2023 年乘务员规章制度、非正常行车办法及调车安全考试（检修1）

1. 员工编号：
2. 您的部门：
请选择
3. 运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。
4. 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后，机车乘务员须立即向列车调度员或车站汇报，（ ）min 之内不能恢复运行时，应迅速请求救援。（国家能源集团铁路运输管理规程第二版第517条规定）
5. 在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过（）kPa。
6. 列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。
7. 列车在超过6‰及以上坡道停车超过（ ）min时，由列车调度员指派胜任人员拧紧足够轴数的人力制动机，保证就地制动。（国家能源集团铁路运输管理规程第二版第525条规定）
8. 运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
9. 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
10. 在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。
11. 调车机车司机在作业中负责（）。
12. 调车作业时在接近被连挂的车辆时，其速度不得超过（）。
13. 十、五、三车距离信号，在距离停留车十车时连续下压（）次，五车时连续下压（）次，三车时下压（）次。
14. 在尽头线和有接触网终点的线路上调车时，机车( )。(包神铁路集团机车乘务员标准化作业实施细则第五十二条规定)
15. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），注意或减速信号显示距离不足（），调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
16. 调车作业开始时司机、副司机确认呼唤( )。(包神铁路集团机车乘务员标准化作业实施细则第四十九条规定)
17. 接近色灯信号机显示一个绿色灯光—表示进站信号机开放（）或（）。
18. 十、五、三车距离信号在距离停留车五车限速为 10 km/h。
19. 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
20. 在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
21. 三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
22. 利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。(铁路技术管理规程第285条规定）
23. 引导接车时，列车以不超过30 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
24. 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于800 m处进行防护。
25. 双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。
26. 列车停留超过20 min时，应对列车自动制动机进行简略试验。(铁路技术管理规程第274条规定）
27. 中间站利用本务机车调车时，一批作业不超过三钩可用口头方式布置。
28. 姓名：
更多问卷 复制此问卷