合肥中安创谷园区边界空间活力与使用需求调查问卷

尊敬的女士/先生:
您好!我们是合肥工业大学大学建筑与规划学院《城市设计概论》课程调研组的学生。我们正在进行一项关于“合肥中安创谷园区边界空间(围墙、沿街界面、绿化带及人的活动)”的学术调研。本问卷旨在了解您对园区边界空间的使用感受与改进诉求。问卷采取匿名形式,所有数据仅用于学术研究,绝不泄露您的个人隐私。您的真实想法对我们的研究至关重要,感谢您的支持与配合!

填写说明:
1. 请在您认为最符合实际情况或您最认同的选项上打“√”。
2. 除特别注明“多选”外,其余题目均为单选题。
3. 部分题目需要您填写具体感受或建议,请在横线处直接书写。
4. 本问卷大约需要占用您3-5分钟时间。
第一部分:基本信息
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1. 您的身份是?
A. 园区内企业员工
B. 园区访客/外来办事人员
C. 外卖/快递配送员
D. 周边居民
E. 园区管理者/物业人员
F. 其他
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2. 您每周经过中安创谷边界区域(沿街草坪、绿化带、车行道旁等)的频率是?
A. 每天经过多次
B. 每天1次
C. 每周2-3次
D. 偶尔经过
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3. 您通常在什么时段经过或使用园区的边界区域?(多选)【多选题】
A. 早高峰(8:00-9:30)
B. 午间(11:30-13:30)
C. 傍晚(17:30-19:00)
D. 夜间(20:00以后)
E. 周末/节假日
第二部分:宏观边界(园区与城市交界处)
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4. 您平时在中安创谷沿街边界区域(草坪周边)主要进行哪些活动?(多选)【多选题】
A. 快步穿行(抄近道/赶路)
B. 慢行散步
C. 短暂停留(看手机、等人、打电话)
D. 坐憩休息(坐在台阶、树池边缘等)
E. 与同事/朋友站着交谈
F. 仅路过,不作任何停留
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5. 您是否会在中安创谷的草坪边界或沿街台阶处停下来休息或社交?
A. 经常会
B. 偶尔会
C. 想停留,但找不到合适的地方
D. 完全不会
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6. 如果您曾在边界处想停留却放弃,最主要的原因是?(若上题选D,此题也请回答)
A. 没有座椅或矮墙等可坐设施
B. 绿植遮挡视线,空间感觉封闭压抑
C. 沿街界面功能单一,没有停留氛围
D. 靠近马路或人行道,缺乏安全感
E. 停留会导致踩踏草坪,觉得不合适
第三部分:中观边界(车行系统与人行系统之间)
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7.您认为园区内部车行道、停车位与步行道之间的边界,对您步行的影响是?
A. 人车混行,步行不太安全
B. 停车空间生硬,步行路线被割裂
C. 基本不影响,步行体验还行
D. 没太注意过
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8.您在穿越园区车行边界时,是否遇到过以下困扰?(多选)【多选题】
A. 人车冲突,需要避让车辆
B. 步行道不连续,需要绕行
C.缺少过街设施或减速带
D. 夜间照明不足,安全感低
E. 没有遇到明显困扰
第四部分:微观边界(企业与企业之间)
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9. 您认为各公司楼栋之间的边界(绿化、通道),是否影响了您与其他企业员工的交流?【多选题】
A. 影响很大,基本没有跨企业交流的空间
B. 有一定影响,缺少共享的休息或交流区
C. 没什么影响,大家本来也各忙各的
D. 没太注意过
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10. 您希望企业间的边界空间增加哪些功能?【多选题】
A. 共享咖啡座/户外讨论区
B. 小型运动或休闲设施
C. 绿化步道或庭院
D. 自动贩卖机/便利店
E. 不需要增加,保持现状即可
第五部分:改造意愿与定位
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11. 假如在三层边界空间增加以下设施,您觉得哪些能提升您的停留意愿?(多选)【多选题】
A. 沿草坪边界增加木质座椅或矮墙台阶
B. 铺设透水砖捷径,替代野蛮踩踏
C. 优化人车边界,增加步行安全设施
D. 在企业间边界置入共享休憩节点
E. 增加夜间照明,提升安全感
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12. 您认为中安创谷的边界空间,更应该偏向哪种定位?
A. 纯观赏性绿化景观,保持距离感
B. 高包容度的“可居”空间,人可以坐、躺、互动
C. 快速通行的交通空间,强调效率
D. 商业外摆空间,强调消费活力
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13. 如果让您给中安创谷的“边缘地带”(比如沿街的草坪、路边的台阶、公司楼下的空地)提一个改进建议,您最想说什么?
【结束语】
问卷到此结束,再次衷心感谢您的耐心填写!祝您工作顺利,生活愉快!
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