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新能源汽车超充/换电市场需求与发展趋势研究调查问卷（精简版）
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尊敬的新能源汽车车主/使用者：您好！本次问卷旨在调研超充、换电补能模式的市场需求与发展趋势，数据仅用于学术研究，严格保密个人信息，填写约3分钟，恳请据实作答，感谢支持！
第一部分：基础信息
*
1.
性别
男
女
*
2.
年龄
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上
*
3.
所在城市等级
一线城市/新一线
二线城市
三线及以下
*
4.
月收入（税后）
5000元以下
5000-10000元
10000-20000元
20000元以上
第二部分：车辆使用与补能基础
*
5.
车辆类型
纯电动轿车/SUV
插电混动轿车/SUV
新能源商用车（出租/网约/物流）
*
6.
日均行驶里程
30公里内
30-60公里
60-100公里
100公里以上
*
7.
主要用车场景
日常通勤
家庭出行
长途跨城
运营接单
其他
*
8.
当前主要补能方式
家用慢充
公共快充
公共超充
换电
其他
*
9.
常选补能场所
【多选题】
城市商圈/写字楼
居民小区
高速服务区
交通枢纽
运营场站
第三部分：超充/换电偏好与体验
*
10.
超充的速度/便利性能满足我的需求
1
2
3
4
5
无
*
11.
换电的速度/便利性能满足我的需求
1
2
3
4
5
无
*
12.
我担心换电的电池质量/安全性
1
2
3
4
5
无
*
13.
车电分离模式会提升我选择换电的意愿
1
2
3
4
5
无
*
14.
超充服务整体满意度（含速度/布局/操作）
1
2
3
4
5
无
*
15.
换电服务整体满意度（含速度/布局/电池）
1
2
3
4
5
无
第四部分：价格敏感度与接受度
*
16.
补能价格对您选择补能方式的影响
无影响
轻微影响
一般影响
显著影响
决定性影响
*
17.
可接受的超充单价（电费 服务费）
≤1.0元/度
1.0-1.5元/度
1.5-2.0元/度
≥2.0元/度
*
18.
可接受的单次换电费用（50kWh左右）
≤80元
80-120元
120-150元
≥150元
*
19.
哪些优惠会提升您的使用意愿
【多选题】
会员满减
峰谷低价
首次减免
品牌专属折扣
无优惠也使用
第五部分：未来需求与认知
*
20.
未使用换电的主要原因
无换电站
不了解流程
担心电池质量
费用高
车型不支持
*
21.
制约超充发展的最主要因素
【多选题】
布局不均
价格高
伤电池
操作复杂
其他
*
22.
制约换电发展的最主要因素
【多选题】
布局不均
价格高
电池无保障
车型不兼容
其他
*
23.
未来1-2年是否会增加超充/换电使用
大幅增加
小幅增加
保持不变
减少
不确定
评价对象得分
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