陕西省社会公众对低空物流的认知水平与需求意愿调查

感谢您参与本次调查，本问卷旨在了解陕西省社会公众对低空物流的认知水平与需求意愿。请根据您的实际情况和真实感受作答，所有数据仅用于统计分析，我们将严格保密您的个人信息。

您的性别

男

女

您目前在陕西省内的常住地所属地理区域是？

关中地区（西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、杨凌）

陕北地区（延安、榆林）

陕南地区（汉中、安康、商洛）

您目前的客观居住或办公空间形态

容积率高且楼间距极窄的老旧小区或城中村

绿化率高且有开阔公共空间的现代封闭式小区

带有露天阳台或天台的高层商办写字楼

独门独院的乡镇自建房或低密度别墅

请评估您对低空物流与无人机配送概念及实际应用的初始了解程度

完全处于未知状态

仅停留在听说过相关概念的层面

了解其在部分行业的基本应用场景

持续关注该领域的行业动态与政策导向

深入了解其底层技术逻辑与运营模式

您获取低空物流相关信息与知识的主要渠道包含哪些【最多选择3项】

官方新闻报道与政府政策文件

社交媒体与短视频等大众传播平台

电商平台与外卖物流软件的商业宣传

在居住地或特定场景下的实地观测与亲身体验

亲属同事或社交网络的口碑传播

未曾通过任何渠道获取过相关信息

10.

考虑到低空物流是未来的新兴战略产业，您目前是否有兴趣进一步了解低空物流的具体运营机制与飞行路线规划？

毫无兴趣，不愿耗费精力了解

兴趣不大，除非与我个人生活直接相关

一般，顺其自然接收相关信息

比较有兴趣，愿意主动关注相关科普与新闻

极度感兴趣，非常渴望深入了解其技术与运营细节

11.

您认为低空物流在现代交通运输中的相对优势（1代表完全不同意，5代表完全同意）

	1	2	3	4	5
我认为低空物流能够显著缩短跨区域或特定场景下的物资输送等待时间
我认为低空物流能够显著缩短跨区域或特定场景下的物资输送等待时间
我认为低空网络能够有效克服复杂地形障碍与地面交通拥堵的物理限制
我认为低空网络能够有效克服复杂地形障碍与地面交通拥堵的物理限制
我认为采用电力驱动的无人机配送相比传统燃油货运网络更具低碳减排效益
我认为采用电力驱动的无人机配送相比传统燃油货运网络更具低碳减排效益
我认为低空物流规模化普及后能够有效降低物流企业的末端人力配送成本
我认为低空物流规模化普及后能够有效降低物流企业的末端人力配送成本

12.

您对低空物流系统的整体安全信任度及对陕西省发展该产业的宏观支持意愿（1代表完全不同意，5代表完全同意）

	1	2	3	4	5
我相信目前的无人机飞控技术与调度系统能够保障城市低空飞行的基本安全
我相信目前的无人机飞控技术与调度系统能够保障城市低空飞行的基本安全
我认为发展低空经济与物流网络能够带动陕西省相关科技产业升级与经济增长
我认为发展低空经济与物流网络能够带动陕西省相关科技产业升级与经济增长
我支持陕西省政府出台相关产业规划并投入一定的公共资源建设低空物流基础设施
我支持陕西省政府出台相关产业规划并投入一定的公共资源建设低空物流基础设施

13.

您目前平均每月接收常规网购快递包裹的频次大约是？

单位：次每月

14.

在目前的常规快递接收体验中，您认为最主要的末端困境包含哪些？【最多选择2项】

驿站或自提柜距离过远，导致搬运大件包裹十分困难

遭遇物流高峰期时，包裹在末端网点滞留积压严重

配送员未经同意直接放置在驿站，未能享受到送货上门服务

认为目前的地面常规快递配送已满足需求，无明显困境

15.

假设网购了一件普通商品。传统地面快递免运费但需次日送达。若低空极速专线可在2小时内送达社区接收柜，您单次愿意支付的最高额外运费是？

16.

针对常规网购快递，您能容忍的低空物流接收柜最远取件距离是？

必须精确投递至所在楼栋的单元门外（步行1分钟内）

接受放置在社区内部的中心广场或物业服务中心（步行3分钟内）

接受放置在社区大门外的公共区域或街边（步行5分钟左右）

只要不提供送货上门服务，就绝对拒绝使用低空快递服务

17.

在常规快递低空配送过程中，您最担忧的特定风险是？【最多选择2项】

包裹在空中飞行或抛投过程中发生外包装破损与内件损坏

降落位置偏差导致包裹被他人误领或丢失

个人家庭住址等隐私信息在低空物流系统中被泄露

认为只要包装规范，对常规快递无明显担忧

18.

基于对无人机高空载荷安全性的判断，以下哪类常规物品您绝对拒绝交由无人机运送？【最多选择2项】

手机、珠宝、名贵手表等高价值贵重物品

实体合同、公章、身份证等涉密重要证件

玻璃制品、高级陶瓷等极易破碎的物品

认为只要包装达标即可，无特定拒绝品类

19.

针对常规快递低空接收柜的建设与日常维护成本，您认为最合理的资金承担方是？

完全由快递物流企业（如顺丰/四通一达）出资建设并承担

由政府给予专项基建补贴引导建设

作为社区配套升级，由房地产开发商或小区物业出资引入

向享受低空极速服务的消费者收取单次设备折旧使用费

20.

您目前平均每周使用餐饮外卖或即时零售服务的频次大约是？

单位：次每周

21.

在目前的餐饮外卖体验中，您认为受制于传统地面人工配送的最大痛点是？【最多选择2项】

遭遇早晚高峰或电梯拥堵，导致餐品严重超时

配送时间过长导致热食变冷或冰饮融化，影响最佳口感

骑手颠簸导致汤汁洒漏或餐品变形

认为目前的地面外卖配送效率已满足需求，无明显困境

22.

假设常规外卖的地面配送费为3元（需等45分钟）。若低空配送能将时间绝对压缩至15分钟内送达，您单次愿意支付的最高总配送费是？

23.

考虑到现做餐饮极其讲究趁热食用，您能容忍的外卖专用低空接收柜最远取件距离是？

必须精确投递至所在楼栋的单元门外（步行1分钟内）

接受放置在社区内部的中心广场或物业服务中心（步行3分钟内）

接受放置在社区大门外的公共区域或街边（步行5分钟左右）

认为外卖必须送货上门，拒绝为了提速而自行下楼取餐

24.

在餐饮外卖低空配送过程中，您最担忧的特定风险是？【最多选择2项】

满杯饮品或带汤热食在飞行中发生严重倾洒

无接触的自动化空投配送可能存在食品卫生污染隐患

遇到餐品错漏或损坏时，难以向平台或机器追责

认为只要包装密封严实，无明显担忧

25.

基于对无人机飞行稳定性的考量，以下哪类餐饮您现阶段绝对拒绝交由无人机运送？【最多选择2项】

满杯状态的热咖啡、奶茶等极易溢出的液体饮品

汤面、麻辣烫等带有大量高温热汤的餐食

带有复杂精致造型的生日裱花蛋糕

认为现有无人机云台防抖技术足够平稳，无特定拒绝品类

26.

针对外卖专属的智能保温接收柜的建设与维护成本，您认为最合理的资金承担方是？

完全由大型外卖平台（如美团/饿了么）全额出资建设

由政府给予专项基建补贴引导建设

作为社区配套升级，由房地产开发商或小区物业出资引入

向享受极速外卖的消费者收取单次设备折旧使用费

27.

您目前平均每年需要为自己或家人紧急购药或突发急症就医的频次大约是？

单位：次每年

28.

在过往就医与紧急购药经历中，您曾遭遇过哪些应急保障困境？【最多选择2项】

突发疾病遇交通高峰，导致急救药物或救护车严重延时

夜间突发急症但周边药店闭店，常规配送运力极度短缺

恶劣天气导致常规路网瘫痪，无法及时获取必需药物

未曾经历过此类困境，认为现有地面医疗通道已满足需求

29.

假设突发状况需调拨特效药。传统跑腿需45分钟。若启用医疗专线无人机可在10分钟内送达。为获取这35分钟的时间提前量，您单次愿意承担的最高额外调度费是？

拒绝支付额外费用（认为应按常规配送计价）

10至30元

31至50元

51至100元

100元以上（视病情危急程度愿承担极高溢价）

30.

考虑到医疗急救物资对抢救生命的高度时间敏感性，您能容忍的医疗接收舱最远取件距离是？

必须精确投递至所在楼栋的单元门外（步行1分钟内）

接受放置在社区内部的中心广场或物业服务中心（步行3分钟内）

接受放置在社区大门外的公共区域或街边（步行5分钟左右）

认为医疗物资具生化属性，起降点必须远离住宅区（步行10分钟以上）

31.

在医疗急救物资低空配送过程中，您最担忧的特定风险是？【最多选择2项】

飞行颠簸或温控失效，导致血液或生物制剂变质失效

降落坐标偏差导致无法第一时间获取物资，错失最佳救援期

个人处方与病情数据在调度网络中遭受非法截取与泄露

认为目前的医疗专线低空技术足够安全，无明显担忧

32.

考虑到医疗物品的特殊性，以下哪类物资您绝对拒绝交由城市公共无人机运送？【最多选择2项】

毒麻类及高精神类严格受控的处方药品

具有高传染性的医学检测样本或活体病毒

极易挥发或易燃易爆的医用化学试剂

认为医疗专线有严格审批，绝对安全，无拒收品类

33.

针对具备生命抢救属性的医疗急救接收舱，您认为最合理的资金承担方是？

必须由政府公共卫生资金全额拨款建设（财政兜底）

由大型公立医院或医药集团出资建设

作为社区应急配套，由社区维修基金或业委会出资

向呼叫紧急医疗飞行的患者家属收取高额设备使用费

34.

您目前平均每月通过线上购买并需冷链配送的生鲜食品频次大约是？

单位：次每月

35.

在您过往的线上生鲜购买体验中，曾遭遇过哪些冷链配送困境？【最多选择2项】

配送耗时过长，导致冰袋融化或生鲜食品脱冷变质

配送员未及时送达且自提柜无冷藏功能，导致食品化冻受损

传统物流转运节点过多，导致鲜花/高端水果发生物理挤压破损

未遭遇此类困境，认为现有地面冷链配送质量已达标

36.

假设网购一份高端冰鲜食材。传统冷链免运费但需次日达且有解冻风险。若无人机可在1小时内带冰精准空投至社区专属冷柜。您单次愿意支付的最高冷链溢价运费是？

37.

考虑到生鲜食品极易脱冷变质，您能容忍的生鲜专用冷藏起降柜最远取件距离是？

必须精确投递至所在楼栋的单元门外（步行1分钟内）

接受放置在社区内部的中心广场或物业服务中心（步行3分钟内）

接受放置在社区大门外的公共区域或街边（步行5分钟左右）

坚决反对在社区建设带有压缩机的大型冷柜（拒绝使用低空冷链）

38.

在生鲜冷链低空配送过程中，您最担忧的特定风险是？【最多选择2项】

高空温差导致货舱冷链失效，引发食品脱冷变质

带有水产汁水或化冻冰水的包裹渗漏，造成社区环境污染

生鲜出现质量问题时，难以界定是商家供货问题还是运输脱冷问题

认为只要冷链包装规范，对低空冷链无明显担忧

39.

基于对生鲜食品特殊属性的考量，以下哪类生鲜您绝对拒绝交由无人机运送？【最多选择2项】

带有大量海水的活体海鲜水产品

冰激凌等对温度波动极度敏感的深冷冰品

带有浓烈异味（如榴莲、臭豆腐）的生鲜食品

认为只要冷藏包装达标，无特定拒绝品类

40.

针对造价昂贵且带有恒温压缩机的大型生鲜接收柜，您认为最合理的资金承担方是？

完全由大型生鲜电商平台（如京东生鲜/盒马）出资统建

由政府给予专项生鲜冷链基建补贴引导建设

作为高端社区配套，由房地产开发商或高端物业出资引入

向享受低空冷链服务的消费者收取单次设备折旧使用费

41.

当您在未来决定是否使用无人机配送服务时，您最核心的决定性考量因素是？

配送价格与溢价水平（价格敏感型）

个人隐私与数据安全（隐私敏感型）

配送时效与准时率（时间敏感型）

设施运转时的物理安全与噪音（环境敏感型）

42.

请评估您对城市全面普及低空物流基础设施的支持力度与政策态度（1代表完全不同意，5代表完全同意）

	1	2	3	4	5
我支持政府出台专项规划，将低空起降设施纳入未来新建小区的强制配套标准
我支持政府出台专项规划，将低空起降设施纳入未来新建小区的强制配套标准
我认为政府有必要对开展低空急救与冷链配送的企业给予初期的财政补贴或税收优惠
我认为政府有必要对开展低空急救与冷链配送的企业给予初期的财政补贴或税收优惠
我支持所在社区业委会动用部分公共收益，对现有小区进行低空物流设施的微改造
我支持所在社区业委会动用部分公共收益，对现有小区进行低空物流设施的微改造
我认低空物流的发展能够极大提升我所在城市的现代化形象与居民生活品质
我认低空物流的发展能够极大提升我所在城市的现代化形象与居民生活品质
我认为通过手机软件选择航线并下单的过程是容易学习掌握的
我认为通过手机软件选择航线并下单的过程是容易学习掌握的
我认为自行前往社区固定接收柜输入验证码取件的过程并不繁琐
我认为自行前往社区固定接收柜输入验证码取件的过程并不繁琐
我认为接收柜的界面提示与操作流程能够适应不同年龄段的人群
我认为接收柜的界面提示与操作流程能够适应不同年龄段的人群
只要社区附近建成相应接收设施我愿意第一时间进行首次体验
只要社区附近建成相应接收设施我愿意第一时间进行首次体验
若首次体验达到预期我计划将日常网购与外卖主要转移至低空配送
若首次体验达到预期我计划将日常网购与外卖主要转移至低空配送
我愿意向周围亲友推荐使用低空物流服务以提升生活效率
我愿意向周围亲友推荐使用低空物流服务以提升生活效率
综合考量技术进步与社会伦理我支持政府大规模推广低空物流网络
综合考量技术进步与社会伦理我支持政府大规模推广低空物流网络
我担忧机器故障坠落或货物脱落造成人员砸伤及财产损失
我担忧机器故障坠落或货物脱落造成人员砸伤及财产损失
我担忧无人机视觉导航系统非法采集家庭阳台或窗户影像
我担忧无人机视觉导航系统非法采集家庭阳台或窗户影像
我担忧旋翼设备高频次起降产生的噪声干扰居民日常作息
我担忧旋翼设备高频次起降产生的噪声干扰居民日常作息
我担忧起降设施占用社区原有的绿地或公共休闲活动空间
我担忧起降设施占用社区原有的绿地或公共休闲活动空间

43.

针对公众普遍担忧的低空运营负外部性（如噪音与隐私侵犯等），请评估以下社会治理与管控措施在多大程度上能够实质性降低您的抵触情绪（1代表完全不能降低，5代表能够显著降低）

	1	2	3	4	5
严格规定夜间及午休时段所在社区上空实施绝对禁飞
严格规定夜间及午休时段所在社区上空实施绝对禁飞
强制要求无人机航拍系统在经过住宅区时自动关闭或进行模糊化处理
强制要求无人机航拍系统在经过住宅区时自动关闭或进行模糊化处理
强制要求起降柜必须具备隔音涂层与视觉伪装色彩以融入社区环境
强制要求起降柜必须具备隔音涂层与视觉伪装色彩以融入社区环境
建立强制性的低空运营公众责任险并开通社区快速理赔直达通道
建立强制性的低空运营公众责任险并开通社区快速理赔直达通道

44.

若物流企业为了顺利在您所在社区建设低空起降设施并开展商业运营，提出了以下利益补偿方案，您倾向于接受哪种模式

经济直补模式，企业每年向小区业委会缴纳场地占用费并直接用于抵扣全体业主的物业费

基础设施反哺，企业在建设起降柜时顺便帮社区翻新路灯或增设免费的新能源充电桩

特权优惠模式，本社区居民使用该企业的低空配送服务永久享受免运费或半价折扣

拒绝任何补偿，认为社区公共空间与低空安宁属于不可交易的公共利益拒绝任何商业入驻

45.

在城市低空物流网络建设的初期阶段，基于公共资源配置与社会效益最大化原则，您认为以下各类城市空间的覆盖紧迫性排序如何（1代表完全不紧迫，5代表极度紧迫）

	1	2	3	4	5
大型医疗机构及城市应急指挥中心周边区域
大型医疗机构及城市应急指挥中心周边区域
地面交通极度拥堵且时间价值极高的核心商业办公区
地面交通极度拥堵且时间价值极高的核心商业办公区
传统物流网络难以高效触达的远郊
传统物流网络难以高效触达的远郊
快递与外卖高频并发的超大型高密度住宅小区
快递与外卖高频并发的超大型高密度住宅小区

46.

在涉及城市低空航线的日常监管与紧急叫停权限时，出于对数据安全与公共秩序的考量，您最信任由哪个主体掌握最高管理权

具有国家背景的空域专门管理机构或公安交管部门

街道办事处与社区居委会等基层政府治理单元

提供无人机技术与运力支持的头部物流企业调度中心

由本社区居民选举产生的业主委员会自治监督小组

47.

假设您的所在城市即将出台低空经济基础设施建设专项规划，作为城市居民，您对政府监管部门或物流运营企业最核心的一条底线要求或建设性建议是

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