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农村居民出行行为、道路安全隐患及优化对策研究——基于海城市农户问卷调查
录音中...
您好！这是一份关于海城市农村交通现状的调研问卷，您的选择将作为评估当地农村交通发展的重要参考。本问卷所选项无对错之分，调查结果仅采集数据供学术研究使用，不做其他任何用途，请您放心如实填写！感谢您的支持和参与！
第一部分 受访者基础信息
*
1.
您的性别
男
女
*
2.
您的年龄
单位：岁
*
3.
您目前从业状态
务农
兼业农民
上班/自主经营做生意
在校学生
未就业人员
其他
*
4.
从进村路口到您家的通行距离属于？
镇区街道内（无需进村）
进村后短途可达（5分钟车程内）
进村后中等距离（5–15分钟车程）
进村后路程较远（15分钟以上车程）
*
5.
您家里有哪些交通工具
【多选题】
私家汽车
电动三轮车（带车斗、可拉货）
老年代步车（没斗不拉货）
电瓶车/摩托车
自行车
农用车
以上都没有
*
6.
是否持有机动车驾驶证并日常驾驶车辆
无驾照，从不驾驶
持有驾照，偶尔驾驶
持有驾照，长期日常驾驶
*
7.
近一年驾驶证扣分情况
0分
1–3分
4–11分
12分
*
8.
您的家庭年收入
3万元以内
3—6万元
7—10万元
10万元以上
*
9.
您家收入的主要来源是
【多选题】
种地/养殖
种地/养殖为主，也打零工或做点小买卖
主要靠外出打工挣钱
自己做生意/上班领工资
主要依靠子女提供生活费，偶尔从事摆摊经营赚取零用钱
依靠子女提供生活费/领取退休工资
第二部分 居住地交通建成环境与出行行为特征
1）村内短途出行（串门、村内商铺、村内休闲）
*
10.
村内短途出行频次
从不
偶尔
经常
频繁
*
11.
村内短途出行最常用交通工具
步行
自行车
电动三轮车
电动车/摩托
私家车/搭便车
老年代步车
农用车
其他
2）下地田地/大棚务农出行
*
12.
下地田地/大棚务农出行频次
从不
偶尔
经常
频繁
*
13.
下地田地/大棚务农出行最常用交通工具
步行
自行车
电动三轮车
电动车/摩托
私家车/搭便车
老年代步车
农用车
其他
3）乡镇出行（购物、就医等）
*
14.
乡镇出行频次
从不
偶尔
经常
频繁
*
15.
乡镇出行最常用交通工具
步行
自行车
电动三轮车
电动车/摩托
私家车/搭便车
出租车/网约车
老年代步车
农用车
几乎不前往
4）县城远程出行（县城通勤上班、县城办事、接送子女上学、到县城售卖农产品）
*
16.
县城远程出行频次
从不
偶尔
经常
频繁
*
17.
县城远程出行最常用交通工具
步行
自行车
电动三轮车
电动车/摩托
私家车/搭便车
出租车/网约车
老年代步车
农用车
几乎不去县城
5）公共交通出行
*
18.
公共交通出行频次
从不
偶尔
经常
频繁
*
19.
前往公交站点出行最常用交通工具
步行
自行车
电动三轮车
电动车/摩托
私家车/搭便车
出租车/网约车
老年代步车
农用车
几乎不去县城
第三部分 赶集时段拥堵与安全状况
*
20.
您所在村庄赶集日的频率为
逢固定日期
每周固定一天
不定期
本村无集市
*
21.
赶集时段，人流车流拥堵高发路段
【多选题】
集市主街道沿线
菜市场周边区域
通往集市村口主干道
集市公路交汇路口
摊贩密集摆摊路段
本村几乎无拥堵
其他位置
*
22.
赶集期间道路通行现存主要问题
【多选题】
密集人流侵占行车路面，车辆通行受阻
电动车辆随意穿行、沿路占道停放
缺少公共停车位，赶集车辆积压堵车
人车混行模式，行人出行风险较高
紧急情况下救护车、消防车等应急车辆通行受阻
通行状况平稳，不存在明显弊端
*
23.
您认为造成赶集堵车和出行隐患的主要原因
【多选题】
集市场地范围偏小，商贩沿路摆摊挤占马路
没有专门停车区域，来往车辆沿路乱停乱放
赶集高峰时间段，没有人指挥疏导车流人流
部分村民交通观念淡薄，随意横穿马路穿行
村内道路修建偏窄，高峰期容纳车流能力有限
其他各类路况、人为原因
无
第四部分 学校上下学时段拥堵与安全状况
*
24.
您日常途经中小学周边道路的频率
每天通行
每周数次
偶尔经过
从不经过
*
25.
上下学时段，校园周边交通拥堵程度如何
非常拥堵，车辆排长队，通行十分困难
比较拥堵，行车缓慢，但尚可通行
轻微拥堵，仅在校门口短时集中
基本畅通，无明显拥堵
*
26.
上下学时段校园周边存在的具体问题
【多选题】
接送学生车辆（私家车、电动三轮车）扎堆停靠，占用行车道
人流与车流混杂通行，出行秩序混乱
缺少减速带、礼让行人标识、信号灯等安全设施
大型农用车、货运车辆穿行校园周边路段，安全隐患突出
人行道狭窄或缺失，学生步行通道不连贯
家长接送等候区不足，人员聚集占用道路
整体路况良好，不存在明显问题
*
27.
您认为校园周边拥堵及安全问题的主要成因是
【多选题】
上下学时段高度集中，瞬时人流车流激增
校门口缺乏车辆临时停靠区域或即停即走通道
交通管理设施（警示牌、减速带、抓拍设备）不完善
缺乏交警或交通协管员现场疏导
家长交通安全意识参差不齐，随意掉头、逆行现象较多
学校周边道路狭窄，缺乏分流条件
其他成因
第五部分 占道摆摊对交通的影响
*
28.
您是否见过摊贩占用公共道路经营的行为
经常见到
偶尔见到
从未见过
*
29.
占道摆摊现象多发的区域为
【多选题】
集市主街道沿线
菜市场出入口及周边道路
中小学周边路段
通往去镇上道路岔路口
镇中心主干道两侧沿街区域
村口主干道两侧
其他区域
*
30.
占道摆摊对道路交通产生的主要影响
【多选题】
轻微挤占路面通行，致使车辆需避让绕行
摊位遮挡驾驶视线，路口转弯处存在视线盲区
行人被迫走入车道，增大机动车碰撞风险
阻碍救护车、消防车等应急车辆快速通行
摊位卸货时段进一步加剧短时拥堵
遗留垃圾杂物影响道路整洁与行车安全
影响较小，基本无负面影响
*
31.
占道摆摊问题最为突出的时段
【多选题】
清晨 6:00–8:00
上午 8:00–11:00
中午 11:00–13:00
下午 13:00–17:00
傍晚 17:00–19：00
周末休息日全天
无固定规律，视赶集日而定
第六部分 道路基础设施现状评价
*
32.
以下道路基础设施方面，您认为本村及周边道路存在哪些不足
【多选题】
路面狭窄，会车困难
路面破损坑洼，影响通行安全
缺少路灯或路灯损坏严重，夜间出行风险高
交通标志牌、警示桩数量不足或缺失
减速带设置不足或磨损失效
道路标线模糊褪色或缺失，导向功能弱化
人行道缺乏或宽度不足
进村岔路口未设置交通信号灯
整体基础设施较为完善
*
33.
您认为当前最急需改善的道路设施项目是
【排序题】
路面硬化或修补平整
道路拓宽改造
增设路灯照明
加装减速带、警示牌
增设交通信号灯并完善道路标线
增设人行通道或非机动车道
其他
第七部分 交通设施综合满意度测评（评价选项统一为：很满意、满意、一般、不满意、很不满意）
*
34.
交通设施综合满意度测评
很满意
满意
一般
不满意
很不满意
您所在区域的道路宽度、路面硬化质量、日常维修养护
您所在区域的道路宽度、路面硬化质量、日常维修养护
您所在区域的公交/班车服务（车况、班次多少、站点设施等）
您所在区域的公交/班车服务（车况、班次多少、站点设施等）
您所在区域的道路照明、交通标识、安全防护（护栏、减速带等）
您所在区域的道路照明、交通标识、安全防护（护栏、减速带等）
整体来说，您对自己日常出行范围内的交通状况
整体来说，您对自己日常出行范围内的交通状况
第八部分 交通安全意识与出行风险调研
*
35.
下列哪一项改造措施，最能提升您整体出行满意度
【排序题】
修缮硬化破损乡村道路
拓宽现有路面，优化会车条件
完善夜间路灯照明设施
加密镇村公交运行班次
在人民满意的情况下，整治沿街占道经营
校园路口增设减速带、警示安保设施
其他改进建议
*
36.
您觉得周围的人能遵守交通规则吗？（比如戴头盔、不闯红灯、按规定走）
基本都能遵守
有个别人不守规矩
不少人都不太遵守，违规现象挺多的
行人
行人
非机动车
非机动车
机动车
机动车
*
37.
您认为目前乡村最突出的交通安全隐患有哪些
【多选题】
超速行驶、酒后驾车现象
三轮车、农用车违规载人
道路缺少限速、警示等安全设施
农田岔路口人车混行，视线盲区大
行人、非机动车随意横穿道路
夜间照明不足，行车视线差
整体出行环境较为安全，隐患较少
其他隐患
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