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城市骑行安全调查问卷
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尊敬的受访者：您好！我们正在开展一项关于城市骑行安全与用户体验的学术研究，旨在深入了解骑行者在道路环境中的真实感受、行为习惯及安全需求，为未来骑行安全产品的创新设计、道路设施优化提供科学依据。本问卷采用匿名形式收集信息，所有数据仅用于学术统计与分析，严格保密，不会泄露任何个人隐私。问卷预计耗时 10-15 分钟，请您根据自身实际情况如实填写。您的每一份回答都对研究至关重要，衷心感谢您的支持与参与！
第一部分：骑行习惯与基本画像
*
1.
您通常在什么情况下会选择骑行？
【多选题】
可多选，选择“其他”请注明
日常通勤（往返工作地点）
上学/放学（往返学校）
使用共享单车/电单车解决“最后一公里”（如接驳地铁、公交）
周末休闲骑行（如城市绿道、公园周边）
健身/运动锻炼（如长距离骑行、专项训练）
短途购物、办事（如前往周边超市、药店、办事机构）
节假日出游骑行（如郊外骑行、景区骑行）
其他
*
2.
您平均每周骑行多少次？
几乎每天（6-7 次）
3-5 次
1-2 次
偶尔（少于 1 次，如每月 1-2 次）
几乎不骑行（每年少于 10 次）
*
3.
您最常使用哪种类型的自行车？
【多选题】
可多选，选择“其他”请注明
私人普通自行车（如城市通勤车、休闲车）
私人电动自行车（含国标电动自行车）
共享单车（如美团、哈啰、青桔等无动力单车）
共享电单车（如美团、哈啰、青桔等电动助力单车）
公路车/山地车/gravel 车等专业运动自行车
折叠自行车（日常通勤或便携使用）
其他
*
4.
一次典型的骑行，您的时长和距离大约是？
时长
距离
*
5.
您在骑行中最常遇到以下哪种道路状况？
【多选题】
可多选
专享车道：有物理隔离的独立自行车道
共享平面：行人、自行车、电动车甚至机动车都在同一平面混行，非常混乱（典型“人非共板”）
车流并行：在划线的非机动车道上，与路边停车、公交车进出站等冲突
机动车夹缝：在没有非机动车道的路上，直接在机动车流中骑行
宁静路径：小区、公园等车流极少的环境
第二部分：骑行体验与注意力分配
*
6.
在骑行过程中，您将主要注意力集中在以下哪些方面？
【请选择
全部
项并排序】
请按重要性排序，1 为最重要，6 为最不重要
前方路况（含前车、行人、信号灯、路面障碍物）
导航路线（如查看手机导航、路牌）
后方或侧方的车辆接近情况（含声音、距离、速度）
自身的速度控制和车身平衡
手机通知、音乐/podcasts 等多媒体内容
沿途风景、与同伴交流或其他无关骑行的事物
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7.
在以下场景中骑行，您感到紧张或不安的程度如何？
1-5 分，1 为非常轻松，5 为非常紧张
非常轻松
比较轻松
一般
比较紧张
非常紧张
夜间骑行（无路灯或光线昏暗路段）
夜间骑行（无路灯或光线昏暗路段）
雨雪、大雾等恶劣天气骑行
雨雪、大雾等恶劣天气骑行
在无独立自行车道的混合车流中骑行（机动车、非机动车混行）
在无独立自行车道的混合车流中骑行（机动车、非机动车混行）
在大型货车、公交车等大型车辆旁骑行（距离小于 1 米）
在大型货车、公交车等大型车辆旁骑行（距离小于 1 米）
经过路边停满汽车的路段（担心“开门杀”）
经过路边停满汽车的路段（担心“开门杀”）
高峰时段（早 7-9 点、晚 5-7 点）在拥堵路段骑行
高峰时段（早 7-9 点、晚 5-7 点）在拥堵路段骑行
骑行通过无信号灯的交叉路口
骑行通过无信号灯的交叉路口
*
8.
骑行时，您对后方来车的感知力如何？
1-5 分，1 为几乎不依赖，5 为高度依赖
几乎不依赖
高度依赖
1
2
3
4
5
第三部分：核心行为——“回头看”的体验与风险
*
9.
在骑行中，您通常在哪些情况下会“回头看”后方？
【多选题】
可多选，选择“其他”请注明
准备向左/向右变道、拐弯时
听到后方有车辆声音，但无法判断其位置、速度或距离时
直觉感觉有车辆快速接近时
在安静路段（如郊区道路、深夜街道），想确认后方是否完全无车时
准备靠边停车或避让前方障碍物时
骑行过程中感到不安，主动确认后方安全时
几乎从不回头看，只依赖听力和周边环境判断
其他
*
10.
您“回头看”的频率大致是？
每次骑行都会多次回头（平均每 5 分钟 1 次以上）
骑行中偶尔回头（平均每 10-15 分钟 1 次）
仅在特定场景下回头（如变道、拐弯时）
几乎不回头
*
11.
当您“回头看”时，您是否有以下感受？
【多选题】
可多选，选择“其他”请注明
车辆方向会轻微、不自觉地偏移（需快速调整）
视线离开前方，非常担心前方突然出现状况（如行人、障碍物）
扭头动作导致身体短暂失衡（尤其在低速骑行时）
在车流密集路段回头，感到心理压力很大（担心后方来车反应不及）
颈部不适（长时间骑行中频繁回头导致）
没什么特别感觉，已完全习惯这个动作
其他
*
12.
您是否有过在“回头看”的瞬间，前方突然出现意外情况（如行人窜出、前车急刹、路面障碍物）的惊险经历？
是，有过不止一次
是，有过一次
否，从未有过
*
13.
这次经历后，您骑行的习惯是否有改变？
变得更谨慎，减少回头次数或缩短回头时间
增加了对前方路况的关注度，回头前会先快速确认前方安全
开始考虑使用后方感知设备（如后视镜、雷达）
没有明显改变
*
14.
您认为“回头看”这个行为本身存在哪些风险？
【多选题】
可多选，选择“其他”请注明
视线脱离前方，无法及时应对突发状况
车身方向偏移，易与周边车辆或障碍物发生碰撞
身体失衡，尤其在低速、颠簸路面或单手骑行时
后方车辆可能因未察觉您的动作而发生危险
无明显风险，是必要的安全行为
其他
第六部分：个人信息
*
15.
您的性别
选择“其他”请注明
男
女
其他
*
16.
您的年龄段是？
10-18 岁（青少年）
19-30 岁（青年）
31-40 岁（中青年）
41-50 岁（中年）
51-60 岁（中老年）
60 岁以上
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17.
您的职业类型
选择“其他”请注明
学生（中小学/大学）
企业职员
自由职业者
退休人员
其他
*
18.
您如何描述自己的骑行风格？
谨慎防御型：时刻保持警惕，优先确保安全，骑行速度较慢
自信熟练型：骑行经验丰富，能从容应对多数复杂路况，速度适中
休闲放松型：主要在安全环境（如绿道、公园）骑行，以休闲为目的，速度较慢
运动竞速型：注重速度和效率，常选择公路骑行或专项训练，速度较快
随意型：无固定风格，根据场景灵活调整，骑行时较为随意
*
19.
您所在的城市级别
一线城市（如北京、上海、广州、深圳）
新一线城市（如杭州、成都、武汉、重庆等）
二线城市
三四线城市及以下
乡镇/农村地区
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