自动化码头人-机-系统交互脆弱性的调查

尊敬的专家:

您好!本问卷旨在识别自动化码头控制动作(CA)、不安全控制行为(UCA)及其因素三个部分,以评估人-机-系统交互过程中的脆弱性,纯属学术研究。问卷采用匿名方式,所有数据仅用于统计分析,绝不泄露任何个人或企业信息。您的参与至关重要,衷心感谢您的支持与合作!

基本信息

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您的性别
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您的年龄
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您在港口领域工作了

<3年
3-5年
5-10年
>10年
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您是哪一年开始进入自动化码头领域工作
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 您的最高学历
大专及以下
大学本科
硕士研究生及以上
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 您对自动化码头的熟悉程度
非常熟悉
熟悉
一般
不太熟悉
完全不熟悉
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您的工作单位类型
政府部门/行业协会
港口集团/码头运营企业
自动化系统开发与集成企业
设备制造商/供应商
科研机构/高校
其他
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 您的岗位属于(可多选)【多选题】
政府监管(如港口管理局、交通运输部门、海事部门)
行业协会(如港口协会、航运协会等)
计划调度与管理(如运营控制中心主管、调度计划员、安全监管负责人)
远程操作(如岸桥/轨道吊远程操作员)
现场作业(如现场调度员、车辆监控员)
应急响应(如现场指挥、应急响应人员)
技术维护(如设备维护工程师、控制系统工程师)
系统研发(如系统开发、算法设计)
学术研究(如高校、科研机构)
其他
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您熟悉的工作领域(可多选)【多选题】
物理层:设备维护与技术保障(如设备维护工程师、控制系统工程师)
运营层:远程操作与现场作业(如远程岸桥/轨道吊操作员、现场调度员)
管理层:企业运营与计划调度(如中控室主管、调度员、计划员、安全负责人)
监督层:政府监管与行业指导(如港口管理局、交通部门、协会组织)
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总的来说,您相信自动化系统(如调度系统、控制系统)的判断吗?
完全不信
不太信
一般
比较相信
完全相信
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