关于机械式立体停车设施现状与改造路径的调查问卷

尊敬的各位业界同仁:


    您好!


    为深入分析我市机械式立体停车设施闲置或低效运行的深层原因,挖掘升级改造的成功经验,研究闲置配建设施的盘活路径,并为优化相关规划建设规范提供决策依据,受政府部门委托,我协会特开展本次调研。


    本问卷采集信息仅用于行业分析与政策研究,我们将对贵单位填写的信息严格保密。感谢您的支持与配合!

第一部分:基础信息

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1.
贵单位性质:
停车场产权/业主方
停车场运营公司
2.
该机械式立体停车设施的基本情况:
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所在区域: 街道
车场名称:
建设年份:
投资模式:(开发商配建、政府出资、PPP模式 、业主自筹)(根据模式填写)
设施类型:(垂直升降类(塔库)、平面移动类、巷道堆垛类、升降横移类(常见)、 简易升降类 、 其他)(根据类型填写)
是否配建:
停车场性质:(住宅 、商业 、其他)(根据性质填写)
地上或地下:
设计车位数:
投资规模: 万元
联  系 人:
联系电话:

第二部分:设施现状与闲置原因分析

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3.
该设施当前的运营状态是?
正常运营,利用率高(>80%)
低效运营,利用率低(<40%)
闲置/停运
已拆除
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4.
如果设施存在闲置或低效情况,主要原因是什么?(多选,限选3项)【多选题】
技术/硬件问题: 设备故障率高、存取车速度慢、对车辆尺寸(如新能源SUV/大型车)兼容性差
运营/成本问题: 维保费用昂贵、电费高、管理人员工资高导致入不敷出
用户体验问题: 操作复杂、用户有心理恐惧感、担心车辆刮蹭、存取车排队时间长
区位/配套问题: 周边停车需求实际较低、出入口不便、标识指引不清
权属/法律问题: 产权不明晰、无法办理特种设备年检、存在邻避效应(居民投诉)
其他
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5.
该设施年均发生的故障次数大约是多少?
几乎没有
1-5次
5-10次
10次以上
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6.
该车位目前是否具备新能源汽车充电功能?
全部有充电桩
部分有
无,且无法改造(空间/电力受限)
无,但具备改造条件

第三部分:升级改造典型案例与实施路径

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7.
贵单位是否对该设施进行过升级改造?(若选“是”请继续,若“否”请跳至第9题)
否,但有改造计划
否,且无改造计划
10.
您是否了解升级改造的典型案例?
案例的车场名称:
地              址:

第四部分:闲置配建设施盘活与政策建议

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11.
针对目前闲置或低效的机械式立体停车设施,您认为最有效的盘活措施是什么?
功能转换: 改为仓储、商业展示或其他便民服务设施(在不改变主体结构前提下)
技术赋能: 引入专业运营公司进行托管和智能化改造
价格杠杆: 实行灵活的市场化定价,推出长租优惠
政策补贴: 政府对改造项目给予专项资金补贴或低息贷款
其他
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12.
为优化未来立体车库的规划建设,您认为现行规范最需要在哪方面进行突破或细化?(多选)【多选题】
尺寸标准: 应强制或鼓励设置大型车位,适应汽车大型化趋势
充电设施: 明确立体车库配建充电设施的具体技术标准(如消防等级、电力负荷预留)
消防规范: 简化或优化针对小型机械车库的消防审批流程
其他
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13.
您对未来机械式立体停车设施的发展有何具体建议或诉求?
问卷星提供技术支持
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