中小城市网约车混合模式接受度与混合模式基础认知调查报告3[复制]

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1.
您的性别：
男
女
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2.
您的年龄：
18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46岁及以上
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3.
您的最高受教育程度：
高中/中专及以下
大专
本科
研究生及以上
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4.
您当前的职业状态：
在校学生
企业职员
政府/事业单位人员
个体经营者/自由职业者
退休人员
其他：
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5.
您的月均可支配收入（元）：
3000元以下
3000-5000元
5001-8000元
8000及以上
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6.
您最常用的三种出行方式是【多选题】
步行
自行车/电动自行车
私家车
公交车
地铁
出租车/网约车
其他
7.
您使用网约车（如滴滴、高德打车等）的频率大约是：
几乎每天使用
每周1-3次
每月几次
很少使用（一年几次）
从未使用过
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8.
您通常/可能会使用网约车的主要场景是（可多选）：【多选题】
通勤（上下班/上下学）
商务出行
休闲娱乐（购物、聚餐、娱乐等）
就医/办事
接送亲友
车站/机场接送
其他：
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9.
您对“自动驾驶汽车”技术的了解程度是：
非常了解（能清楚说明其技术原理与发展阶段）
比较了解（知道基本概念和现状）
一般（听说过，但不了解细节）
不太了解（仅知道名字）
完全不了解
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10.
您是否乘坐过无人驾驶？
是
否
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17.
以下请基于你对无人驾驶的预期想象或实际体验，对比你日常乘坐网约车的有人驾驶体验打分
远差于有人驾驶差于有人驾驶与有人驾驶差不多优于有人驾驶远优于有人驾驶
安全性
安全性
出行效率
出行效率
舒适度
舒适度
价格合理性
价格合理性
隐私保护
隐私保护
服务体验
服务体验
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18.
和有人驾驶网约车相比，您认为无人驾驶网约车的定价应该如何？
比有人驾驶价格更高
比有人驾驶价格更低
与有人驾驶价格同样
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19.
您认为在中小城市推广无人驾驶网约车，最适合的初期模式是？
完全无人驾驶车队独立运营
以有人驾驶为主，无人驾驶作为补充（如夜间、偏远区域）
以无人驾驶为主，有人驾驶服务特殊需求（如行李搬运、陪同）
两种模式完全混合，用户自由选择
分区域试点（如新区、开发区先行）
分时段试点（如夜间、平峰期先行）
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20.
您认为无人驾驶网约车最能发挥优势、补充现有出行短板的场景是（可多选）：【多选题】
夜间出行（23:00-6:00）
恶劣天气（雨雪、高温等）
公共交通覆盖盲区
通勤高峰时段
旅游旺季运力紧张时
短途、高频出行（如地铁接驳）
其他：
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21.
您最希望政府对无人驾驶网约车在哪些方面加强监管（可多选）：【多选题】
技术安全认证与定期检查
事故责任明确划分与快速处理机制
用户数据隐私保护
车辆保险制度强制完善
价格透明与合理调控
运营区域和时间限制
司机（或安全员）资质与培训
其他：
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22.
对于自动驾驶网约车的发展，您还有哪些期待、建议或担忧？
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