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二手车评估师调研(9月)
录音中...
各位评估师: 本次调研结合 9 月收购业绩报表,收集大家驻店在置换线索、评估收购、毛利达成、车辆销售流转等全流程工作堵点与改善建议。请结合 9 月实际业务情况如实作答,反馈用于优化排班、定价、流程及资源支持,感谢配合!
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1. 您常驻负责的合作门店(单选)
零跑凤城五路店
零跑阿房一路店
零跑咸阳店
西二环零跑店
零跑六村堡店
比亚迪北二环王朝店
比亚迪高陵王朝店
比亚迪高陵海洋店
机动小队
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2. 对照 9 月业绩报表,您认为影响本店**评估成交率**的最主要因素是?(多选,最多选 5 项)
【多选题】
门店销售置换线索挖掘不足,进店评估量不够
销售前置铺垫不到位,客户车辆心理报价预期过高
收购报价审批流程慢,无法当场给到客户最终报价
外部车商高价抢单,客户比价后流失
车况隐藏问题,评估存在风险,影响报价
多店兼顾,驻店在岗时间无法匹配客户到店高峰
评估检测场地、工具不足,影响评估效率
其他(请注明):
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3. 在收购毛利达成方面(9 月整体收购毛利达成 79%),您遇到的主要困难是?(多选,最多选 4 项)
【多选题】
客户预期售价高,压价难度大,毛利空间被压缩
市场行情波动,定价参考不及时
优质低毛利空间车源少,高利润车源稀缺
车辆整备、过户等隐性成本影响实际毛利
报废车单车毛利偏低,拉高整体毛利难度大
其他(请注明):
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4. 关于线索获取与对接环节,9 月工作中最突出的问题?(多选,最多选 4 项)
【多选题】
销售提交线索信息不全,车型、里程、车况描述偏差大
线索临时推送,客户等待评估,容易流失
销售没有提前锁定客户,客户提前咨询外部车商
门店销售对置换业务积极性不足,线索推送量少
线索跟进无闭环,潜在客户缺少持续跟进机制
其他(请注明):
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5. 若门店置换率目标提升至 30%,结合 9 月业务现状,您认为需要重点强化哪些工作?(多选,最多选 4 项)
【多选题】
推动门店销售全员前置挖掘置换线索,提升进店评估基数
优化报价审批权限,缩短报价反馈时效
优化收购定价策略,兼顾报价竞争力与毛利目标
联合门店开展销售置换业务培训,统一客户沟通口径
优化驻店排班,匹配新车客户到店高峰时段
完善报废车渠道,丰富车源结构,补充收购台量
建立线索台账闭环跟进,提升线索转化
其他(请注明):
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6. 收购完成后,车辆流转销售环节,您遇到哪些影响毛利 / 周转的问题?(多选,最多选 3 项)
【多选题】
收购车辆入库、整备周期长,影响快速批发零售
批发渠道有限,车辆出手慢,资金占用久
部分车辆批发成交价格低于预期,压缩毛利
其他(请注明):
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7. 在与合作 4S 店日常协同对接上,最大阻碍是?(多选,最多选 3 项)
【多选题】
门店销售对置换业务重视不足,不主动推介旧车评估
门店对接人不固定,线索对接经常换人
销售不熟悉置换政策,给客户错误价格预期
门店缺少固定评估工位,评估工作经常被打断
门店内部置换激励不足,销售主推置换意愿弱
其他(请注明):
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8. 结合 9 月台量、毛利、置换率达成情况,事业部需要优化哪些支持项?(多选,最多选 5 项)
【多选题】
下放部分议价权限,简化报价审批流程
优化驻店排班,高峰时段保障评估在岗
定期更新市场行情,统一定价参考标准
增加评估技能、谈价谈判专项培训
拓展批发渠道,加快收后车辆流转
优化报废车对接、手续办理流程
增加人员配置,减少一人兼顾多家门店奔波
配齐评估检测工具,保障现场评估
建立月度数据复盘机制,针对门店短板专项改善
其他(请注明):
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9. 开放题:9 月业务开展过程中,最希望事业部提供哪些资源、政策支持?
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10. 开放题:结合本店 9 月评估成交、毛利、置换台量的达成情况,写出具体提升改进建议。
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11. 开放题:关于评估收购、跨店协同、车辆流转、报废业务等,其他困难或想法可在此补充:
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二手车评估师调研(9月)
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