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MaaS服务与碳积分激励下的城市通勤意向调查（B）
录音中...
您好！我们正在进行一项关于“城市通勤意向调查”
的学术调研。
问卷匿名，答案无对错之分，仅用于学术研究。感谢您的支持！
*
1.
您目前的常住地和工作地是否均位于宁波？
是
否
*
2.
您的性别：
男
女
*
3.
您的年龄段：
18岁以下
18~25
26~30
31~40
41~50
51~60
60以上
*
4.
您的个人月均税后收入（含奖金/补贴等）大约是？
3000 元及以下
3001 - 5000 元
5001 - 8000 元
8001 - 12000 元
12001 - 20000 元
20000 元以上
*
5.
您的职业类型属于以下哪一类？
党政机关/事业单位/国企人员(含公务员、教师、医生等)
企业中高层管理人员/私营业主
企业一般行政/技术/办公人员(白领/办公室工作)
商业服务/销售/业务人员(含导购、中介、外勤等)
生产制造/建筑/运输一线人员(蓝领/现场工作)
自由职业/灵活就业人员(含网约车司机、自媒体等)
在校学生
其他
*
6.
您单位对上班打卡时间的严格程度是?
非常严格(迟到1分钟都会扣钱/通报)
比较严格(有固定时间，但偶尔晚几分钟没关系)
比较灵活(不需要打卡，只要完成工作/上课即可)
非常灵活(完全自己安排时间)
*
7.
您家庭目前拥有的主要通勤车辆是？
传统燃油车 (蓝牌）
新能源汽车 (绿牌/纯电/混动)
无车
*
8.
您平时早高峰通勤的主要方式是？
自己开车
公共交通（公交/地铁）
其他
*
9.
您当前的单程通勤平均耗时约为？(分钟)
*
10.
若开车，您当前的单程通勤停车费情况是？
免费
收费，约 ____ 元/天
*
11.
您目前的单程通勤通常需要换乘几次？
0次
1次
2次
3次及以上
*
12.
请根据您在公共交通中换乘的真实感受，对以下描述进行打分。
1 (非常不同意)
2 (不同意)
3 (一般)
4 (同意)
5 (非常同意)
TA1.哪怕和开车时间一样，我也很讨厌中途换乘（怕折腾）
TA1.哪怕和开车时间一样，我也很讨厌中途换乘（怕折腾）
TA2.换乘时要走很远的路或爬楼梯，让我觉得很累。
TA2.换乘时要走很远的路或爬楼梯，让我觉得很累。
TA3.我总担心换乘等待时间较长导致上班迟到。
TA3.我总担心换乘等待时间较长导致上班迟到。
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13.
请根据您的真实感受，对以下描述进行打分。
1 (非常不同意)
2 (不同意)
3 (一般)
4 (同意)
5 (非常同意)
PC1.上班路上我想听听歌、打打电话，不想被别人打扰。
PC1.上班路上我想听听歌、打打电话，不想被别人打扰。
PC2.我受不了早高峰公交/地铁里人挤人的感觉。
PC2.我受不了早高峰公交/地铁里人挤人的感觉。
PC3.开车想走就走，不用掐着点等公交，这种自由很重要。
PC3.开车想走就走，不用掐着点等公交，这种自由很重要。
*
14.
请根据您的真实感受，对以下描述进行打分。
1 (非常不同意)
2 (不同意)
3 (一般)
4 (同意)
5 (非常同意)
TC1.我喜欢用手机 App 查路线，觉得比自己凭经验走更准。
TC1.我喜欢用手机 App 查路线，觉得比自己凭经验走更准。
TC2.如果 App 帮我预约了接驳小巴，我相信它肯定会准时到。
TC2.如果 App 帮我预约了接驳小巴，我相信它肯定会准时到。
TC3.为了方便，我愿意在一个通勤出行 App 上绑定支付和位置。
TC3.为了方便，我愿意在一个通勤出行 App 上绑定支付和位置。
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15.
请根据您的真实感受，对以下描述进行打分。
1 (非常不同意)
2 (不同意)
3 (一般)
4 (同意)
5 (非常同意)
PR1.我平时很喜欢玩“蚂蚁森林”或攒信用卡/会员积分。
PR1.我平时很喜欢玩“蚂蚁森林”或攒信用卡/会员积分。
PR2.如果积分能当钱花（抵车费/换东西），我就把它当现金看。
PR2.如果积分能当钱花（抵车费/换东西），我就把它当现金看。
PR3. 为了验证数据有效性，请本行直接勾选“不同意”。
PR3. 为了验证数据有效性，请本行直接勾选“不同意”。
PR4.相比于复杂的积分规则，我更希望直接获得哪怕少一点的现金奖励。
PR4.相比于复杂的积分规则，我更希望直接获得哪怕少一点的现金奖励。
【情景选择实验】
请想象未来，在早高峰时段，您所在的城市推出了“MaaS公共交通一站式出行服务APP”,同时对公共交通（公交+轨道）出行给予“碳积分奖励”（100分≈1元）,对私家车出行收取碳税。
MaaS出行服务分为4个等级：
Level 0 (传统模式):
需自己买票，换乘需查路线，下地铁（公交）后需步行或等公交（地铁）。
Level 1 (信息集成):
App一键查路线，换乘信息准确，但仍需分别支付。
Level 2 (支付集成):
一码通乘，享受联程优惠（如换乘免费）。
Level 3 (无缝接驳):
定制服务。系统会安排微循环小巴/网约车在地铁口等候，实现“零等待、零步行”换乘。
请根据以下不同情境中私家车与公共交通的对比情况，作出通勤出行选择。
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16.
情景1：【A】：私家车耗时35分钟，需缴纳碳税30元；
【B】：MaaS服务等级为Level 2，车内时间45分钟，换乘时间15分钟，总票价3元，可赚取500分碳积分（相当于5元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
*
17.
情景2：【A】：私家车耗时20分钟，需缴纳碳税20元；
【B】：MaaS服务等级为Level 2
，车内时间45分钟，换乘时间15分钟，总票价3元，可赚取500分碳积分（相当于5元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
*
18.
情景3：【A】：私家车耗时20分钟，需缴纳碳税30元；
【B】：MaaS服务等级为Level 2，车内时间55分钟，换乘时间0分钟，总票价8元，可赚取300分碳积分（相当于3元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
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19.
情景 X：【注意力测试】本题无需比较方案，请直接在下方选择“我坚持开车”以确认您在线。
我坚持开车
我改坐公共交通
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20.
情景4：【A】：私家车耗时50分钟，需缴纳碳税10元；
【B】：MaaS服务等级为Level 2 ，车内时间45分钟，换乘时间10分钟，总票价5元，可赚取100分碳积分（相当于1元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
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21.
情景5：【A】：私家车耗时35分钟，需缴纳碳税10元；
【B】：MaaS服务等级为Level 3，车内时间45分钟，换乘时间5分钟，总票价5元，可赚取100分碳积分（相当于1元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
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22.
情景6：【A】：私家车耗时50分钟，需缴纳碳税10元；
【B】：MaaS服务等级为Level 3 ，车内时间35分钟，换乘时间5分钟，总票价5元，可赚取0分碳积分。
我坚持开车
我改坐公共交通
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23.
情景7：【A】：私家车耗时35分钟，需缴纳碳税20元；
【B】：MaaS服务等级为Level 3，车内时间55分钟，换乘时间0分钟，总票价5元，可赚取500分碳积分（相当于5元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
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24.
情景8：【A】：私家车耗时20分钟，需缴纳碳税30元；
【B】：MaaS服务等级为Level 3，车内时间35分钟，换乘时间5分钟，总票价3元，可赚取100分碳积分（相当于1元）。
我坚持开车
我改坐公共交通
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