校园“充电难”问题现状及对策调查

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1.
您的性别：
男
女
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2.
您的年级
大一
大二
大三
大四
研究生
教职工
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3.
您使用电动车的主要校园场景（可多选）【多选题】
宿舍与教学楼/办公楼通勤
校园内办事（取快递、购餐等）
往返校园与校外（如回家、外出办事）
其他：________
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4.
您常使用的校园充电桩位置（可多选）【多选题】
学生宿舍区充电桩
教学楼/办公楼周边充电桩
其他区域：________
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5.
您平均每周使用校园充电桩的频率
1次以下
1次
2-3次
4-6次
7次及以上
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6.

你通常选择的充电时段（可多选）

【多选题】
早 6:00-10:00
午 10:00-14:00
晚 14:00-18:00
夜 18:00-22:00
凌晨 22:00 后
无固定时段
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7.
1您是否有过电动车在校园充电桩充电时，充电器被他人无故拔掉的经历？
从未有过
偶尔1-2次
经常发生（3次及以上）
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8.
若有过被拔经历，发生频率高的校园充电桩位置是【多选题】
学生宿舍区充电桩
教学楼/办公楼周边充电桩
其他区域：________
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9.
 被拔充电器时，您的电动车充电状态通常是：
刚启动充电（1小时内）
充电中期（1-4小时）
充电后期（4小时以上，接近充满）
已充满但未及时拔掉
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10.
您认为他人拔掉您充电器的主要原因是（可多选）：【多选题】
对方急需充电，校园充电桩无空闲
误以为您的电动车已充满电
恶意破坏/恶作剧
操作失误，误拔他人充电器
认为您超时占用校园充电桩（如充满后未及时取车）
其他：________
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11.
被拔充电器后，给您带来的主要影响是（可多选）：【多选题】
电动车未充满电，影响校园内/外后续出行
充电器接口受损/设备故障
需额外花费时间返回充电桩重新充电
产生焦虑、不满等负面情绪
其他：________
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12.
当发现充电器被拔后，您通常会怎么做（可多选）：【多选题】
重新连接充电器继续充电
寻找管理人员反馈情况
在充电桩附近张贴提醒纸条
自认倒霉，不再追究
其他：________
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13.

你认为充电纠纷频发的主要原因（可多选）

【多选题】
充电桩数量不足
缺乏明确的充电规则
部分学生文明意识不足
充电设施功能不完善（无满电提醒等）
校方管理不到位
其他：________
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14.

若遇到紧急情况需使用已被占用的充电位，你更认可的方式是

【多选题】
直接拔充，无需告知
留言告知并预留联系方式，用完后通知对方
联系校方 / 志愿者协调
放弃使用，另寻充电位
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15.
您认为以下哪些措施能有效减少充电器被拔的情况（可多选）：【多选题】
增加校园充电桩数量，缓解供需压力
安装充电超时自动断电/计费升级功能
在充电桩旁设置监控设备
建立校园充电预约系统
张贴文明充电提示标语，加强宣传引导
明确充电违规行为处理规则（如通报批评等）
其他：________
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16.

你最需要充电桩具备的功能（可多选）：

【多选题】
剩余充电时长显示
满电短信 / 小程序提醒
远程暂停充电
充电预约功能
异常断电报警
低价收费
其他：________
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17.
您对优化校园电动车充电环境还有其他建议吗？
问卷星提供技术支持
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