经销商烈马专项调研问卷

为更好了解经销商在销售漏斗各环节中的实际情况，便于后续提供更有针对性的支持和改善建议，特开展本次调研。烦请您结合门店近期真实情况填写问卷，相关反馈仅用于问题分析和工作优化参考，感谢您的支持与配合。
一、 问卷说明
调研对象:经销商销售经理/DCC经理/烈马销冠
预计用时:5-10分钟
调研周期:6-8月
二、 填写说明
1. 单选题:请在一个选项前的“□”内打“√”。
2. 多选题:按题目要求选择，可在多个“□”内打“√”。
三、 基本信息
1. 经销商名称:*
2. 所属大区:*
3.城市:*
4. 门店6-8月销量目标:*
5. 门店6-8月实际零售量:*
6. 门店6-8月总线索量:*
*无效线索量定义如下（无效或低质量线索主要表现为）:
1）重复留资;2）空号/错号;3）长期不接;4）异地过远;5）只询价;6）暂无购车计划;7）车型/预算不匹配;8）已购车;9）竞品/同行
四、调研问题
请按题型在选项前勾选，或在横线上填写答案。
*
1. 您认为造成DCC最终零售转化偏低的主要原因是什么?（多选，最多3项）【多选题】
A. 线索质量
B. 跟进质量
C. 邀约能力
D. 客户问题
E. 销售接待
F. 价格政策
G. 库存周期
H. 金融置换等促成交政策
I. 其他
*
2. 未接通客户是否有统一的持续跟进规则?（单选）
A. 有且执行率≥90%
B. 有但执行率60%—89%
C. 有但执行率<60%
D. 无统一规则
E. 不清楚
*
3. 销售经理/DCC经理/培训经理多久抽检一次DCC沟通录音或聊天记录?（单选）
A. 每天
B. 每周2—3次
C. 每周1次
D. 每月
E. 几乎不抽检
*
4. 抽检中最常见的沟通问题是什么?（多选，最多3项）【多选题】
A. 开场缺乏吸引力
B. 需求分析不足
C. 只报价格
D. 产品知识不足
E. 异议处理弱
F. 未明确邀约
G. 未确认时间
H. 跟进记录不完整
I. 无明显问题
*
5. 客户拒绝到店的主要原因是什么?（多选，最多3项）【多选题】
A. 距离远
B. 暂无时间
C. 只想线上询价
D. 价格吸引力不足
E. 无现车/试驾车
F. 已在其他店比较
G. 家人未同意
H. 购车计划延后
I. 对门店不信任
J. 其他
*
6. “确认预约”是否必须明确具体日期和到店时段?（单选）
A. 必须且系统记录
B. 必须但仅口头记录
C. “有空来”也算预约
D. 无统一标准
E. 不清楚
*
7. 门店常用哪些到店理由吸引客户到店?（多选）【多选题】
A. 试驾体验
B. 现车实拍/体验
C. 限时价格权益
D. 置换评估
E. 金融测算
F. 专属到店礼
G. 新车上市/活动
H. 仅说“到店详谈”
I. 其他
*
8. 预约后是否在到店前进行确认和提醒?（单选）
A. N-1天及N-2小时均提醒
B. 仅N-1天
C. 仅当天
D. 偶尔提醒
E. 不提醒
*
9. 预约客户爽约后是否在24小时内追踪原因并二次邀约?（单选）
A. ≥90%会
B. 60%—89%
C. 30%—59%
D. <30%
E. 未统计
*
10. 预约到店管理目前存在哪些问题?（多选）【多选题】
A. 无专人确认
B. 无提醒机制
C. 权益承诺不一致
D. 地址/停车指引不足
E. 到店无人承接
F. 爽约原因不记录
G. 无明显问题
*
11. 销售顾问接待DCC客户的主要能力短板是什么?（多选，最多3项）【多选题】
A. 需求分析
B. 产品讲解
C. 竞品对比
D. 试驾引导
E. 价格谈判
F. 金融方案
G. 置换处理
H. 异议处理
I. 促单
J. 无明显短板
K. 其他
*
12. 客户最终未下订的主要原因是什么?（多选，最多3项）【多选题】
A. 价格未达预期
B. 跨店比价
C. 产品/配置/舒适度不满意
D. 无现车或交期长
E. 金融方案不合适
F. 置换估值低
G. 家人未同意
H. 顾问促单不足
I. 竞品成交
J. 其他
*
13. 销售经理对高意向未成交客户的介入覆盖率如何?（单选）
A. ≥90%
B. 70%—89%
C. 50%—69%
D. 30%—49%
E. <30%
F. 未统计
*
14. 未成交客户是否在当天完成原因复盘和下一步跟进安排?（单选）
A. ≥90%完成
B. 60%—89%
C. 30%—59%
D. <30%
E. 无要求
*
15. 对于1个月以后购车或暂缓购车客户，门店是否有培育和唤醒机制?（单选）
A. 有自动化机制
B. 有人工机制且执行良好
C. 有机制但执行较差
D. 没有机制
E. 不清楚
*
16. 您最希望获得哪些支持?（多选，最多3项）【多选题】
A. 提升线索质量
B. 优化系统/报表
C. 外呼号码资源
D. DCC话术培训
E. 销售成交培训
F. 更有竞争力的价格权益
G. 活动资源
H. 金融/置换等促成交政策
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