出租汽车司机工作分析调查问卷
目标:工作描述,工作规范内容
1. 您每周使用出租汽车的次数?
每周1次以下
每周2-4次
每周5次以上
2. 您主要通过哪种方式打出租汽车?
路边扬招
手机App
电话叫车
3. 您通常会在什么情况下选择打出租汽车?
上下班/上下学
公务
购物、游玩、探亲访友
去医院、接送人
携老人、小孩出行
特殊天气或紧急情况
机场、车站
其他
4. 您认为当前出租汽车总体价格是否合理?(现状价格:3公里以内13元,基本单价每公里2.3元)
非常高
比较高
合适
比较低
非常低
5. 对于出租汽车,您更看重服务质量还是价格?
只看重价格,希望尽量低价
价格与服务质量挂钩,若服务质量高,可接受相对高的价格
6. 您认为当前出租汽车服务主要问题是什么?
打车难
司机态度及服务不够好
司机挑活、拒载
车内卫生不够好
车况不佳导致乘坐不适
无主要问题,认为出租汽车服务质量尚可
7. 您希望出租汽车价格与服务质量的关系是怎样的?
服务质量提高、价格也可相应提高
不在乎服务质量、价格尽可能低
服务质量与价格均保持当前水平即可
8. 您是否希望所有出租汽车保持同一种价格?
希望所有出租汽车保持同一种价格
希望不同车型、不同服务的出租汽车可以有不同价格,提供多样化服务
9. 目前网约车价格由企业自行制定,传统出租汽车费率由政府制定;对于传统出租汽车,若由政府制定出租汽车价格上下限,其价格可以在上下限范围内确定,您认为是否可以?
可以
不可以
无所谓
10. 您认为可以给传统出租汽车价格上下限区间,您的理由是?
有利于传统出租汽车企业更好适应市场环境变化,促进行业健康发展
有利于传统出租汽车与网约车开展竞争
若企业在价格区间内自行定价,可以促进传统出租汽车公司间相互竞争,有利于降低价格及改善服务
其他
11. 您认为不可以给传统出租汽车价格上下限区间,您的理由是?
企业可能倾向于抬高价格,造成打车贵
若企业在价格区间内自行定价,可能会造成价格混乱,乘客难以识别
可能造成价格频繁波动,导致市场不稳定
其他
12. 若政府制定出租汽车价格上下限,您认为具体价格应由谁来确定?
行业管理部门或行业协会统一价格,防止乘客打车时混淆不清
企业自行在上下限范围内确定,增加出租汽车企业竞争,有助于提高服务质量
无论哪方来确定,都不应实行上下限
无所谓
13. 若政府制定出租汽车价格上下限,您对价格变动频次有何看法?
不希望价格经常变动,应规定价格变动频次,保持价格稳定
价格可以根据情况随时变动,但应提前告知乘客
无所谓
14. 如果各出租汽车公司价格不同、车型档次/服务质量(服务质量与价格正相关)也不同(通过车身或顶灯颜色区分),您在路边打车时?
不愿等待,会选择出现在面前的第一辆车
愿意等待,直到出现价格相对更低的车
愿意等待,直到出现车型/服务质量更高的车
15. 您如何看待网约车(如滴滴专车、首汽约车)高峰动态加价?
加价过高,不愿接受
加价较高,紧急情况下才接受
加价合理,可以解决打车难的问题
加价不高,可以接受
16. 如果出租汽车也采取高峰加价,您是否愿意接受?
如果提升服务质量或解决打车难,可以接受
无论何种情况,都不愿接受
17. 在考虑网约车与传统出租汽车竞争的情况下,如果给传统出租汽车企业一定的价格上下浮动空间,您觉得企业会向上浮动还是向下浮动?
向上浮动
向下浮动
不变
18. 您平均每次打车(传统出租汽车)花费
元/次。
13-20
20-30
30-40
40-50
50以上
19. 如果出租汽车价格在现有价格基础上,至少向上浮动多少,您会考虑不乘坐或少乘坐出租汽车?
向上浮动5%及以下
向上浮动10%
向上浮动20%
向上浮动20%以上
无所谓,对价格不敏感
20. 如果出租汽车价格在现有价格基础上,至少向下浮动多少,您会考虑多乘坐出租汽车?
向下浮动5%及以下
向下浮动10%
向下浮动20%
向下浮动20%以上
无所谓,对价格不敏感
21. 您在通过手机App(如滴滴)打出租汽车时,您希望通过以下哪种方式来派单?
App自动派单
App提供公司、驾驶员和车辆的各项信息,由乘客自主选择
无所谓
22. 您的年龄:
20岁及以下
20-30岁
31-40岁
41-50岁
51岁及以上
23. 您的性别:
男
女
24. 您的受教育程度:
高中及以下(含中专)
大专
本科
研究生及以上
25. 您的月收入水平:
5000元以下
5000-10000元
10000-15000元
15000元以上
26. 您的打车费是否可以报销?
可以
不可以
关闭
更多问卷
复制此问卷