风险驾驶配送心理调查

尊敬的即时配送驾驶员： 您好！本问卷旨在研究即时配送驾驶员的驾驶行为相关情况，所有数据仅用于学术研究，采用匿名形式，严格保密。请根据您的实际情况作答，感谢您的支持
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1.
 性别：
男
女
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2.
 年龄：
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁以上
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3.
 驾龄：
1年以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上
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4.
 文化程度：
初中及以下
高中/中专
大专及以上
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5.
 月收入：
3000元以下
3000-5000元
5000-8000元
8000元以上
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6.
 配送品类：
餐饮配送
医药配送
生鲜配送
综合配送（含多种品类）
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7.
从业年限：
1年以下
1-3年
3-5年
5年以上
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8.
 日均配送订单量：
20单以下
20-40单
40-60单
60单以上
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9.
 配送区域：
中心城区
郊区
城乡结合部
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10.
第二部分：潜变量测量题项（请根据实际情况选择，1=完全不同意，2=不太同意，3=一般，4=比较同意，5=完全同意）ATT1，风险驾驶能帮助我按时完成配送订单
1
2
3
4
5
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11.
ATT2风险驾驶可以提高配送效率
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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12.
ATT3风险驾驶安全风险不大
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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13.
ATT4我认为风险驾驶没问题
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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14.
SN1我的家人不希望我风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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15.
SN2配送平台希望我合规驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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16.
SN3我周围的同事经常进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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17.
SN4行业内大家普遍认为风险驾驶是完成配送的必要方式
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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18.
PBC1我有足够的驾驶技术避免风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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19.
PBC2 即使不进行风险驾驶，我也能按时完成配送订单
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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20.
PBC3 复杂的交通环境让我难以避免风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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21.
PBC4 我能够轻松控制自己是否进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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22.
TP1 我经常感到配送时间非常紧张
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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23.
TP2 订单的时效要求给我带来了很大压力
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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24.
TP3 交通拥堵时，我为了按时配送会更倾向于风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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25.
TP4 配送距离越长，我感受到的时间压力越大
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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26.
RR1 风险驾驶很容易导致交通事故
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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27.
RR2 风险驾驶可能会对我和他人的生命安全造成威胁
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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28.
RR3 风险驾驶被交警查处的概率很高
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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29.
RR4 风险驾驶带来的后果非常严重
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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30.
PI1 平台的准时奖激励我为了时效进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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31.
PI2 为了避免超时罚款，我会选择风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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32.
PI3 平台的冲单奖励让我更倾向于快速配送，忽视安全
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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33.
PI4 平台的评分机制更看重时效，而非安全驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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34.
RI1 未来我仍会在配送过程中进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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35.
RI1 未来我仍会在配送过程中进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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36.
RI2 当配送时间紧张时，我会选择风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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37.
RI3 我愿意为了提高配送效率而进行风险驾驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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38.
风险驾驶行为频率测量（请根据实际情况选择，1=几乎不发生，2=偶尔发生，3=有时发生，4=经常发生，5=总是发生） 题项编号 题项内容 1 2 3 4 5
RB1 闯红灯
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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39.
RB3 超速行驶
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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40.
RB4 违规变道/强行超车
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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41.
RB5 在人行道或非机动车道骑行
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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42.
RB6 违规停车取送件
选项1
选项2
选项3
选项4
选项5
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43.
1. 您认为导致即时配送驾驶员进行风险驾驶的主要原因是什么？
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44.
2. 您认为哪些措施能够有效减少风险驾驶行为？
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