E. 60 岁以上
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3.您的职业类型:
A. 企业 / 单位职员
B. 个体工商户
C. 学生
D. 退休人员
E. 物流 / 配送 / 跑腿从业者
F. 自由职业者
G. 务农人员
H. 其他
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4.您日常使用电动自行车的核心出行区域（可多选，限选 2 项）:【多选题】
A. 合肥主城区核心商圈（淮河路、万象城等）
B. 主城区主干道 / 交通路口
C. 学校 / 医院周边
D. 居住社区周边
E. 近郊乡镇（肥西 / 肥东 / 长丰等）
F. 工业园区周边
G. 其他
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5.您使用电动自行车的日均出行频次:
A. 1 次及以下
B. 2-3 次
C. 4-5 次
D. 6 次及以上
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6.您的电动自行车使用年限:
A. 1 年以内
B. 1-3 年
C. 3-5 年
D. 5 年以上
E. 非自有（借用 / 共享）
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7.您所在家庭的月均可支配收入:
A. 5000 元及以下
B. 5001-10000 元
C. 10001-20000 元
D. 20001 元及以上
E. 不愿透露
二、电动自行车使用与监管现状市场认知
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1.您对合肥市电动自行车违章监管的现行方式（人工巡逻 / 路口执法等）的了解程度:
A. 非常了解
B. 一般了解
C. 不太了解
D. 完全不了解
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2.您日常驾驶电动自行车时，是否存在以下违章行为（可多选，真实作答不涉及追责）:【多选题】
A. 驾驶人未佩戴安全头盔
B. 乘车人未佩戴安全头盔
C. 超载（载人超员 / 载货超重）
D. 加装雨棚 / 遮阳伞等改装行为
E. 无牌 / 套牌行驶
F. 闯红灯 / 逆行
G. 从未有过任何违章行为
H. 其他
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3.若存在上述违章行为，核心原因是（可多选，限选 3 项）:【多选题】
A. 安全意识薄弱，认为违章无明显风险
B. 监管覆盖不全，心存侥幸心理
C. 特殊天气（雨天 / 暴晒）刚需，无替代方案
D. 佩戴 / 拆除改装设备麻烦，影响出行效率
E. 出行需求所致（如接送孩子不得不超载）
F. 对违章处罚标准不了解
G. 其他
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4.您认为当前合肥市电动自行车传统监管模式存在的最突出问题是（可多选，限选 2 项）:【多选题】
A. 监管覆盖面窄，漏检率高
B. 执法随机性强，公平性不足
C. 人工成本高，监管效率低
D. 燃油执法车出行，不环保
E. 处罚标准不统一
F. 无明显问题
G. 其他
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5.您是否关注过 “城市交通低碳化”“电动自行车智慧监管” 相关政策或市场信息?
A. 经常关注
B. 偶尔关注
C. 很少关注
D. 从不关注
三、智慧监管系统市场认知与接受意愿
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1.您是否听说过电动自行车低碳智慧监管系统（通过智能摄像头自动识别违章，兼具节能减碳特性）?
A. 从未听说过
B. 听说过，但不了解具体功能 / 优势
C. 了解基础功能，见过相关设备
D. 非常了解，清楚技术原理与市场应用情况
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2.若合肥市在重点区域部署低碳智慧监管系统（可自动识别未戴头盔 / 超载 / 加装雨棚等违章，且能耗较传统监管设备降低 30% 以上），您的整体接受意愿:
A. 非常接受
B. 比较接受
C. 中立（无所谓）
D. 不太接受
E. 完全不接受
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3.若您对该系统持 “不太接受 / 完全不接受” 态度，核心原因是（可多选）:【多选题】
A. 担心个人隐私泄露（面部 / 出行轨迹 / 个人信息被采集滥用）
C. 认为会增加出行成本 / 处罚频次
D. 对智能设备的稳定性 / 可靠性存疑
E. 认为监管过度，影响出行便利性
F. 其他
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4.您认为该低碳智慧监管系统相比传统人工监管模式，是否具有市场推广价值?
A. 价值非常高
B. 有一定推广价值
C. 价值一般
D. 几乎无推广价值
E. 完全无推广价值
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5.您认为该系统的推广，对减少合肥市电动自行车违章行为的实际效果预期:
A. 效果非常显著
B. 效果较为显著
C. 效果一般
D. 效果甚微
E. 无任何效果
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6.若系统识别到违章行为后，采用 “首次警告、多次违章再依法处罚” 的方式，您的接受度会:
A. 大幅提升
B. 小幅提升
C. 无变化
D. 小幅降低
E. 大幅降低
四、智慧监管系统市场需求偏好与功能期待
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1.您认为低碳智慧监管系统应优先实现的核心功能是（可多选，限选 3 项，按需求优先级排序）:【多选题】
A. 驾驶人 / 乘车人未戴头盔精准识别
B. 超载 / 加装雨棚改装行为识别
C. 车牌精准识别与违章关联
D. 违章行为现场语音提醒
E. 违章信息短信 / 微信精准通知
F. 闯红灯 / 逆行等路口违章识别
G. 低碳能耗数据实时公示
H. 其他
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2.您认为该系统的硬件设备，应重点部署在哪些区域（可多选，限选 3 项）:【多选题】
A. 主城区核心交通路口 / 红绿灯处
B. 学校 / 幼儿园周边（上下学高峰路段）
C. 大型商圈 / 菜市场周边
D. 居民社区出入口
E. 物流 / 配送站点周边
F. 近郊主干道交界口
G. 工业园区出入口
H. 其他
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3.对于该系统的数据采集与使用，您最关注的市场诉求是（可多选，限选 2 项）:【多选题】
A. 仅采集违章相关数据，不涉及个人隐私信息
B. 数据存储加密，杜绝泄露 / 商业滥用
C. 数据使用用途公开透明，接受社会监督
D. 个人可查询 / 申诉自身相关违章数据
E. 违章数据留存有明确时限，定期清理
F. 其他
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4.您认为该系统识别违章后，最合理的提醒 / 处罚方式组合是（可多选，限选 2 项）:【多选题】
A. 现场语音即时提醒（无处罚）
B. 手机短信 / 微信违章提醒 + 限期整改
C. 首次违章警告，二次及以上依法处罚
D. 现场电子屏公示违章信息（隐去个人隐私）
E. 直接对接交警系统，依法实时处罚
F. 其他
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5.您认为该系统的市场推广，应配套哪些辅助措施（可多选，限选 3 项）:【多选题】
A. 加强安全驾驶与系统功能宣传
B. 增设头盔售卖 / 租赁点，降低合规成本
C. 规范电动自行车改装，提供雨棚拆除免费服务
D. 优化非机动车道通行环境
E. 公示系统识别精度与误判申诉渠道
F. 结合人工巡逻，实现智能 + 人工双重监管
G. 其他
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6.您对该系统的市场落地附加期待是（可多选）:【多选题】
A. 设备运行低噪音，不影响周边生活
B. 设备外观贴合城市环境，不破坏市容
C. 建立完善的误判申诉机制
D. 定期公示系统监管效果与减碳数据
E. 无附加期待
F. 其他
五、市场反馈与整体评价（策略优化维度）
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1.您对合肥市推广电动自行车低碳智慧监管系统的整体市场前景预期:
A. 非常看好
B. 比较看好
C. 一般
D. 不太看好
E. 完全不看好
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2.您认为该系统想要实现市场化落地并被用户认可，最需要解决的问题是:
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3.您对该系统的功能设计、设备部署、推广方式等方面，是否有其他市场建议?
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4.您是否愿意成为该系统试点阶段的市场体验者，提供后续反馈建议?
A. 非常愿意
B. 愿意
C. 不确定
D. 不愿意
E. 非常不愿意
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