闯红灯行为与交通安全认知调研问卷

您好！本次问卷旨在调研公众对闯红灯行为的认知、行为特征及相关看法，为提升道路交通安全、优化交通管理提供参考。问卷采用匿名形式，所有数据仅用于整体统计分析，不会泄露您的任何个人信息。问卷预计占用您1-2分钟时间，请您根据实际情况如实填写，感谢您的支持与配合！
第一部分 基本信息
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1. 您的性别:
A. 男
B. 女
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2. 您的年龄段:
A. 18岁及以下
B. 19-30岁
C. 31-45岁
D. 46-60岁
E. 61岁及以上
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3. 您的日常身份:
A. 在校学生
B. 企业/单位上班族
C. 自由职业者
D. 退休人员
E. 其他
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4. 您日常最主要的出行方式（可多选）:【多选题】
A. 步行
B. 电动自行车/自行车
C. 摩托车
D. 私家车/网约车
E. 公交车/地铁
F. 其他
第二部分 法规与安全认知
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5. 您是否清楚《中华人民共和国道路交通安全法》中，关于闯红灯的违法界定与相关处罚规定?
A. 完全清楚，熟知具体条款与处罚标准
B. 大致了解，知道属于违法行为
C. 只知道不对，不清楚具体违法与处罚规定
D. 完全不清楚
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6. 您认为闯红灯行为的危害程度如何?
A. 完全无危害
B. 危害较小
C. 危害一般
D. 危害较大
E. 危害极大
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7. 您认为以下哪类交通主体闯红灯的安全隐患最大（可多选）?【多选题】
A. 行人
B. 电动自行车/自行车
C. 摩托车
D. 小型机动车（私家车/网约车）
E. 大型车辆（货车/客车）
F. 其他
第三部分 闯红灯行为特征
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8. 您日常出行时，是否有过闯红灯行为?
A. 从未有过
B. 偶尔（年均1-3次）
C. 有时（月均1-3次）
D. 经常（每周1次及以上）
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9. 若您有过闯红灯行为，主要涉及哪种交通方式（可多选）?【多选题】
A. 步行
B. 电动自行车/自行车
C. 摩托车
D. 私家车/网约车
E. 其他
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10. 您闯红灯，大多发生在以下哪些场景（可多选）?【多选题】
A. 路口无车辆通行/车辆距离很远，判断无风险
B. 周围多人一起闯红灯，从众跟随
C. 赶时间（上班/上学/赶公共交通等）
D. 路口信号灯等待时间过长，难以忍受
E. 夜间/凌晨，路口人少车少，监管宽松
F. 认为路口无监控/不会被处罚，无违法顾虑
G. 其他
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11. 您在闯红灯时，是否会主动观察路口路况、避让来车?
A. 每次都会仔细观察，确认安全再通行
B. 大部分时候会观察
C. 偶尔会观察
D. 基本不会观察，直接通行
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12. 您是否曾因闯红灯行为，遭遇过以下情况?
A. 发生过交通事故
B. 遇到过交通险情（险些发生事故）
C. 受到过交通处罚（罚款/口头教育等）
D. 从未遇到过以上任何情况
第四部分 行为影响因素与态度
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13. 对于以下影响闯红灯行为的说法，您的认同程度如何？（1=完全不认同，2=不太认同，3=一般，4=比较认同，5=完全认同）
完全不认同不太认同一般比较认同完全认同
赶时间是我闯红灯的核心原因
赶时间是我闯红灯的核心原因
周围人都闯，我跟着闯也不会有问题
周围人都闯，我跟着闯也不会有问题
路口没有机动车，闯红灯不会有安全风险
路口没有机动车，闯红灯不会有安全风险
路口信号灯等待时间太长，无法全程等待
路口信号灯等待时间太长，无法全程等待
没有监控/不会被处罚，所以才会闯红灯
没有监控/不会被处罚，所以才会闯红灯
我有足够的经验，能规避闯红灯的风险
我有足够的经验，能规避闯红灯的风险
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14. 您如何看待身边人闯红灯的行为?
A. 非常反感，坚决不会效仿
B. 可以理解特殊情况，但自己绝不会做
C. 无所谓，别人的行为与我无关
D. 看到别人闯，自己也会跟着一起闯
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15. 您认为当前路口闯红灯现象频发的最主要原因有哪些（可多选）?【多选题】
A. 交通参与者安全意识、规则意识薄弱
B. 闯红灯违法成本低，处罚力度不足
C. 路口信号灯设置不合理（等待时长、配时不科学）
D. 路口执法、监管力度不足，存在管控盲区
E. 交通基础设施不完善（过街天桥、地下通道、安全岛不足）
F. 社会从众心理的普遍影响
G. 其他
第五部分 治理建议与补充
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16. 您认为以下哪些措施，能有效减少闯红灯行为（可多选）?【多选题】
A. 加大现场执法与非现场抓拍力度，严格落实处罚
B. 优化路口信号灯配时，合理设置行人/车辆等待时长
C. 完善过街基础设施（人行天桥、地下通道、路口安全岛等）
D. 常态化开展交通安全宣传教育，提升全民规则意识
E. 设置路口物理隔离、警示设施，阻断闯红灯路径
F. 推广闯红灯行为曝光、纳入个人信用记录等惩戒措施
G. 其他
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