新能源汽车售后问题调查问卷

1. 您的年龄段?

30及以下

31-45

46-59

60及以上

2. 您的学历是?

初中及以下

高中（含职业技术学院）

大学（含大专）

研究生及以上

3. 您是否为二手车车主?

是

否

5. 请问您购买该价位的新能源汽车而非传统油车的原因是?【多选题】

7. 您在新能源汽车的维修方面最有顾虑的地方是?（可多选）【多选题】

动力电池容量衰减过快、一致性差、热管理失效等动力电池方面的问题

驱动电机运行异响、输出功率不足、电机控制器损坏等驱动电机方面的问题

电控系统方面的问题

充电接口接触不良、充电速度慢、无法识别充电桩等充电系统问题

其他

8. 媒体调侃新能源汽车是“买得起，修不起”，作为新能源汽车车主，您认为新能源汽车是否存在该问题呢?

存在

不存在

9. 如果您认为存在，那么您认为该问题的成因是什么?（可多选）【多选题】

部分车主超前消费（即在超出自己的经济条件外去为了面子去购买高价值的车）

部分车主图便宜而忽略品牌保障，部件优劣

保险价格高，覆盖范围小

保险免赔意外事故（如大暴雨导致车库浸水，车辆被淹等）

大部分车企的授权网点覆盖率不够

技术维修人员匮乏

产商更多生产不可部分维修的汽车部件

其他

10.在保险公司层面，您认为政府补贴扩围到新能源汽车保险范畴以降低保险费用以及保险公司的亏损能否缓解新能源汽车“买得起，修不起”这一问题?（他们面临相关新能源汽车在维修方面存在巨大的亏损问题，同时导致保险价格昂贵，消费者自费在一些核心部件上修理的价格高昂，很多情况下不得不购买相关保险）

能

否

11.在车企层面，您认为车企在自身或交给代理产商造车时，选择可以支持部分修理的核心部件，比如，可部分修理的电池，这样能否缓解新能源汽车“买得起，修不起”这一问题?（很多情况下，因为一些小意外而导致的问题需要对车俩核心部件进行整体更换，由于格过高，通常直接报废，因此车企需要直接赔付车俩残值而导致车企在维修方面的巨额支出）

能

否

12.在消费者层面，您认为消费者在购车时，在自身经济条件，品牌信誉度，售后保障，保险价格等多方面考量，这样能否有效缓解新能源汽车“买得起，修不起”这一问题?

能

否

13.在新能源汽车二手车和“孤儿车”的售后问题层面，您认为让政府补贴鼓励，车企与保险公司合作来全方面提高二手车和“孤儿车”车主的权益，这一举措能否有效缓解新能源汽车“买得起，修不起”这一问题？

能

不能

14.如果您认为不存在，那么您认为导致该看法的原因是什么?【多选题】

传统油车故意营销

认知偏差（媒体关注到的大部分是比较特殊的事情，比如保险免赔等等，而普通人不一定都会遇到这种事，更多的是感受到平时驾车用电的便宜等）

其他