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乌鲁木齐市“双碳”背景下严寒地区汽车购买偏好问卷调查
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1.
您的性别:
男
女
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2.
您的年龄
18~25岁
26~35岁
36~45岁
46~55岁
56岁以上
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3.
您的职业:
企业职员
公职人员
个体工商户
自由职业者
学生
退休人员
其他
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4.
您的月收入
3000元及一下
3000-5000元
5000-8000
8000-12000
12000元及以上
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5.
您目前是否拥有汽车
是
否
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6.
您目前拥有的汽车类型
传统燃油车
插电式混合动力汽车(PHEV)
纯电动汽车(BEV)
增程式电动汽车(EREV)
其他
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7.
你计划在未来多久内购买/更换汽车?
6个月内
7-12个月
1-2年内
2-3年
暂无购买/更换计划
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8.
若您有购车/换车计划意向车辆类型为
传统燃油车
插电式混合动力汽车
纯电动汽车
增程式电动汽车
氢燃料电池汽车
其他
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9.
您对新能源汽车(纯电/插混/增程等)的整体了解程度是?
非常了解(能清晰区分不同类型新能源汽车的技术差异与适用场景)
比较了解(知晓基本概念和主要优缺点)
一般了解(听说过,但对技术细节不清楚)
不太了解(仅听过名称,无具体认知)
完全不了解(从未关注过)
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10.
您主要通过那些渠道了解新能源汽车相关信息?
【多选题】
短视频平台(抖音快手等)
汽车类APP/网站,(汽车之家/懂车帝等)
亲友/同事推荐
品牌线下门店/试驾体验。
新闻/政策报道
车展/线下活动。
其他
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11.
你若选择新能源/混动上述意向车型的最核心的三个原因。
【多选题】
新疆冬季严寒天气适应性强(低温启动/续航稳定/制热好)
新疆长途出行续航可靠、补能便捷
使用成本低(电费/保养费低于燃油车)
响应“双碳”政策,环保低碳
政府补贴/购置税优惠等政策支持
超充等本地补能设施逐本完善
驾驶/乘坐体验更优
其他
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12.
若选择传统燃油车
担心新疆冬季新能源续航大幅衰减
新疆长途出行补能(充电)不便,加油更高效
新能源电池衰减快、更换成本高
传统燃油车车技术成熟、维修保养方便
同级别新能源车型价格偏高
其他
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13.
您购车汽车的主要用途
【多选题】
日常通勤
家庭代步(接送老人、孩子)
商务出行
乌鲁木齐周边短途旅行
休闲旅行(含长途)
冬季抗寒出行
其他
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14.
您能接受的汽车购买预算(裸车价)
10万元及以下
10~15万元
15~20万元
20~30万元
30~50万元
50万元及以上
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15.
你在购买汽车时,优先考虑的因素
【多选题】
严寒适应性,(新疆冬季地温启动、续航稳定、保暖性)
长途出行、续航与补能便捷性(适配新疆跨城出行)
低碳环保性(耗能、排放)
价格
品牌/碑
安全性能
燃油/电费使用成本
维修保养便利性
智能配置
外观设计
空间大小
其他
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16.
您偏好的汽车驱动形式(适配严寒地区)
两驱
四驱
无明确偏好
其他
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17.
您对汽车低温续航能力的最低要求(针对新能源汽车)
200公里及以下
200~300公里
300~400公里
400~500公里
500公里及以上
不关注(未考虑新能源汽车)
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18.
您选择传统燃油车时,是否考虑过新疆冬季天气因素?
是、主要顾虑
新能源冬季续航缩水性严重,无法满足长途出行
新能源地温启动困难、制热耗电
冰雪路面新能源操控性不如燃油车
其他
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19.
您认为新能源汽车在新疆冬季使用时,最核心的技术挑战是?
低温续航大幅衰减
低温充电速度慢
车内制热效率低且耗电
电池寿命衰减加快
不清楚
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20.
您更倾向于哪种购车渠道
4s店
汽车电商平台
二手车市场
汽车展会
熟人推荐
其他
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21.
您选择车型的核心原因
【多选题】
低温适应性强
续航稳定可靠
补能(加油/充电)便捷
使用成本低(油/电费/保养费)
政策优惠力度大
环保低碳
保值率高
技术成熟
驾驶乘坐体验
其他
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22.
若考虑新能源汽车,您最担心的问题?
【多选题】
低温续航缩水严重
冬季启动困难
制热效果差且耗电
充电慢,充电实施不足
电池衰减快
冰雪路面操控性差
保值率低
维修保养成本高
售后服务不完善
其他
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23.
若选择纯电汽车,您可以接受的最长充电时间(从30%充至80%)
15分钟内
15~30分钟
30~45分钟
45~60分钟
60~90分钟
90~120分钟
120分钟以上
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24.
你对“双碳”(碳达峰、碳中和)政策的了解程度
非常了解
比较了解
一般
不太了解
完全不了解
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25.
您对“双碳”政策与新能源汽车推广之间的关联认知是?
非常了解(清楚“双碳”目标是推动新能源汽车发展的核心政策动力)
比较了解(知道“双碳”会鼓励低碳出行)
一般了解(听说过“双碳”,但不清楚和汽车的关系)
不太了解
完全不了解
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26.
你对乌鲁木齐市“超充之城”建设(构建3公里超充圈、推广光储充一体化充电站)的了解程度
非常了解
比较了解
一般了解
不太了解
完全不了解
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27.
您认为“双碳”背景下,严寒地区汽车行业的发展方向应该是
【多选题】
大力推广纯电动汽车,完善充电基础设施
重点发展增程、插混车型、兼顾低碳与低温性能
布局醇氢汽车,发挥其极寒适应优势
优化传统燃油车节能技术,降低碳排放
加强低碳汽车低温技术研发(如电池保温、热泵系统)
其他
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28.
您选择低碳汽车(新能源、混动等)的主要驱动力。
【多选题】
响应“双碳”政策,践行环保理念
燃油/电费成本更低
政府补贴、购置税优惠等政策支持
超充等基础设施完善,补能便捷
车型性能适配严寒地区
品牌宣传影响
身边人推荐
无相关意愿(不考虑低碳汽车)
其他
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29.
您不选择地低碳汽车(新能源、混动等)的主要顾虑
【多选题】
严寒天气下续航衰减严重
低温充电速度慢,充电不便
电池寿命短更换成本高
维修保养技术不成熟
车型选择较少
价格偏高
对“双碳”此不了解
无顾虑
其他
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30.
您对乌鲁木齐市新能源汽车相关政策(以旧换新补贴、购置税优惠等)的了解程度
非常了解
比较了解
一般了解
不太了解
完全不了解
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31.
以下哪些“低碳”汽车扶持政策会吸引您购买低碳汽车
【多选题】
购车现金补贴
免购置税
不限行,不限号
免费安装家用充电桩。
公共充电桩/甲醇加注站优先布局
充电/加注优惠
暂无政策能吸引我
其他
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32.
您对乌鲁木齐低碳汽车(新能源、混动等)的发展前景看法
非常乐观
比较乐观
一般
不太乐观
非常不乐观
不清楚
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33.
如您使用过新能源汽车,乌鲁木齐冬季(-10%度及以下)最困扰您的问题
【多选题】
续航大幅衰减
低温启动困难
充电速度慢
车内保暖效果差
电池故障频发
无明显困扰
未使用过新能源汽车
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34.
您认为乌鲁木齐低碳汽车最需要改进的方面
【多选题】
电车低温性能(抗衰减、寿命)
地温充电效率
车内保暖系统
续航里程
维修保养便利性
高效车载暖风系统
快速充电适配技术
严寒地区专属质保服务。
本地化维修网点扩容
无特殊需求
其他
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35.
你对乌鲁木齐市推动“双碳”背景下汽车消费转型的其他建议
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