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长三角都市圈跨城通勤调查问卷
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为进一步了解长三角都市圈通勤状况,为优化城际交通设施建设与服务提供建议,特此开展跨城通勤调查,希望您依据实际情况帮我们完成以下问题。您的信息将被严格保密,我们承诺结果仅被用于学术研究!感谢您的参与!
*
1.
您的年龄:
18-25岁
26-30岁
31-35岁
36-40岁
41-45岁
46岁以上
*
2.
您的性别:
男
女
*
3.
您个人的月平均收入为:
4000元以下
4000-6999元
7000-9999元
10000-14999元
15000-19999元
20000元以上
*
4.
您所在家庭的月平均收入为:
5000元以下
5000-9999元
10000-14999元
15000-19999元
20000-24999元
25000-29999元
30000元以上
*
5.
您的职业:
公务员
公司职员
医生/教师
专业技术人员
企业主管
自由职业
退休
*
6.
您的学历:
初中及以下
高中/中专
大专
本科
研究生及以上
*
7.
您目前的住房方式是:
租房
自有住房
与父母同住
其他
*
8.
您每月租房需支付的租金是:
<999元
1000-2499元
2500-3999元
4000-5499元
5500-6999元
7000-8999元
>9000元
*
9.
您每月租房所支付的租金占个人月平均收入的比重是:
0-19%
20-39%
40-59%
60-79%
80-100%
*
10.
您每月住房需支付的房贷是:
<999元
1000-2499元
2500-3999元
4000-5499元
5500-6999元
7000-8999元
>9000元
*
11.
您每月的房贷支出占个人月平均收入的比重是:
0-19%
20-39%
40-59%
60-79%
80-100%
*
12.
您上下班是否属于跨城通勤(即需要跨越地级市行政边界):
是
否
*
13.
如果是,您上下班跨城通勤的频次是:
每天来回
每周来回
每月定期来回
每月不定期来回
其他
14.
您居住于
市
区(县)
;您工作于
市
区(县)
*
15.
您从家到公司(单位)每次单程所耗费的时间大约是
分钟
*
16.
您从家到公司(单位)每次单程的距离大约是
公里
*
17.
您从家到公司(单位)每次单程所耗费的交通成本大约是
元
*
*
18.
您上下班通勤主要采取的方式是
【多选题】
地铁
高铁/动车/城际铁路
常规公交
出租车/网约车
私家车
自行车/电动车
步行
他人接送
其他
19.
您刷卡(码)进站的地铁站为
,您刷卡(码)出站的地铁站为
*
*
20.
您从家到地铁站采用的交通方式是:
公共汽车
出租车/网约车
私家车
自行车/电动车
步行
他人接送
其他
*
21.
您从家到地铁站每次单程需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
*
22.
您去上班单程乘坐地铁需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
*
23.
您从地铁站到公司(单位)采用的交通方式是:
公交车
出租车/网约车
私家车
自行车/电动车
步行
他人接送
其他
*
24.
您从地铁站前往公司(单位)每次需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
25.
您上班时,从家到地铁站每次单程需要
元,乘坐地铁每次单程需要
元,从地铁站前往公司(单位)每次单程需要
元
*
26.
您上班时进站候车高铁站为
,您下车出站的高铁站为
*
*
27.
您从家到高铁站采用的交通方式是:
地铁
出租车/网约车
私家车
常规公交
自行车/电动车
步行
其他
*
28.
您从家到高铁站单程需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
*
29.
您乘坐高铁每次单程需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
*
30.
您从高铁站到公司(单位)采用的交通方式是:
地铁
出租车/网约车
私家车
常规公交
自行车/电动车
步行
其他
*
31.
您从高铁站前往公司每次单程需要:
<10分钟
10-30分钟
30-60分钟
60-90分钟
90-120分钟
>120分钟
32.
您每天上班时,从家到高铁站每次单程需要
元,乘坐高铁每次单程需要
元,从高铁站前往公司(单位)每次单程需要
元
*
*
33.
您对上下班通勤的交通出行满意度是:
非常满意
满意
一般
不满意
非常不满意
*
34.
您上下班通勤是否涉及交通接驳
是
否
*
35.
如有涉及交通接驳,您对换乘的总体评价是:
非常简捷方便
简捷方便
一般
换乘复杂
换乘非常复杂
*
36.
您对跨城居住与工作的接受程度是:
已经开始
有计划
可以考虑
没有打算
*
37.
当前跨城通勤的规模日益增多,您认为下列哪些因素对跨城通勤的影响最重要:
工作机会的获取
降低居住成本
日益完善的跨城交通服务
其他
38.
如果可以,请留下您的联系方式(电话/微信/QQ均可),我们将在此后对你展开进一步访谈:
*
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