| 非常重要 | 重要 | 无所谓 | 不重要 | 完全不重要 |
|---|
| 交通安全性（人车分离、路面防滑、交叉口安全措施） |
交通安全性（人车分离、路面防滑、交叉口安全措施） | | | | | |
| 设施安全性（设施圆角、防护垫、安全警示标识） |
设施安全性（设施圆角、防护垫、安全警示标识） | | | | | |
| 标识可识别性（标识齐全、字体 / 色彩适配、夜间照明） |
标识可识别性（标识齐全、字体 / 色彩适配、夜间照明） | | | | | |
| 空间可识别性（出入口差异化、功能区铺装区分） |
空间可识别性（出入口差异化、功能区铺装区分） | | | | | |
| 信息清晰度（信息完整、语言简洁、语音 / 图画辅助） |
信息清晰度（信息完整、语言简洁、语音 / 图画辅助） | | | | | |
| 操作便捷性（多支付方式、智能设施简易模式） |
操作便捷性（多支付方式、智能设施简易模式） | | | | | |
| 环境熟悉度（保留文化元素、设施布局符合习惯） |
环境熟悉度（保留文化元素、设施布局符合习惯） | | | | | |
| 决策便捷性（核心设施可达、路径简洁） |
决策便捷性（核心设施可达、路径简洁） | | | | | |
| 安全感知度（监控覆盖、夜间照明、无危险区域） |
安全感知度（监控覆盖、夜间照明、无危险区域） | | | | | |
| 服务可及性（线上服务、引导员、上门服务） |
服务可及性（线上服务、引导员、上门服务） | | | | | |
|
| 非常重要 | 重要 | 无所谓 | 不重要 | 完全不重要 |
|---|
| 路径连贯性（无断点、路面平整、衔接顺畅） |
路径连贯性（无断点、路面平整、衔接顺畅） | | | | | |
| 路网连通性（高路网密度、交叉口减速、功能区连通） |
路网连通性（高路网密度、交叉口减速、功能区连通） | | | | | |
| 导视系统完整性（连续导视链、儿童专用标识） |
导视系统完整性（连续导视链、儿童专用标识） | | | | | |
| 功能布局逻辑性（动静分区、设施集中布局） |
功能布局逻辑性（动静分区、设施集中布局） | | | | | |
| 无障碍序列连续性（无障碍设施贯穿无断点） |
无障碍序列连续性（无障碍设施贯穿无断点） | | | | | |
| 空间层级清晰度（三级空间体系、尺度 / 设施区分） |
空间层级清晰度（三级空间体系、尺度 / 设施区分） | | | | | |
| 视觉廊道通透性（核心设施无遮挡、通廊宽阔） |
视觉廊道通透性（核心设施无遮挡、通廊宽阔） | | | | | |
| 设施布局均衡性（辅助设施无服务盲区） |
设施布局均衡性（辅助设施无服务盲区） | | | | | |
| 出入口衔接合理性（靠近公交 / 商业、坡道衔接） |
出入口衔接合理性（靠近公交 / 商业、坡道衔接） | | | | | |
| 通勤路径顺畅性（与非机动车道连通、无占道） |
通勤路径顺畅性（与非机动车道连通、无占道） | | | | | |
|
| 非常重要 | 重要 | 无所谓 | 不重要 | 完全不重要 |
|---|
| 绿化感官体验（植物丰富、层次分明、可触摸绿植） |
绿化感官体验（植物丰富、层次分明、可触摸绿植） | | | | | |
| 色彩适配性（儿童区鲜艳、老人区柔和、配色协调） |
色彩适配性（儿童区鲜艳、老人区柔和、配色协调） | | | | | |
| 声环境舒适性（噪声达标、隔声措施、保留自然声响） |
声环境舒适性（噪声达标、隔声措施、保留自然声响） | | | | | |
| 微气候适配性（遮荫 / 日照充足、避寒 / 通风设施） |
微气候适配性（遮荫 / 日照充足、避寒 / 通风设施） | | | | | |
| 景观互动性（全龄互动设施、可参与景观） |
景观互动性（全龄互动设施、可参与景观） | | | | | |
| 空间趣味性（趣味元素、探索性空间） |
空间趣味性（趣味元素、探索性空间） | | | | | |
| 材质触觉体验（舒适路面、座椅、防滑扶手） |
材质触觉体验（舒适路面、座椅、防滑扶手） | | | | | |
| 自然元素刺激（水景 / 绿植 / 芳香植物、多感官刺激） |
自然元素刺激（水景 / 绿植 / 芳香植物、多感官刺激） | | | | | |
| 夜间照明氛围（照度充足、暖白光、可调节亮度） |
夜间照明氛围（照度充足、暖白光、可调节亮度） | | | | | |
| 业态活力刺激（便民业态齐全、商户外摆、立面丰富） |
业态活力刺激（便民业态齐全、商户外摆、立面丰富） | | | | | |
