《双碳目标下宇鑫物流运输策略研究》调查问卷

您在宇鑫物流工作的职位是什么？

高层管理人员

中层管理人员

一线员工

其他，请说明是

您的工作年限是？

1-3年

4-6年

7-10年

10年以上

您认为宇鑫物流目前的运输模式主要依赖哪种运输工具？

燃油运输工具

新能源运输工具

混合模式（燃油车与新能源车）

其他，请说明

在运输工具的选择上，您认为燃油车的使用比例如何？

高，占比超过80%

中，占比50%-80%

低，占比低于50%

不清楚

您认为宇鑫物流现有运输模式对环境的影响如何？

较大，碳排放较高

中等，碳排放存在一定问题

较小，碳排放较低

不清楚

宇鑫物流在降低运输碳排放方面已采取了哪些措施？【多选题】

引进新能源运输工具

优化运输路线

实施运输过程中的节能技术

其他措施，请说明

您认为新能源车辆在宇鑫物流中的应用前景如何？

很有前景，能够有效减少碳排放

一定程度有前景，但仍存在挑战

应用前景有限，难以大规模推广

不清楚

在新能源车辆的推广过程中，您认为面临的最大困难是什么？

你认为新能源车辆是否适合在长途运输中应用？

非常适合

适合，但需要优化续航能力

不适合，目前无法满足长途运输需求

不清楚

10.

在新能源车辆的使用过程中，您是否遇到过充电困难或设施不完善的问题？

经常遇到

偶尔遇到

很少遇到

从未遇到

11.

宇鑫物流的运输网络是否覆盖到全国所有区域？

完全覆盖

覆盖大部分区域，但部分偏远地区没有

覆盖有限，仅在主要城市有运输网络

不清楚

12.

您认为目前宇鑫物流运输网络的基础设施是否充足？

充足，设施完备

基本充足，但部分区域设施滞后

不足，部分地区缺乏必要的设施

不清楚

13.

在运输过程中，您认为现有运输节点布局合理吗？

完全合理

大部分合理，但仍有优化空间

布局不合理，影响运输效率

不清楚

14.

您是否认为宇鑫物流需要加大绿色基础设施建设？

需要，应该优先建设

需要，但应在其他基础设施建设之后

不需要，目前已足够

不清楚

15.

宇鑫物流在运输管理中是否应用了智能化技术（如大数据，物联网，人工智能等）？

广泛应用，技术成熟

有一定应用，但技术尚不成熟

很少应用，依赖人工管理

不清楚

16.

您认为智能化管理系统在运输调度中的作用如何？

非常重要，能大幅提升运输效率

较为重要，能在一定程度上提高效率

较为有限，依然依赖人工调度

不清楚

17.

您认为在实际操作中，智能化技术是否能够有效帮助减少碳排放？

能够显著减少

有一定帮助，但效果有限

效果不明显，难以实现显著减排

不清楚

18.

您认为宇鑫物流在“双碳目标”下应该采取哪些措施推动低碳运输？【多选题】

优化运输路线，减少空驶里程

加大新能源车辆的投入与使用

加强运输网络建设，提升运输效率

提升运输管理智能化水平

19.

您认为宇鑫物流的低碳运输转型过程中的挑战是什么？【多选题】

高成本的新能源车辆投入

不完善的配套基础设施（如充电桩等）

传统运输模式的惯性和转型难度

企业内部管理与技术更新的滞后

其他，请说明

20.

您对宇鑫物流在实现低碳目标和可持续发展方面的前景如何看待？

非常乐观，相信可以实现

较为乐观，有一定的挑战，但能克服

不太乐观，面临较多困难

不清楚

21.

您对宇鑫物流未来实现“双碳目标”有何期望或建议？（请简要回答）