海口海事局关于开展 《海南海事局 广东海事局 深圳海事局沿海两港间航程不足50海里客船船长、高级船员适任考试和发证管理办法》实施效果调查问卷

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1. 您所在单位类型（单选）
A. 海事管理机构
B. 航运企业
C. 海事院校
D. 培训机构
船员服务机构
F.其他
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2. 您所在单位名称（填空）
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3. 贵单位是否涉及两港间航程不足50海里客船船员管理或相关业务?（单选）
A. 是
B. 否
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4. 您认为《办法》实施过程中是否存在明显问题?（单选）
A. 存在较多问题
B. 存在一定问题
C. 无问题
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5. 您认为当前《办法》存在的主要问题有哪些?（多选）【多选题】
A. 证书适用范围限制过严
B. 缺乏与《20规则》的转换机制
C. 见习要求不合理
D. 职务晋升路径不清晰
E. 区域限制影响人才流动
F. 企业用工调配困难
G. 制度与实际业务不匹配
H. 其他
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6. 您认为“50海里以内证书”适用范围限制程度如何?（单选）
A. 限制很大
B. 限制较大
C. 一般
D. 限制较小
E. 无限制
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7. 该限制对行业造成的主要影响（多选）【多选题】
A. 船员无法跨区域任职
B. 无法参与50海里以上航线
C. 船员职业发展受阻
D. 企业用工调配困难
E. 增加船员流失
F. 其他
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8. 您认为当前证书签注方式是否合理?（单选）
A. 合理
B. 基本合理
C. 不太合理
D. 明显不合理
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9. 当前未建立“50海里证书→《20规则》证书”转换机制，您认为影响程度如何?（单选）
A. 影响很大
B. 影响较大
C. 一般
D. 影响较小
E. 无影响
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10. 缺乏转换机制带来的具体问题（多选）【多选题】
A. 需重复考试，增加成本
B. 职业晋升通道受阻
C. 人才流动受限
D. 企业用工灵活性下降
E. 不利于旺季人员保障
F. 影响行业发展
G. 其他
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11. 您认为是否有必要建立转换机制?（单选）
A. 非常必要
B. 有必要
C. 一般
D. 没必要
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12.您认为50海里以内与50海里以上证书在培训内容方面是否存在实质差异?
A. 有差异
B. 无差异
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13.您认为50海里以内与50海里以上证书在考试方面是否存在实质差异?
A. 有差异
B. 无差异
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14.您认为50海里以内与50海里以上证书在岗位能力要求方面是否存在实质差异?
A. 有差异
B. 无差异
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15. 若“培训与考试基本一致但证书受限”，您认为该制度设计是否合理?（单选）
A. 合理
B. 不太合理
C. 明显不合理
D. 不确定
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16. 您认为《办法》是否有必要修订?（单选）
A. 非常必要
B. 有必要
C. 一般
D. 没必要
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17. 修订应优先解决哪些问题?（多选）【多选题】
A. 打通证书转换通道
B. 放宽证书适用范围
C. 优化见习与任职资历要求
D. 简化考试程序
E. 优化证书签注方式
F. 完善与《20规则》的衔接
G. 其他
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18. 若建立转换机制，您认为合理路径是（多选）【多选题】
A. 满足任职资历即可转换
B. 增加短期见习后转换
C. 仅补考差异科目
D. 完全免考转换
E. 分级转换（逐步放宽）
F. 其他
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19. 您认为转换机制应重点控制哪些风险?（多选）【多选题】
A. 船员实际能力不足
B. 安全风险增加
C. 资历造假风险
D. 管理难度增加
E. 其他
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20. 您认为是否可以适当放宽证书区域限制?（单选）
A. 可以完全放开
B. 可以适当放宽
C. 保持现状
D. 应进一步严格
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21. 《办法》实施后，船员紧缺情况变化（单选）
A. 明显加剧
B. 略有加剧
C. 无变化
D. 缓解
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22. 对企业用工成本的影响（单选）
A. 明显增加
B. 略有增加
C. 无变化
D. 降低
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23. 对船员职业发展的影响（单选）
A. 明显受限
B. 略有受限
C. 无影响
D. 有促进
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24. 您认为《办法》最需要修改的具体条款或内容是:
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25. 对建立证书转换机制的具体建议:
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26. 其他意见或建议:
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