高铁项目前评价指标重要性调查问卷

高铁项目前评价指标重要性调查问卷

评分标准:

·5分:非常重要(前评价核心指标,决策关键依据)

·4分:比较重要(前评价重要指标,重要参考依据)

·3分:一般重要(前评价一般指标,辅助参考)

·2分:不太重要(前评价可选指标,次要参考)

·1分:不重要(前评价不需要或难以获取)

第一部分:经济可行性评价指标(18个)

A. 财务可行性指标

1. 财务内部收益率(FIRR) 基于收入成本预测,判断项目财务可持续性
2. 财务净现值(FNPV) 基于现金流预测,评估项目财务盈利能力
3. 经济内部收益率(EIRR) 基于经济效益预测,判断项目经济合理性
4. 经济净现值(ENPV) 基于社会效益预测,评估项目经济可行性
5. 投资回收期 基于收益预测,评估投资风险

B. 区域经济影响预测指标

6. GDP增长效益预测 预测高铁对沿线地区GDP增长的贡献
7. 产业结构优化效益预测 预测对产业结构调整的促进作用
8. 税收收入增长预测 预测项目对地方财政收入的贡献
9. 诱发运量效益预测 基于交通量预测,评估新增运输需求

C. 使用者效益预测指标

10. 旅客时间节省效益预测 基于出行调查,预测时间价值节约
11. 运费节约效益预测 基于运输成本分析,预测货运节约
12. 旅客舒适度提升效益预测 基于服务质量对比,预测舒适度改善
13. 货物运输破损减少预测 基于运输质量对比,预测货损减少

D. 成本与风险预测指标

14. 建设投资估算 项目总投资和分项投资的合理性评估
15. 运营成本预测 基于类比分析,预测项目运营成本
16. 外部成本预测 预测项目对社会造成的外部成本
17. 项目资产残余值预测 预测项目期末资产残值
18. 融资成本预测 基于融资方案,预测资金成本

第二部分:社会影响预测指标(12个)

E. 社会发展影响预测

19. 就业增加效益预测 预测建设期和运营期就业创造
20. 城镇化促进效益预测 预测对沿线城镇化进程的推动
21. 公共服务可及性改善预测 预测对医疗、教育等服务可达性的改善

F. 社会公平性评估

22. 基础设施公平指数 评估项目对区域基础设施均衡的贡献
23. 运输服务公平指数 评估项目对不同收入群体的服务公平性
24. 财务净现值(FNPV) 基于现金流预测,评估项目区域发展均衡性影响 评估项目对缩小区域发展差距的作用

G. 社会风险评估

25. 征地拆迁社会风险 评估征地拆迁对当地社会的影响
26. 交通安全风险评估 评估项目对交通安全的影响
27. 社会稳定风险评估 评估项目实施对社会稳定的影响

H. 特殊效益评估

28. 国防安全价值评估 评估项目对国家安全战略的支撑
29. 知识溢出效益预测 预测技术创新和知识传播的外溢效应
30. 应急救援能力提升 评估项目对应急救援体系的完善

第三部分:环境影响预测指标(10个)

I. 环境效益预测

31. 碳减排效益预测 基于运量转移预测,计算CO₂减排量
32. 能源节约效益预测 预测相比其他交通方式的能源节约
33. 土地节约效益预测 预测相比公路建设的土地集约利用
34. 污染减排效益预测 预测对大气污染物减排的贡献

J. 环境成本预测

35. 环保投资规模 评估环境保护措施的投资需求
36. 生态补偿成本预测 预测生态环境影响的补偿成本
37. 噪声治理成本预测 预测噪声污染防治的成本需求

K. 生态影响评估

38. 生态廊道规划面积 规划生态保护和修复的空间需求
39. 生物多样性影响评估 评估项目对生物多样性的影响程度
40. 水土保持效果预测 预测水土保持措施的效果

第四部分:前评价方法偏好

41.

1. 您认为高铁项目前评价应采用的主要方法是:

42.

2. 您认为前评价中各类指标的权重分配应该是:

43.

3. 您认为前评价阶段最关键的5个指标是:

1.___

2.___

3.___

4.___

5.___

第五部分:填答人信息

44.

职务/职称:___

从业年限:___

45.

主要工作领域

46.

参与过的高铁可研项目

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