电动汽车参与电网调峰车主心理账户设置与收益敏感性分析调查问卷

尊敬的电动汽车车主:
您好！我们是在校大学生，为开展 “电动汽车参与电网调峰的车主心理账户设置与收益敏感性分析” 相关研究，特设计此问卷。电网调峰是指通过调整电力供需平衡，保障电网稳定运行，电动汽车参与其中可在特定时段（如用电低谷）充电、用电高峰时向电网放电，从而助力能源优化。
本次调查对您提供的所有信息严格保密，仅用于学术研究，无需填写姓名。请根据您的实际情况如实作答，您的反馈对我们至关重要。衷心感谢您的支持与配合！
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1.您的性别:
A. 男
B. 女
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2.您的年龄是:
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3.您的职业属于下列哪一类:
A. 企业职员（含互联网、制造业、服务业等企业普通员工）
B. 事业单位人员（如学校、医院、科研院所非行政岗）
C. 公务员（含各级政府、党群机关行政岗）
D. 专业技术人员（如工程师、程序员、设计师、教师、律师、会计师）
E. 医疗行业人员（如医生、护士、药剂师等）
F. 金融从业者（如银行柜员、证券分析师、保险顾问等）
G. 自由职业者（如自媒体人、独立设计师、兼职讲师等）
H. 个体工商户 / 企业主（如店铺经营者、公司创始人）
I. 在校学生（含本科、硕士、博士）
J. 退休人员
k.其他
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4.您家庭每月的总收入范围:
A. 5000 元及以下
B. 5001-10000 元
C. 10001-20000 元
D. 20001-30000 元
E. 30001 -50000元
F.50000元以上
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5.您的电动汽车购买时长:
A. 1 年及以下
B. 1-3 年（含 3 年）
C. 3-5 年（含 5 年）
D. 5-8 年（含 8 年）
E. 8 年以上
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6.您的电动汽车的用途是：

个人及家庭场景
货物运输类
长途客运服务类
出租车/网约车
其他
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7.您的车辆的纯电续航里程的情况是：

100KM以下
100-200KM
200-300KM
300-400KM
400-500KM
500-600KM
600-700KM
700-800KM
800KM以上
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8.您平均每周短途行程（10-50KM）的用车频次:本题中针对次数的定义为:每出门来回算 1 次。（若您的车用途是网约车等运营类，请直接选择最大值30。）
次数（运营车辆填30）
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9.您平均每周的行驶里程大约是多少:（若您的车用途是网约车等运营类，请直接选择最大值500。）
单位：km（运营车辆填500）
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10.您每次充电时，通常会将电池电量充至多少比例:
单位：%
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11.您每次充电时，通常会在电池电量剩余多少比例时开始充电:
单位：%
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12.您平均每次充电的时长大约是多少:
单位：小时
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13.您日常主要的充电场所是:【排序】【最少选择1项并排序】
说明：在所选的 “充电场所 ”对应的格子内按照优先顺序依次进行选择，可多选；若有选项外的场所，可在 “其他” 栏补充
  • A.商场/超市配套充电桩
  • B.家庭私人充电桩
  • C.高速公路服务区充电桩
  • D.小区公共充电桩
  • E.电网供电营业厅、变电站周围充电桩
  • F.工作单位充电桩
  • G.其他公共充电桩（如路边充电站）
  • H.景区充电桩
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14. 您日常的充电平均功率是：

单位:KW
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15. 您最经常使用的公共充电桩品牌是：【多选+排序】

【最少选择1项并排序】
  • 只用家用充电桩
  • 特来电
  • 星星充电
  • 国家电网
  • 小桔充电
  • 驴充充
  • e充电
  • 南方电动
  • 其他
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