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共享单车夜间骑行安全与转弯风险调查
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尊敬的骑行用户：
您好！本问卷旨在了解夜间使用共享单车时的骑行习惯及转弯安全隐患。您的回答将帮助我们设计更安全的夜间骑行辅助系统。问卷匿名填写，仅用于课题研究，感谢您的支持！！
*
1.
您的性别
男
女
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2.
您的年龄段
0~12岁
13~17岁
18~40岁
40~65岁
＞65岁
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3.
您使用共享单车（或自行车）出行的频率是？
每周5次以上（高频通勤）
每周1-4次
每月1-3次（偶尔锻炼/出行）
几乎不骑
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4.
您是否有过在夜间（天黑后至天亮前）骑行共享单车的经历？
经常夜间骑行
偶尔夜间骑行
极少夜间骑行
从未夜间骑行过
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5.
结合您的实际体验，您认为夜间骑行转弯（变道）时风险源是什么？
【多选题】
后方来车（汽车/电瓶车）无法看清我的转弯意图
路面坑洼或障碍物因光线不足难以发现
对向车辆远光灯眩光导致短暂失明
前方行人或静止障碍物
转弯时车身不稳定导致侧滑
其它
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6.
您是否亲身经历或亲眼目睹过因夜间光线昏暗导致的自行车转弯/变道碰撞事故（包括险些发生的情况）？
亲身经历过碰撞
亲眼目睹过他人事故
有过险些碰撞的惊吓经历
从未遇到过
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7.
研究表明，夜间骑行者发生交通事故后的损伤严重程度显著高于白天。您认为造成这一现象最主要的原因是什么？
机动车驾驶员夜间反应距离缩短，刹车不及
骑行者夜间视野受限，自身操作失误增多
夜间车速普遍较快，撞击力度大
救助不及时
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8.
您是否认为目前市面上普通的共享单车（未配备转向灯）在夜间转弯时存在明显的安全设计缺失？
是，缺乏明确的灯光信号交互
一般，靠减速和观察勉强够用
否，骑慢点就没事
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9.
如果为共享单车加装基于车身倾斜感应自动亮起的转向灯（即转弯时自动闪光提示后方），您觉得对夜间安全提升帮助大吗？
完全没帮助，多此一举
非常有帮助，能有效预防追尾碰撞
1
2
3
4
5
*
10.
对于夜间转弯灯光的闪烁频率，文献指出夜间以中频闪烁（约3-4 Hz，即一秒闪3下左右）** 辨识度最佳。您作为使用者，更倾向于哪种感觉？**
快速急促闪烁（约6-7 Hz），更显眼警示
中速平稳闪烁（约3-4 Hz），不刺眼且清晰
常亮不闪
无所谓，能亮就行
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11.
如果共享单车新增一个专门针对夜间转弯安全的电子辅助功能，您最看重该功能的哪项特性？
灵敏度：转弯时能毫秒级快速响应亮灯
准确性：不会因为路面颠簸而误触发闪光
续航能力：不增加发电花鼓负担，不影响正常骑行
防水防尘：适应恶劣天气
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12.
您认为单纯的“被动反光”与“主动闪烁灯光”相比，哪个更能保护您？
主动闪烁灯光更好（尤其在雾天穿透力强）
被动反光更好（不刺眼，反射面积大）
两者结合最好
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13.
如果因加装该夜间转弯安全系统导致单次骑行费用微幅上涨（例如上涨0.2-0.5元），您能接受吗？
完全可以接受，安全最重要
可以接受，但希望只在夜间使用时加收费用
勉强接受
不能接受，应作为基础服务免费提供
14.
对于解决“自行车夜间转弯看不见、易被撞”的问题，您还有什么具体的建议或期望？（开放，选填）
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