iCAR服务总监中级认证培训考试_8月2日
欢迎参与本次培训考核!本次考试用于检验您对 iCAR 服务总监中级认证课程的掌握程度,助力专业能力进阶。
考试规则说明:
1.分值:4分/题,总分100分;
2.信息填报:请如实填写 ERP 编码、服务商名称、所属区域及姓名,确保个人考核数据精准关联;
3.答题提示:答题时请仔细审题,完成后可核对答案再提交,祝您取得优异成绩!
基本信息:
ERP:
服务商简称:
区域:
姓名:
1. 车险综合改革的核心目的是()
A. 提高保费收入
B. 保护消费者权益
C. 扩大保险公司规模
D. 增加维修成本
答案:B
2. 交强险改革后,有责事故的死亡伤残赔偿限额从 11 万元提高到()
A. 15 万元
B. 18 万元
C. 20 万元
D. 25 万元
3. 事故车团队中,负责筛选有效事故线索的核心岗位是()
A. 事故主管
B. 留修专员
C. 外拓专员
D. 事故接待专员
4. 线索入库率的计算公式是()
A. 有效线索量 / 总线索量 ×100%
B. 入库事故车数量 / 有效线索量 ×100%
C. 留店维修数量 / 入库事故车数量 ×100%
D. 留店维修数量 / 总线索量 ×100%
5. 事故外拓专员的核心目标是()
A. 筛选有效线索
B. 获取事故线索
C. 完成维修结算
D. 管理客户档案
6. 车险综合改革后,商业险的基准费率呈现什么趋势?()
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 波动上涨
7. 事故车自费钣喷业务中,用户的核心诉求不包括()
A. 质量够好
B. 维修够快
C. 价格够低
D. 品牌够知名
8. 建立 “事故车用户专属服务群” 的目的是()
A. 减少用户沟通成本
B. 提高内部管理效率
C. 实时共享维修进度,提升用户信任
D. 降低维修成本
9. 事故车定损流程中,现场定损的主要工作是()
A. 精准拆解定损
B. 初步定价,非拆解定损
C. 与用户沟通维修方案
D. 安排维修人员
10. 车险改革后,以下哪项不属于商业险新增的附加险?()
A. 外部电网故障损失险
B. 自用充电桩损失保险
C. 发动机涉水损失险
D. 自用充电桩责任保险
11. 事故车团队的核心岗位包括()
A. 事故主管
B. 留修专员
C. 外拓专员
D. 事故接待专员
12. 事故车线索的主要来源包括()
A. 保险公司推送
B. 内部员工提供
C. 外部社会服务人员(如出租车司机、外卖员)
D. 用户自来店
13. 提升事故车线索留修率的关键环节包括()
A. 线索联系及时性
B. 现场到达率
C. 现场拖车率
D. 战败分析与持续关怀
14. 自费钣喷业务的目标用户群体包括()
A. 赠送过划痕券的用户
B. 售后进场有轻小损伤的车辆用户
C. 保险公司推送的轻小损战败用户
D. 店内购买过划痕产品的用户
15. 建立 “事故车用户专属服务群” 的成员应包括()
A. 用户
B. 服务总监、事故主管
C. 外拓专员、事故接待专员
D. 车间主管、钣喷主管
16. 车险综合改革的阶段性目标包括
降价(保费整体下降 20%-40%)
增保(保障范围扩大)
提质(服务质量提升)
限制保险种类
17. 车险改革后,商业险主责任新增的保障内容包括
机动车无法找到第三方特约险
发动机涉水损失险
玻璃单独破损险
不计免赔率险
18. 新能源汽车商业保险专属条款包含的主险有
新能源汽车损失保险
新能源汽车第三者责任保险
新能源汽车车上人员责任保险
外部电网故障损失险
19. 事故车定损流程包括
现场定损
到店定损
沟通维修方案
直接维修无需确认
20. 事故外拓专员的绩效考核指标包括
现场到达率
现场拖车率
外围情报网拓展完成率
线索有效率
21. 车险综合改革后,交强险的总保额从 12.2 万元提高到 20 万元。
对
错
22. 事故车线索留修率是指留店维修的事故车数量与有效线索量的比率。
对
错
23. 新能源汽车商业保险不包含电池及储能系统的保障。
对
错
24. 事故车外拓专员的核心职责是筛选有效线索并管理线索群。
对
错
25. 交车时使用间隙尺、漆膜厚度检测仪等工具,可提升用户对维修质量的感知。
对
错
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