西安西户线“从货运线到民生线的蜕变”民生服务与共同富裕调查问卷

尊敬的乘客：

您好！西安西户线从昔日货运线转型为今日民生线，成为连接城乡、助力共同富裕的重要纽带。本次问卷聚焦线路对“城乡双栖”群体[城市工作、农村居住]及低收入群体的服务价值，旨在优化线路运营、更好助力民生改善与共同富裕。问卷实行匿名制，数据仅用于研究分析，恳请您根据实际情况作答，感谢您的支持！
一、基本信息
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1.
您的性别：[单选]
A. 男
B. 女
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2.
您的年龄：[单选]
A. 18-25 岁
B. 26-35 岁
C. 36-45 岁
D. 46-55 岁
E. 56-65 岁
F. 65 岁以上
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3.
您的职业属于以下哪一类？[单选]
A. 基层服务与体力劳动者
B. 农业从业者[含种植户、养殖户等]
C. 普通职工/个体工商户[含企业普通职员、小商户等]
D. 无固定职业/其他[若选此项，可补充说明：__________]
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4.
您的月均收入水平：[单选]
A无固定收入
B.小于2050
C. 2050-3000元
D 3001-5000元
E. 5001-8000元
F. 8001元以上
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5.
您的居住与工作地点分布：[单选]
A. 农村居住、城市工作[城乡双栖]
B. 农村居住、农村工作
C. 城市居住、城市工作
D. 城市居住、农村工作
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8.
您日常是否携带工具/货物乘坐西户线？[单选]
A. 是
B. 否

二、乘车行为与线路周边特征

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9.
您乘坐西户线的主要目的[可多选]：【多选题】
A. 往返城乡工作/务工
B. 农产品运输销售
C. 采购生活物资
D. 走亲访友
E. 就医
F. 休闲出行
G. 其他
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10.
您选择西户线出行的核心原因：（1为最核心，5为最次要）【请选择全部 项并排序】
  • A. 票价便宜：
  • B. 运行时间/班次适配出行需求：
  • C. 换乘便捷：
  • D. 站点靠近居住地/工作地：
  • E. 乘车环境适配[如允许携带务工工具/农产品、空间宽敞]：
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11.
您对西户线站点周边配套的满意度（站点与居住地/工作地的可达性）
很不满意
很满意
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12.
您对西户线站点周边配套的满意度（站点周边换乘便利性）
很不满意
很满意
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13.
您对西户线站点周边配套的满意度（站点周边便民服务）
很不满意
很满意
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14.
您日常乘坐西户线后，主要通过哪种方式完成后续出行[如前往工作地、居住地、集市等]？[可多选]【多选题】
A. 步行[1 公里以内]
B. 共享单车 / 电动自行车
C. 常规公交车[含城乡公交]
D. 定制接驳班车[西户线专属接驳]
E. 网约车 / 出租车
F. 家人 / 他人接送
G. 自驾[将车辆停放在站点停车场后换乘]
H. 其他[请补充：__________]
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15.
您平均每周乘坐西户线的频次：[单选]
A. 1次及以下
B. 2-3次
C. 4-6次
D. 7-10次
E. 10次以上

三、线路运营特征评价

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16.

线路运营特征评价

【最少选择6项】
票价水平满意
票价水平一般
运行时间满意
运行时间一般
换乘便捷性满意
换乘便捷性一般
车厢容纳能力满意
车厢容纳能力一般
服务态度满意
服务态度一般
安全性满意
安全性一般

四、民生价值与共同富裕感知

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17.

您觉得西户线对您“在城市上班[能赚更多钱]、回农村居住[生活花费少]”这种“城乡双栖”生活方式的帮助有多大？[1分=完全没帮助，10分=帮助特别大，可直接选对应分数]

很不满意
非常满意
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18.
.与西户线开通前相比，您作为郊区居民，在心理感受上是否觉得与西安城市核心区的距离发生了变化？[单选]
A. 距离感显著缩短，明显感觉“离城市更近”
B. 距离感略有缩短，偶尔会觉得“离城市更近”
C. 距离感无变化，对与城市的距离感知和之前一致
D. 距离感反而增加[如站点位置不便导致心理上觉得更遥远]
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19.
 西户线开通后，您作为郊区居民，在以下方面的感受是否有变化？[可多选]【多选题】
A. 对西安城市的归属感增强[更认同自己与城市的关联]
B. 与城市居民在生活机会上的平等感提升[觉得获取城市资源的机会更均等]
C. 参与城市活动的意愿增强[如更愿意去城市看展览、逛商圈等]
D. 无任何变化
E. 其他[请补充：__________]
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20.
西户线开通后，您的日常消费选择是否出现以下变化？[可多选]【多选题】
A. 从以郊区本地消费为主，转向更多前往西安城市核心区消费[如购物、餐饮、娱乐等]
B. 消费类型更趋多元化[如开始尝试城市里的新兴消费业态，如连锁品牌餐饮、大型商超购物等]
C. 消费频次增加[如每周去城市消费的次数比开通前更多]
D. 消费金额提升[在城市的单次消费支出比之前更高]
E. 无任何变化[仍以郊区本地消费为主，消费类型和频次未变]
F. 其他[请补充：__________]
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21.
西户线开通后，您的周末生活方式是否发生以下变化？[可多选]【多选题】
A. 从以居家休息、郊区周边活动为主，转向更多前往西安城市核心区活动[如逛公园、看电影、购物、参加文化活动等]
B. 开始通过西户线前往沿线其他区域体验休闲项目[如沿线乡村旅游、农家乐等]
C. 周末外出活动的时长增加[比开通前每次外出活动的时间更长]
D. 周末与城市亲友的互动增多[如更频繁地去城市走亲访友]
E. 无任何变化[周末生活方式与开通前一致]
F. 其他[请补充：__________]
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22.
作为西户线沿线居民[18-35岁青年群体优先]，西户线开通后，您对自己未来3-5年的个人发展[如就业晋升、收入提升、技能提升等]乐观程度如何？[单选]
A. 非常乐观[认为西户线能显著助力个人发展目标实现]
B. 比较乐观[认为西户线能在一定程度上帮助个人发展]
C. 一般[对个人发展的乐观程度与西户线开通前无明显变化]
D. 不太乐观[认为西户线对个人发展帮助有限]
E. 非常不乐观[认为西户线无法助力个人发展，甚至可能有负面影响]
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24.
西户线开通后，您对西户线沿线区域[如您居住的乡镇、站点周边区域]未来3-5年的发展前景[如产业发展、基础设施完善、生活便利度提升等]乐观程度如何？[单选]
A. 非常乐观[认为西户线能显著推动沿线区域快速发展]
B. 比较乐观[认为西户线能在一定程度上促进沿线区域发展]
C. 一般[对沿线区域发展的乐观程度与西户线开通前无明显变化]
D. 不太乐观[认为西户线对沿线区域发展帮助有限]
E. 非常不乐观[认为西户线无法推动沿线区域发展，甚至可能有负面影响]
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25.
若您对个人发展或区域发展持乐观态度，以下哪些是西户线带来的关键支撑因素？[可多选]【多选题】
A. 交通便利性提升，便于获取更多就业、学习机会
B. 城乡资源流通加快，能更便捷地享受城市优质资源[如教育、医疗、商业等]
C. 沿线区域可能吸引更多企业入驻，创造新的发展机遇
D. 沿线区域基础设施、公共服务可能逐步完善，提升生活品质
E. 其他[请补充：__________]
F. 无
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26.
您认为西户线对低收入群体[含最低保障线以下人群]改善生活的作用：[单选]
A. 至关重要[是维持生计的关键交通保障]
B. 作用较大[显著降低出行成本与时间]
C. 有一定作用[部分场景提供便利]
D. 作用较小[影响有限]
E. 无作用
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27.
您希望西户线在以下哪些方面优化，以更好服务民生需求[可多选]：【多选题】
A. 降低票价
B. 延长运行时间[如早班提前、晚班延后]
C. 加密发车间隔
D. 增加站点覆盖[延伸至乡村/产业园区]
E. 优化换乘衔接[增加接驳公交等]
F. 提升车厢载货便利性
G. 其他
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28.
开放题：结合您的实际出行体验，您认为西户线在“从货运线到民生线的蜕变”中，还需在哪些方面改进才能更好助力低收入群体实现增收致富、推动共同富裕？请从改进方向、未来规划、节假日保障、政策支持等角度谈谈具体建议：

 再次感谢您的真诚分享！祝您出行顺利、生活美满！

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